Por primera vez en Estados Unidos, habrá un servicio ferroviario privado de alta velocidad

China Railway High-speed Harmony bullet trains are seen at a high-speed train maintenance base in Wuhan, Hubei province, early December 25, 2012. REUTERS/Stringer/File photo CHINA OUT. NO COMMERCIAL OR EDITORIAL SALES IN CHINA - S1BETCFUWSAA
Florida's Brightline express could take as many as 3 million cars off the streets.Image: REUTERS/Stringer
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En síntesis

Por primera vez en Estados Unidos habrá un servicio ferroviario privado de alta velocidad. Brightline Express empezará a operar en Florida en diciembre, reduciendo los tiempos de viaje y con la esperanza de demostrar el potencial del tren de alta velocidad en EE. UU.

Ferrocarriles privados

Por primera vez en Estados Unidos habrá un servicio ferroviario privado de alta velocidad, y llegará a Florida. Este proyecto de 3.000 millones de dólares de Brightline Express podría mejorar drásticamente las carreteras congestionadas al retirar hasta 3 millones de automóviles de las calles. Circulará por una ruta transitada por unos 6 millones de residentes y turistas, según las estimaciones.

John Renne, director del Centro de Soluciones Urbanas y Ambientales de la Universidad Atlántica de Florida, dijo a Jeremy Hobson, de Here & Now, en NPR, «Es la primera vez que ocurre algo así, construido por una empresa privada. Y eso supone una especie de cambio radical para este tipo de modelo».

Los trenes de Brightline empezarán a operar en diciembre. El servicio ferroviario privado de alta velocidad cubrirá el trayecto de West Palm Beach a Fort Lauderdale, y se espera que a principios del próximo año se amplíe hasta el centro de Miami. En el futuro, probablemente los trenes llegarán a Orlando; ese servicio seguramente será un éxito debido a la gran afluencia de turistas.

A toda velocidad

Este medio de transporte podría ahorrar a millones de personas el tiempo adicional y los riesgos de intentar recorrer en automóvil las congestionadas autopistas de Florida. Para hacerse una idea de la velocidad del tren: normalmente, el trayecto en automóvil de West Palm Beach a Miami puede tardar hasta cinco horas, pero el sistema ferroviario permitiría llegar en unos 60 minutos. ¿Y de Fort Lauderdale a Miami? Solo 30 minutos.

Además, retirar millones de automóviles de las carreteras cada día podría ayudar con el tiempo a Estados Unidos a reducir sus emisiones de carbono. Y, si este sistema demuestra ser exitoso, podrían construirse más en todo el país, acortando los tiempos de viaje y reduciendo la huella de carbono al hacer que potencialmente miles de millones de personas dependan del transporte público en lugar de sus propios vehículos.

La continua introducción y adopción de los sistemas ferroviarios de alta velocidad podría revolucionarel transporte tal como lo conocemos. En los próximos meses, muchas miradas seguirán el éxito de Brightline Express.

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