挪威的人均纯电动汽车数量已位居世界首位，超过10万辆，而全国人口为520万。
如今，该国又创下一项新纪录：新登记车辆中，电动汽车或混合动力汽车占了一半。
挪威道路交通信息委员会（OFV）的数据显示，1月新登记车辆中，电动汽车占17.6%，混合动力汽车占33.8%，合计为51.4%，通讯社法新社报道。
气候与环境大臣维达尔·赫尔格森对法新社说：“这是挪威迈向电动汽车车队的一项里程碑。”
“未来十年，交通运输业是气候政策面临的最大挑战。到2030年，我们需要至少减少40%的二氧化碳排放量……这要求整个汽车车队实现电动化。”
挪威为何走在前列？
从20世纪90年代起，挪威政府推出了力度很大的优惠措施，鼓励人们购买电动汽车或混合动力汽车。
如今，这些优惠包括免征销售税和道路税、免费通行收费公路和乘坐渡轮、使用公交车道以及免费停车。例如，下图中的奥斯陆停车场就专供电动汽车（EV）使用。
Image: 路透社/阿利斯特·多伊尔/资料照片
基础设施投资也发挥了作用：挪威已建成广泛的充电站网络，并计划继续扩建。此外，该国还拥有世界上最大的快速充电站，可在约半小时内同时为多达28辆车充电。
挪威如何为电动汽车提供能源？
挪威几乎全部电力都来自丰富且廉价的水力发电，因此转向电动汽车能净减少温室气体排放。这是该国为实现联合国气候目标所作努力的重要组成部分，该目标要求到2030年将排放量至少减少40%。
挪威与荷兰一道，计划到2025年停止销售仅使用化石燃料的新车。荷兰是欧洲人均电动汽车购买量第二高的国家。德国也为电动汽车提供补贴，并表示将禁止销售新的汽油车和柴油车，期限为2030年。
全球最大的电动汽车市场
尽管挪威的人均纯电动汽车数量最多，但道路上数量最多的国家遥遥领先的是中国。慷慨的激励计划推动了销量增长，中国政府已设定目标，到2020年实现500万辆插电式汽车。
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