Este resumen semanal reúne algunas de las principales noticias ambientales de los últimos siete días.
Principales noticias: la Gran Barrera de Coral amenazada por olas de calor marinas severas; el plan de 10 puntos de la AIE para reducir el consumo de petróleo; un informe concluye que el mundo se queda corto en los objetivos climáticos.
1. Noticias breves: principales noticias sobre medio ambiente y cambio climático para leer esta semana
Las aguas frente a Australia se enfrentan a olas de calor marinas más frecuentes y severas que amenazan la Gran Barrera de Coral, según un informe publicado el lunes, cuando un equipo de las Naciones Unidas inició una visita para evaluar si el sitio del Patrimonio Mundial debe incluirse en la lista de «en peligro». El arrecife corre el riesgo de sufrir otro blanqueamiento masivo, tras tres en los últimos seis años, ya que las temperaturas superficiales del mar frente a la costa noreste de Australia han llegado a superar en hasta 2-4 °C la media, según indicó el Consejo Climático, grupo ambientalista australiano, en el informe.
La Agencia Internacional de la Energía (AIE) instó el viernes a los consumidores a viajar menos, compartir el transporte y conducir más despacio, como parte de un plan de 10 puntos para reducir el consumo de petróleo, mientras la invasión rusa de Ucrania agrava las preocupaciones sobre el suministro. Las recomendaciones —que incluyen límites de velocidad más bajos, teletrabajo, días sin automóviles en las ciudades, transporte público más económico y más uso compartido del coche— podrían reducir la demanda de petróleo en 2,7 millones de barriles diarios en un plazo de cuatro meses, según indicó la AIE.
El Reino Unido anunció el jueves que había acordado su mayor operación de financiación de exportaciones de infraestructura civil de su historia para respaldar una línea ferroviaria de alta velocidad entre la capital turca, Ankara, y el puerto de Izmir, en el oeste del país. El Reino Unido acogió el año pasado la conferencia sobre el clima COP26, y su ministerio de Comercio afirmó que el acuerdo permitiría ayudar a Turquía a descarbonizar su sector del transporte y cumplir los compromisos de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Francia pondrá fin a las subvenciones públicas para la instalación de nuevos calentadores de gas residenciales y impulsará el apoyo a la calefacción con energías renovables con el fin de reducir aún más la dependencia de las exportaciones rusas de combustibles fósiles, según afirmó el miércoles el titular de Medio Ambiente.
Las emisiones mundiales de metano procedentes de la extracción de carbón podrían aumentar hasta un 21,6 % si entran en funcionamiento todos los nuevos proyectos mineros actualmente en desarrollo, según un informe de investigación del grupo ambientalista estadounidense Global Energy Monitor.
El presidente de Colombia, Iván Duque, inauguró el martes la mayor biblioteca genética del mundo de frijoles, yuca y forrajes tropicales para la alimentación del ganado, que garantizará la conservación de cultivos a largo plazo y podría contribuir a sistemas alimentarios mundiales resistentes a las crisis.
Dinamarca se comprometió el martes a construir una capacidad de electrólisis de hasta seis gigavatios para convertir la energía renovable en hidrógeno verde a medida que busca desvincularse de los combustibles fósiles y reforzar su seguridad energética.
Un estudio ha descubierto que el humo de los incendios forestales australianos de 2019 y comienzos de 2020 ha destruido el ozono de gran altitud en el hemisferio sur.
2. El mundo se queda corto en los objetivos climáticos: informe
Las acciones climáticas prometidas por los países reducirían las emisiones de gases de efecto invernadero un 9 % en esta década – muy lejos del objetivo mundial de reducir casi a la mitad las emisiones de cara a 2030, según muestra un nuevo análisis.
No alcanzar el objetivo de emisiones para 2030 amenaza con llevar al mundo hacia impactos climáticos irreversibles, incluso si se cumple el segundo objetivo de emisiones netas cero para 2050, afirman los científicos.
Para el análisis, el Centro de Política Energética Global de la Universidad de Columbia contabilizó los planes climáticos de los países, conocidos como Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional o NDC. El resultado «pone de manifiesto la brecha entre la ambición de las NDC y la trayectoria necesaria para alcanzar emisiones netas cero para 2050», afirma el informe.
El informe señala que territorios como Estados Unidos y la Unión Europea, que se comprometen a alcanzar emisiones netas cero para 2050, encaminan sus emisiones a reducirse con respecto a los niveles de 2015 solo un 27 % para 2030. Países como China e India, que se comprometen a alcanzar emisiones netas cero después de 2050, verían en realidad un aumento de las emisiones del 10 % en esta década.
La reducción neta del 9 % refleja solo lo que las naciones pretenden lograr, sin tener en cuenta si estos objetivos están respaldados por políticas o leyes. De hecho, el informe concluye que pocos países están convirtiendo sus compromisos en acciones concretas. Del 65 % de unos 100 países con objetivos de emisiones netas cero o de neutralidad de carbono antes de 2050, solo 14 han incorporado dichos objetivos a la legislación.
3. Los países de la UE respaldan el plan para el primer arancel del mundo sobre el carbono en frontera
Los países de la Unión Europea han respaldado el plan del bloque para imponer un arancel pionero a nivel mundial sobre las emisiones de dióxido de carbono en las importaciones de bienes contaminantes, aunque los detalles más precisos deberán negociarse en las próximas conversaciones.
La UE quiere introducir costes por emisiones de CO2 a partir de 2026 para las importaciones de acero, cemento, fertilizantes, aluminio y electricidad, una medida destinada a proteger a la industria europea de la competencia de bienes más baratos fabricados en países con normativas medioambientales más laxas.
Una fase de transición de tres años para el gravamen comenzaría en 2023, por lo que los países de la UE y el Parlamento Europeo se apresuran a negociar y aprobar las normas este año. Los ministros de Economía y Finanzas de los países de la UE acordaron su posición negociadora el 15 de marzo.
«Es un gran paso adelante en la lucha contra el cambio climático», declaró el ministro de Economía y Finanzas francés, Bruno Le Maire, tras la reunión de los ministros en Bruselas, y añadió que una «amplia mayoría» respaldaba la posición.
«Estamos haciendo el esfuerzo de reducir las emisiones de carbono en la industria... No queremos que estos esfuerzos resulten inútiles porque importamos productos que contienen más carbono», dijo Le Maire.
El gravamen forma parte de un paquete de políticas climáticas de la UE diseñado para reducir las emisiones del bloque un 55 % para 2030 con respecto a los niveles de 1990.
