Viento, petróleo y ayudas: todo lo que hay que saber sobre el medio ambiente esta semana

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  • Este resumen semanal recoge algunas de las principales noticias sobre medio ambiente de los últimos siete días.

  • Principales noticias: nuevas normas de la UE sobre ayudas estatales para proyectos ecológicos; nuevas normas de EE. UU. sobre emisiones de los tubos de escape; vientos menos intensos que afectan al suministro energético europeo.

1. Noticias sobre medio ambiente de todo el mundo

La Administración Biden ha aprobado dos nuevos proyectos solares en el desierto de California y está tramitando solicitudes de permisos para otras 50 instalaciones de energía limpia, anunció el martes.

La rápida intensificación que convirtió al tifón Rai de esta semana en la tormenta más fuerte que ha azotado Filipinas este año superó todas las previsiones, señalaron los meteorólogos, y dejó casi 400 muertos y cerca de un millón de desplazados. Aunque no está claro cómo afecta exactamente el calentamiento global a la intensificación de estas tormentas, el organismo de la ONU sobre cambio climático ha concluido que «es probable que la frecuencia de los episodios de rápida intensificación haya aumentado en las últimas cuatro décadas» a medida que suben las temperaturas.

La Comisión Europea prevé terminar el año próximo sus esperadas normas sobre si clasificar la energía del gas y la nuclear como inversiones favorables al clima en virtud de las normas de financiación verde de la UE, afirmó el lunes su responsable de política medioambiental.

La demanda mundial de petróleo repuntó con fuerza en 2021 cuando el mundo empezó a recuperarse de la pandemia de coronavirus, y el consumo mundial total podría alcanzar un nuevo récord en 2022, pese a los esfuerzos por reducir el consumo de combustibles fósiles para mitigar el cambio climático.

Es probable que los costes del transporte marítimo de mercancías sigan siendo elevados en 2022, mientras inversores y reguladores se apresuran a acelerar la descarbonización de la industria naviera y las empresas afrontan dificultades para conseguir financiación verde, según fuentes. El transporte marítimo, que mueve cerca del 90 % del comercio mundial y representa casi el 3 % de las emisiones mundiales de CO2, está sometido a una presión creciente de los ecologistas para que adopte medidas más concretas, como un impuesto sobre el carbono.

Un nuevo análisis ha mostrado el impacto de la menor velocidad de los vientos en Europa. Los molinos de viento de todo el bloque generaron menos electricidad, lo que agravó la escasez y llevó los precios de la electricidad a máximos históricos, ya que las empresas de servicios públicos tuvieron que comprar más carbón y gas natural, escaso y caro.

Los daños causados por los tornados que azotaron algunas zonas de Estados Unidos este mes elevarán la factura de 2021 del sector asegurador por reclamaciones relacionadas con fenómenos meteorológicos muy por encima de los 105.000 millones de dólares previstos, afirmaron expertos del sector, y las primas deberían subir ante el temor de que el cambio climático provoque fenómenos meteorológicos más graves.

Estados Unidos debe evaluar mejor qué proyectos de captura de carbono apoya con fondos públicos y mejorar su supervisión una vez iniciados, afirmó el lunes un organismo de control gubernamental.

Noruega ha concedido 1.000 millones de coronas noruegas (111 millones de dólares) para apoyar tres proyectos de producción de hidrógeno y amoníaco sin emisiones, con el fin de contribuir a la transición hacia una economía con bajas emisiones de carbono, informó el Gobierno.

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2. La UE establece normas para permitir más ayudas estatales a proyectos ecológicos

Los países de la UE podrán destinar más dinero a proyectos ecológicos relacionados con el clima, la energía y el medio ambiente, mientras que las ayudas estatales a los combustibles fósiles afrontarán más obstáculos para obtener la aprobación de Bruselas, anunció el martes la Comisión Europea.

La Comisión, que examina las ayudas estatales de los gobiernos nacionales para comprobar que no distorsionen la competencia en el mercado único de la Unión Europea, presentó las normas de competencia revisadas, destinadas a ayudar a los países a cumplir los objetivos climáticos.

La UE aspira a reducir sus emisiones netas de gases de efecto invernadero un 55 % para 2030 respecto a los niveles de 1990 y a eliminarlas para 2050. Para ello se necesitarán enormes inversiones con bajas emisiones de carbono, incluidas inversiones adicionales en el sector energético de 350.000 millones de euros (395.000 millones de dólares) al año durante esta década.

«Aunque una parte significativa procederá del sector privado, el apoyo público contribuirá a garantizar que la transición verde avance rápidamente», afirmó Margrethe Vestager, responsable de competencia de la UE.

Las nuevas normas amplían los ámbitos en los que los países pueden ofrecer apoyo, incluidos el transporte limpio y la eficiencia energética en los edificios.

3. Nuevas normas de EE. UU. sobre emisiones de los tubos de escape

La Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) ha aprobado definitivamente nuevas normas que reducirán las emisiones de los tubos de escape hasta 2026, mejorarán la eficiencia un 28,3 % y evitarán 3.100 millones de toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero hasta 2050.

Las nuevas normas abaratarán la conducción y ahorrarán miles de millones a los consumidores en las gasolineras: reducirán el consumo de gasolina de EE. UU. en más de 440 millones de barriles hasta 2050, es decir, un 15 %.

Sin embargo, la EPA afirma que estas medidas provocarán un aumento de los desplazamientos —y, por tanto, más congestión y muertes en carretera—, ya que disminuirá el coste por kilómetro, y que los ingresos federales por impuestos a la gasolina caerán entre 50.000 y 100.000 millones de dólares hasta 2050.

El transporte es la mayor fuente de emisiones de CO2 de EE. UU. Imagen: EPA
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