El cambio climático es la batalla del siglo. Según un informe especial del Panel Intergubernamental sobre el Cambio Climático de 2018, es probable que el aumento de la temperatura global alcance 1,5 °C ya en 2030. Quizá solo dispongamos de 12 años para actuar de forma decidida con el fin de evitar impactos catastróficos en el planeta y en los seres humanos.
El foco de la mayoría de las acciones climáticas actuales está en reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de los principales emisores actuales, situados en países avanzados y de ingreso medio. Sin embargo, es probable que las emisiones de GEI de los países en desarrollo de ingreso bajo, que hoy siguen siendo comparativamente pequeñas, crezcan con fuerza en las próximas décadas, a medida que esos países emprendan una trayectoria de urbanización e industrialización, justo cuando Europa y el Reino Unido avanzan hacia las emisiones netas cero. Según un estudio conjunto de la Universidad Tsinghua y Vivid Economics, los 126 países de la Franja y la Ruta, excluida China, representan actualmente alrededor del 20 % de las emisiones mundiales de GEI, pero esta proporción podría aumentar hasta aproximadamente dos tercios en 2050 si la intensidad de carbono de estas economías solo disminuye lentamente (en línea con los patrones históricos mostrados por los países desarrollados).
La Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI, por sus siglas en inglés) fue propuesta por China en 2013 y se espera que movilice decenas de billones de dólares para un desarrollo de infraestructuras muy necesario en las economías de mercados emergentes. Según el Banco Mundial, aproximadamente el 70 % de las emisiones mundiales de GEI proceden de la construcción y el funcionamiento de infraestructuras (incluidas la energía y el transporte) y de los edificios. Dado que los países de la Franja y la Ruta acogerán la mayoría de los nuevos proyectos de infraestructura del mundo en las próximas décadas, es fundamental que estos proyectos sean ecológicos y bajos en carbono, si se quieren alcanzar los objetivos del Acuerdo de París.
Por ello, los prestamistas e inversores que financian proyectos de infraestructura en la región de la Franja y la Ruta deberían asumir una gran responsabilidad por el futuro climático de nuestro mundo. Sin embargo, no todos los prestamistas o inversores son conscientes de las enormes externalidades negativas que generan, y muchos de ellos siguen financiando proyectos «marrones». Una parte de la razón es que invertir en proyectos contaminantes y de alto contenido de carbono sigue generando beneficios debido a una serie de fallos de mercado, ya que en la mayoría de los países en desarrollo no existen mecanismos de fijación del precio del carbono y las emisiones de GEI no están reguladas. Pero no tenemos tiempo para esperar a que estos fallos de mercado se corrijan lentamente. La acción colectiva entre quienes están motivados para impulsar la inversión verde en la Franja y la Ruta, una «coalición de los dispuestos», debería marcar el camino hacia la ecologización de la Franja y la Ruta e inspirar al resto de la comunidad inversora mundial, aprovechando al mismo tiempo las enormes nuevas oportunidades de inversión sostenible, antes de que entren en vigor normativas de carbono más estrictas.
Lanzamiento de los Principios de Inversión Verde
Es en este contexto que el Comité de Finanzas Verdes, de la China Society for Finance and Banking, y la Iniciativa de Finanzas Verdes de la City de Londres lanzaron conjuntamente, en noviembre de 2018, un conjunto de principios voluntarios, los Principios de Inversión Verde para la Franja y la Ruta (GIP, por sus siglas en inglés). El Foro Económico Mundial, la red de Principios para la Inversión Responsable respaldada por la ONU, la Mesa Redonda de Banqueros de la Franja y la Ruta, la Alianza de Inversores Verdes de la Franja y la Ruta y el Instituto Paulson también fueron importantes colaboradores en la redacción de estos principios. El documento exhorta a los prestamistas, inversores y empresas que invierten y operan en la región de la Franja y la Ruta a garantizar que sus proyectos se ajusten a los requisitos de sostenibilidad ambiental y del Acuerdo de París. Los GIP sugirieron medidas para incorporar los factores ESG en la gobernanza corporativa, medir y divulgar información ambiental y climática, utilizar instrumentos financieros verdes y adoptar prácticas de cadena de suministro verde. Un grupo de firmantes y colaboradores de los GIP se reunirá en la Reunión Anual de los Nuevos Campeones del WEF de este año en Dalian, como lo hicieron en Davos, y aportará más insumos a la estrategia de implementación de los principios. Un grupo de firmantes y colaboradores de los GIP se reunirá en la Reunión Anual de los Nuevos Campeones de este año en Dalian, como lo hicieron en Davos, y aportará más insumos a la estrategia de implementación de los principios. El Foro seguirá impulsando los GIP proporcionando orientación estratégica como miembro del Comité Directivo de los GIP, y creará un consejo asesor para apoyar la iniciativa. El Foro también desempeña un papel clave en el aumento del número de firmantes de los GIP.
Hace dos meses, durante el segundo Foro de la Franja y la Ruta celebrado en Pekín, se llevó a cabo una ceremonia de firma de los GIP, a la que asistieron más de 20 grandes prestamistas e inversores globales. A finales de junio, 29 instituciones globales se habían adherido a los GIP. Entre ellas figuran todos los principales bancos chinos que operan en la región de la BRI y algunas de las mayores instituciones financieras del Reino Unido, Francia, Alemania, Suiza, Bélgica, Japón, Singapur, Hong Kong, Pakistán, Kazajistán, los Emiratos y Mongolia. Estos firmantes son (en orden alfabético):
Agricultural Bank of China, Agricultural Development Bank of China, Al Hilal Bank, Ant Financial, Astana International Exchange, Bank of China, Bank of East Asia, China Construction Bank, China Development Bank, China International Contractors Association, China International Capital Corporation, Crédit Agricole Corporate and Investment Bank, DBS Bank, Deutsche Bank, Export-Import Bank of China, First Abu Dhabi Bank, Habib Bank of Pakistan, Hong Kong Exchanges and Clearing, HSBC, Industrial and Commercial Bank of China, Industrial Bank, Khan Bank, Luxembourg Stock Exchange, Mizuho Bank, Natixis Bank, Silk Road Fund, Standard Chartered, Trade and Development Bank of Mongolia y UBS Group.
Para facilitar la implementación de los principios y desarrollar capacidades para la inversión verde, se ha establecido una Secretaría de los GIP, con una oficina en Pekín y otra en Londres. La Secretaría organizará el intercambio de conocimientos sobre buenas prácticas, desarrollará herramientas para gestionar los riesgos ambientales y climáticos, elaborará estudios de casos sobre inversiones verdes y pondrá en marcha una base de datos de proyectos verdes para la región de la Franja y la Ruta. La base de datos debería ayudar a cerrar la brecha de información entre financiadores y promotores de proyectos, crear oportunidades de negocio entre los firmantes y otras partes interesadas, y mejorar la transparencia de las inversiones de la BRI.
Al adherirse a los GIP, los firmantes asumen un firme compromiso con la sostenibilidad y demuestran su responsabilidad social con el mundo en desarrollo. Los GIP también aportarán beneficios a sus firmantes y partidarios, al darles un mejor acceso a buenas prácticas en gestión de riesgos ambientales/climáticos, productos financieros verdes innovadores y oportunidades de cofinanciación de proyectos verdes en la región de la Franja y la Ruta, de rápido crecimiento. Instamos a más prestamistas, inversores y empresas a unirse y apoyar los GIP, una plataforma que hará una contribución significativa a la ecologización de la Franja y la Ruta y a la agenda climática mundial.
