El Gobierno alemán estudia planes para ofrecer transporte público gratuito en ciudades con problemas de calidad del aire, según una carta a la que tuvo acceso Reuters y que también describe medidas más convencionales, como las zonas de bajas emisiones.
La carta, enviada al comisario de Medio Ambiente de la UE, Karmenu Vella, fue firmada por la ministra alemana de Medio Ambiente, Barbara Hendricks; el ministro de Agricultura, Christian Schmidt; y el jefe de la Cancillería, Peter Altmaier.
Alemania ha estado sometida a presión por parte de la Comisión Europea, que en enero prometió endurecer su postura sobre la calidad del aire y amenazó con sancionar a los Estados miembros que incumplieran las normas de la UE sobre contaminantes como los óxidos de nitrógeno y las partículas.
Las autoridades alemanas se enfrentan a acciones legales debido a los problemas de calidad del aire en las ciudades.
En la carta, los autores propusieron zonas de bajas emisiones, transporte público gratuito para reducir el uso del automóvil, incentivos adicionales para los coches eléctricos y la adaptación técnica de los vehículos existentes, siempre que sea eficaz y económicamente viable.
Dijeron que probarían estas medidas en cinco ciudades —Bonn, Essen, Herrenberg, Reutlingen y Mannheim— antes de extender las más exitosas a todas las demás ciudades afectadas.
Los autores dijeron que habían acordado estas medidas con los estados federados y los municipios de Alemania, pero Helmut Dedy, director de la Asociación Alemana de Ciudades, afirmó que la propuesta le había sorprendido.
Había planes para reducir el precio de los billetes en algunas ciudades, dijo, y añadió que el Gobierno federal tendría que financiar el transporte público si quería ofrecerlo gratis.
La mayor parte del transporte público local en Alemania pertenece a los municipios.
