Un nuevo impulso para firmar el acuerdo Mercosur-UE, y otras noticias sobre comercio mundial

Los cinco países sudamericanos que integran el Mercosur están cada vez más cerca de finalizar un acuerdo comercial con la Unión Europea (UE) que lleva más de dos décadas gestándose.

Se espera que Brasil, Argentina, Uruguay, Paraguay y Bolivia -país que integra el Mercosur desde el año pasado- y la UE concluyan las negociaciones sobre el acuerdo tras avances logrados en la resolución de los contenciosos. El acuerdo lleva negociándose desde 1999.

Un diplomático europeo declaró al Financial Times (FT) que el acuerdo es "una necesidad geopolítica y económica", añadiendo que los países del Mercosur son un destino codiciado para los exportadores europeos.

Según la Comisión Europea, el acuerdo crearía un mercado de 780 millones de personas y ahorraría a las empresas europeas más de 4000 millones de euros anuales en aranceles, informa el FT. Las empresas de la UE tienen inversiones por valor de 330 000 millones de euros (360 500 millones de dólares) en los cinco países sudamericanos.

El posible acuerdo se ha enfrentado a la oposición del presidente francés, Emmanuel Macron, que ha argumentado que la propuesta provocaría daños ambientales y crearía competencia desleal para los agricultores. Austria ha sido el único país que ha apoyado la posición de Francia, sin embargo, el acuerdo podría ser aprobado parcialmente por una mayoría "cualificada" de al menos 15 países de la UE y ratificado por el Parlamento Europeo.

Según un nuevo informe, los elevados aranceles aplicados a minerales críticos utilizados en vehículos eléctricos (VE) podrían perjudicar a las economías de los países en desarrollo.

El informe Perfiles arancelarios mundiales 2024 (World Tariff Profiles 2024), coeditado por la Organización Mundial del Comercio (OMC), el International Trade Centre y la ONU Comercio y Desarrollo (UNCTAD), muestra que los aranceles para las economías en desarrollo son más elevados en los artículos procesados que utilizan minerales críticos que en la materia prima.

En un artículo que analiza el impacto de estos aranceles más elevados en las economías emergentes, la OMC afirma: "Las economías desarrolladas suelen tener aranceles más bajos en todas las fases de la cadena de valor de los VE. Sin embargo, sus aranceles aumentan a lo largo de la cadena de suministro, y los más elevados se aplican a los productos procesados y acabados. Esto dificulta potencialmente la capacidad de las economías en desarrollo para ascender en la cadena de valor."

Hacer frente a la progresividad arancelaria en el sector de minerales críticos podría "conducir a una transformación estructural en las economías en desarrollo, creando condiciones más equitativas y mejorando el nivel de vida en estas economías", señala la OMC.

"Las economías en desarrollo con ricos recursos minerales pueden beneficiarse del aumento de la demanda de cobalto, grafito y litio", añade el artículo. "Pero un sistema de comercio multilateral que funcione bien, apoyado por un sistema justo de aranceles a un nivel más bajo, es esencial para que estas economías puedan participar más plenamente en la cadena de valor global de los vehículos eléctricos."

Las exportaciones de relojes suizos se han desplomado tras una importante ralentización de la demanda en China y Hong Kong. En junio, los envíos descendieron un 7,2% en valor, hasta los 2300 millones de francos suizos (2600 millones de dólares), o en 300 000 relojes en términos interanuales. Este descenso se debió a una caída del 36,5% en las exportaciones a China y del 23% en los envíos a Hong Kong.

Según el Comisario europeo de Comercio, Valdis Dombrovskis, es probable que los Estados miembros de la UE respalden los aranceles propuestos para los vehículos eléctricos chinos. Según Dombrovskis, los 27 países de la UE apoyarán las medidas, que se impondrán en noviembre, para ayudar a la industria automovilística europea a competir con las importaciones de Pekín. La semana pasada, China presentó una denuncia ante la Organización Mundial del Comercio, alegando que los aranceles violan normas comerciales y obstaculizan la transformación global hacia energías limpias.

Se necesitan "marcos normativos sólidos" para proteger a las empresas de la economía creativa, según un nuevo informe de la UNCTAD. El informe Panorama de la Economía Creativa 2024 (Creative Economy Outlook 2024) afirma que la regulación es necesaria para garantizar que la inteligencia artificial y otras tecnologías "beneficien a todos y fomenten una economía creativa competitiva y sostenible".

Los líderes de la UE están desarrollando una estrategia comercial en dos fases para hacer frente a Donald Trump en caso de que se convierta en presidente de Estados Unidos en noviembre, según el Financial Times. La Comisión Europea planea "ofrecer al republicano un acuerdo rápido si gana un segundo mandato como presidente, y represalias selectivas si en su lugar opta por aranceles punitivos", afirma el FT. Añade que los funcionarios europeos ven el "enfoque del palo y la zanahoria" como la mejor respuesta a la promesa de Trump de imponer un arancel mínimo del 10% al bloque, que creen que podría reducir las exportaciones de la UE en alrededor de 150 000 millones de euros al año.

El crecimiento de las exportaciones en China fue inferior a lo esperado en julio, lo que llevó a algunos analistas a cuestionar la política del país de apostar en el comercio para superar una economía nacional débil. En dólares, las exportaciones aumentaron un 7% interanual, según datos oficiales publicados por el gobierno chino, por debajo del 8,6% de junio y del 9,7% previsto por los expertos.

A finales de julio, la OMC publicó un proyecto de Acuerdo sobre Comercio Electrónico. El proyecto de acuerdo, que ha sido respaldado por más de 80 países miembros de la OMC, abarca la facilitación del comercio digital, el entorno digital abierto y la confianza de las empresas y los consumidores. Aunque no se contemplan algunas cuestiones importantes relacionadas con el comercio digital, el acuerdo representa un primer paso para modernizar los marcos jurídicos de la OMC y evitar la fragmentación de las normas digitales. El proyecto de acuerdo llega tras cinco años de negociaciones.

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