La lucha de China contra la contaminación corre el riesgo de llegar a un “estancamiento”, ya que las malas condiciones meteorológicas están socavando los esfuerzos del país por reducir el smog, según declaró el jueves un portavoz del ministerio de Medio Ambiente.
La contaminación atmosférica aumentó más de un cuarto en algunas zonas del norte de China en marzo, y la región se ha visto afectada por otro episodio de smog en la segunda mitad de abril, que el Ministerio de Ecología y Medio Ambiente (MEE) atribuyó a la débil circulación del aire.
“Las condiciones meteorológicas del mes pasado en Pekín fueron las peores de los últimos seis años, con vientos lentos, poca lluvia y altas temperaturas, pero las lecturas medias de contaminación lograron mantenerse al mismo nivel que en los cinco años anteriores”, afirmó Liu Youbin, portavoz del Ministerio de Ecología y Medio Ambiente (MEE), en una rueda de prensa periódica.
“La campaña contra la contaminación atmosférica ha entrado en una fase de estancamiento, tal como describió el presidente Mao en su famoso libro ‘Sobre la guerra prolongada’... Los esfuerzos que hemos realizado a veces se han visto contrarrestados por condiciones meteorológicas desfavorables, y nos llevará tiempo liberarnos de la correa del clima para ganar la guerra”, añadió.
China cumplió sus objetivos de calidad del aire para 2013-2017 tras obligar a grandes contaminadores, como las acerías y las centrales eléctricas de carbón, a elevar sus estándares y modernizar su tecnología, y también cerró miles de empresas más pequeñas que infringían la ley.
Liu afirmó que China clausuró hasta 62.000 fuentes de contaminación de pequeña escala y “dispersas” en 2017, y señaló que estas eran responsables de alrededor del 30 por ciento de las emisiones totales de PM2,5, partículas diminutas que se alojan en los pulmones.
Sin embargo, los expertos han advertido de que la campaña contra el smog de China es cada vez más difícil, y las mejoras en la calidad del aire empiezan a estancarse ahora que se han completado programas relativamente sencillos, como la desulfuración de las emisiones de las centrales eléctricas.
Aunque el foco se ha puesto principalmente en reducir las concentraciones de PM2,5, los expertos también han instado a las autoridades a actuar contra otras formas peligrosas de contaminación atmosférica, como el ozono, que ha aumentado en el norte de China.
“Las acciones fáciles se han llevado a cabo muy bien, pero ahora hay que hacer más”, afirmó Chen Songxi, experto en estadística ambiental de la Escuela de Gestión Guanghua de la Universidad de Pekín.
“Hay que restringir los vehículos motorizados en las ciudades; hasta ahora, ha habido poca acción al respecto, porque será muy impopular entre los conductores”, añadió.
Informes de Muyu Xu y David Stanway; edición de Joseph Radford
