Aidia Studio ha diseñado una estación de tren para Tulum que se construirá en la línea ferroviaria del Tren Maya en México.
El diseño consta de una gran cubierta de celosía, de acero estructural y paneles de hormigón reforzado con fibra de vidrio.
El diseño responde al clima extremo de Tulum; la estructura incluye una ventilación no mecánica.
La construcción está previsto que concluya en 2023.
Estudio de arquitectura mexicano e inglés Aidia Studio ha diseñado una estación de tren para Tulum con una amplia cubierta de celosía que se construirá en la línea ferroviaria del Tren Maya en México.
Aidia Studio diseñó la cubierta perforada, fabricada con acero estructural y paneles de hormigón reforzado con fibra de vidrio, que cubrirá los andenes y el vestíbulo.
La cuadrícula geométrica tendrá acristalamientos en algunas zonas para protegerse de la lluvia y estará revestida de madera en el interior.
El estudio diseñó la estación para responder al clima de Tulum. La localidad se encuentra en la península de Yucatán, que tiene un clima tropical caracterizado por altas temperaturas, humedad y una temporada de lluvias.
"Para hacer frente a este clima extremo, concebimos una gran cubierta abierta de celosía, con acristalamientos en lugares estratégicos, que permite crear espacios públicos semiabiertos que funcionan sin ventilación mecánica", afirmaron los fundadores del estudio, Rolando Rodriguez-Leal y Natalia Wrzask.
Las aberturas más pequeñas, situadas en zonas que reciben el sol del mediodía, forman parte del patrón de la cubierta, diseñado para crear zonas de sombra y permitir que las brisas marinas atraviesen la estación.
La cubierta alcanza su mayor altura en el centro para dar cabida a un segundo nivel de tiendas y restaurantes en un entresuelo situado sobre las vías y los andenes.
Se eleva en ambos extremos para crear una entrada y una salida espectaculares para los trenes, y desciende de nuevo a ambos lados.
"Los motivos de las caras exterior e interior recuerdan a los patrones geométricos tradicionales mayas", explicó Aidia Studio.
Tulum es famoso por sus ruinas mayas y su prístina costa caribeña, lo que lo ha convertido en un destino turístico cada vez más popular.
Aidia Studio afirmó que deseaba asegurarse de que la estación ocupara el menor espacio posible en el paisaje.
"Una planta con forma de ojo, más ancha en el centro, donde convergen las principales funciones de la estación, parecía el uso del espacio más eficiente", explicaron.
"Esto se vio reforzado al ocupar la menor superficie posible junto a las vías y compensarlo apilando el programa público de la estación sobre los andenes."
La estación forma parte del Tren Maya, un plan para construir un ferrocarril interurbano de 1.525 kilómetros que recorrerá la península de Yucatán en forma de bucle entre Palenque y Cancún. Esta estación prestaría servicio al tramo de la línea que va de Cancún a Tulum.
¿Qué hace el FEM en materia de soluciones climáticas basadas en la naturaleza?
El mundo se enfrenta a crisis ambientales interrelacionadas: la destrucción cada vez más acelerada de la naturaleza y el cambio climático.
Las soluciones climáticas basadas en la naturaleza (NCS, por sus siglas en inglés) –inversión en programas de conservación y gestión del suelo que aumentan el almacenamiento de carbono y reducen las emisiones de carbono– constituyen una forma importante de abordar ambas crisis y generan beneficios ambientales y sociales adicionales.
La investigación realizada para el informe del Foro Nature and Net Zero confirma las estimaciones según las cuales las NCS pueden aportar un tercio de la mitigación climática necesaria para alcanzar una trayectoria de 1,5 °C y 2 °C para 2030, y a un coste inferior al de otras formas de eliminación de dióxido de carbono. Este informe se basa en las recomendaciones de la Taskforce for Scaling Voluntary Carbon Markets, e identifica seis medidas para acelerar la ampliación de las NCS de alta calidad y desbloquear los mercados mediante los esfuerzos combinados de líderes empresariales, responsables políticos y sociedad civil.
Para fomentar la colaboración, en 2019 el Foro y el World Business Council for Sustainable Development se unieron para crear la Natural Climate Solutions Alliance para reunir a actores públicos y privados con el propósito de identificar oportunidades y obstáculos para la inversión en NCS.
Las organizaciones miembro de la Alianza NCS aportaron conocimientos especializados para elaborar Natural Climate Solutions for Corporates, una guía de alto nivel sobre el uso fiable de los créditos NCS por parte de las empresas.
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La construcción de la estación de tren de Tulum está previsto que comience en enero de 2022 y concluya a finales de 2023.
Entre los proyectos recientes en esta localidad costera figuran un complejo de apartamentos rosa, residencias vacacionales con piscinas en la azotea y un pabellón de yoga de bambú.
