Actualmente, el sector del transporte convencional genera una quinta parte de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero, además de contaminantes tóxicos como los óxidos de nitrógeno y las partículas finas. Pero el hidrógeno verde podría ser una alternativa viable. Podría utilizarse como solución de bajas emisiones de carbono en el transporte de mercancías de larga distancia por carretera, el transporte marítimo e incluso la fabricación de acero. Estas son otras razones por las que el hidrógeno verde podría ser el combustible del futuro.
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