La Unión Europea (UE) ha prohibido productos rusos como el diésel y el fueloil tras la invasión de Ucrania por parte del país.
Reuters expone aquí los principales elementos de cómo se espera que funcione el embargo a los productos refinados rusos.
Según informa, la UE ya está trabajando en una sanción del 5 % de la facturación global para las empresas que incumplan las sanciones de la UE.
Una prohibición de la Unión Europea sobre los productos petrolíferos refinados rusos, incluidos el diésel y el fueloil, entró en vigor con el objetivo de reducir los ingresos de Moscú por las exportaciones energéticas.
La medida sigue a un embargo anterior de la UE sobre el crudo ruso transportado por mar, en el que el bloque, los países ricos del Grupo de los Siete (G7) y Australia fijaron un tope de precio del crudo de 60 dólares por barril a partir del 5 de diciembre.
La coalición pretende castigar a Rusia por su invasión de Ucrania, hace casi un año, privándola de los ingresos procedentes de sus exportaciones de petróleo y productos derivados.
Concebidos como una válvula de seguridad frente a la prohibición de la UE, que abarca el seguro y el transporte de petróleo ruso y, por tanto, corre el riesgo de paralizar todo el comercio mundial, los mecanismos de tope de precios permitirían estos servicios siempre que se realicen por debajo de un precio mínimo exigible.
A continuación se detallan los principales elementos de cómo se supone que funcionará el embargo a los productos refinados rusos:
Tope de precio
El nivel del tope de precio de los productos petrolíferos rusos aún no se ha determinado, pero la Comisión Europea sugirió un techo de 100 dólares por barril para el diésel ruso, que se negocia con prima respecto al crudo, y un tope de 45 dólares por barril para productos con descuento, como el fueloil.
La aplicación del techo de precios probablemente se complicará por la variedad y la calidad de los productos petrolíferos afectados, por lo que será más compleja que el tope de precio del crudo del 5 de diciembre.
Qué está prohibido
La prohibición impide que los buques de la UE transporten productos petrolíferos de origen ruso. La disposición también se aplica a las empresas que prestan asistencia técnica, de intermediación o financiera, como el seguro de cargamentos que transporten productos refinados rusos.
Qué está permitido
La prohibición no se aplicará si los productos petrolíferos se compran en el precio del petróleo acordado por la UE o por debajo de él.
Sanciones
Si un buque que navega bajo la bandera de un tercer país transporta deliberadamente petróleo ruso por encima del tope de precio, los operadores de la UE tendrán prohibido asegurar, financiar y prestar servicios a este buque durante 90 días después de la descarga de la carga.
Los buques con bandera de la UE estarán sujetos a sanciones de acuerdo con la legislación nacional, pero la UE ya está trabajando en una sanción del 5 % de la facturación global para las empresas que incumplan las sanciones de la UE.
