Solo en 2020, la industria de los viajes y el turismo perdió 4,5 billones de dólares de PIB y 62 millones de empleos; el camino hacia la recuperación sigue siendo largo.
El último índice del Foro Económico Mundial, Índice de Desarrollo de Viajes y Turismo ofrece perspectivas expertas sobre cómo se recuperará y crecerá el sector.
Pedimos a cuatro líderes empresariales del sector que reflexionaran sobre el estado de su recuperación, las lecciones aprendidas de la pandemia y las condiciones fundamentales para el éxito futuro de las empresas y los destinos de viajes y turismo.
La recuperación pospandémica del sector mundial de los viajes y el turismo está cobrando impulso a medida que se reaviva el deseo contenido de viajar en todo el mundo. La diferencia entre las llegadas de turistas internacionales en enero de 2021 y las de un período similar en enero de 2022 fue equivalente al crecimiento registrado durante todo 2021. Sin embargo, con 4,5 billones de dólares de PIB y 62 millones de empleos perdidos solo en 2020, el camino hacia la recuperación sigue siendo largo.
Algunos factores determinarán en gran medida el desempeño del sector. Entre ellos figuran las restricciones a los viajes, las tasas de vacunación y la seguridad sanitaria, los cambios en la dinámica del mercado y las preferencias de los consumidores, y la capacidad de adaptación de las empresas y los destinos. Al mismo tiempo, el sector deberá prepararse para futuras crisis.
¿Qué es el TTDI?
El último índice del Foro Económico Mundial, Índice de Desarrollo de Viajes y Turismo destaca muchos de estos aspectos, incluida la oportunidad y la necesidad de reconstruir el sector de los viajes y el turismo para mejorarlo, haciéndolo más inclusivo, sostenible y resiliente. Esto permitirá liberar su potencial para impulsar el progreso económico y social del futuro.
En este contexto, pedimos a cuatro líderes empresariales del sector que reflexionaran sobre el estado de su recuperación, las lecciones aprendidas de la pandemia y las condiciones fundamentales para el éxito futuro de las empresas y los destinos de viajes y turismo.
«La pandemia ha cambiado nuestra forma de vivir y trabajar, y también ha cambiado nuestra forma de viajar»
Tony Capuano, director ejecutivo, Marriott International
A pesar de los desafíos que ha planteado la pandemia de COVID-19, el futuro de los viajes y el turismo parece prometedor. En todo el mundo, la gente ya está volviendo a viajar. La demanda de viajes es increíblemente resiliente y, a medida que han aumentado las tasas de vacunación y se han flexibilizado las restricciones, los viajes se han recuperado rápidamente, a menudo impulsados por el turismo de ocio.
La pandemia ha cambiado la forma de vivir y trabajar de muchos de nosotros, y también nuestra forma de viajar. Han surgido nuevas categorías de viajes. El auge de los viajes «bleisure» es un ejemplo: combina elementos de los viajes de negocios y de ocio en un solo viaje. Las nuevas modalidades de trabajo flexible, incluida la posibilidad de que muchos trabajadores del conocimiento trabajen a distancia, han creado oportunidades para viajes más largos, que ya no están limitados por una semana laboral de oficina de lunes a viernes, de «9 a 5».
Para aprovechar esta renovada y creciente demanda de nuevas experiencias de viaje, la industria debe colaborar con los gobiernos y los responsables de formular políticas a fin de garantizar las condiciones adecuadas para recibir a los viajeros que se preparan para volver a viajar, especialmente a quienes cruzan fronteras internacionales. Hasta ahora, gran parte de la recuperación ha estado impulsada por los viajes nacionales y de ocio. Sin embargo, la recuperación gradual de los viajes de negocios e internacionales será importante para el conjunto de la industria y para los millones de personas que se ganan la vida gracias a los viajes y el turismo.
De cara a los desafíos futuros del sector, ya sean las condiciones de salud pública, las crisis internacionales o los efectos del clima, la coordinación mundial será un elemento esencial para afrontar directamente las circunstancias difíciles. Es fundamental alcanzar acuerdos internacionales sobre normas comunes —o al menos compatibles— y marcos de toma de decisiones para los viajes internacionales. Aprovechar las organizaciones y los procesos existentes para alcanzar un consenso a medida que surjan desafíos ayudará a reducir los riesgos y mejorar la colaboración, manteniendo las fronteras abiertas.
«El sector de los viajes y el turismo no podrá sobrevivir a menos que se adapte al mercado virtual y a los viajeros conscientes de la sostenibilidad»
Shinya Katanozaka, director representante y presidente del consejo, ANA Holdings Inc.
En un momento en que la pandemia sigue restringiendo los desplazamientos de las personas, se ha renovado con fuerza la sensación de que la gente quiere viajar y visitar lugares por motivos de negocios y de ocio.
En ese sentido, el mayor cambio se ha producido en el propio concepto de «viaje».
Un ejemplo destacado es la rápida expansión del mercado de los «viajes virtuales». Esta tendencia se ha acelerado no solo gracias a los avances de las tecnologías digitales, sino también por la prolongada pandemia. El sector de los viajes y el turismo no podrá sobrevivir a menos que se adapte a este nuevo mercado.
Sin embargo, esto no es tan sencillo como pasar de lo «real» a lo «virtual». Las experiencias virtuales conducirán a redescubrir el valor de las experiencias reales. Y, más allá de eso, despertarán el deseo de vivir experiencias reales con propósitos más claros y diversos. Se espera que esta convergencia entre lo virtual y lo real aporte equilibrio y sinergia a la industria.
La pandemia también ha dado lugar a la aparición del viajero «consciente de la sostenibilidad», lo que significa que la industria de la aviación y otros sectores se enfrentan ahora al desafío de incorporar la descarbonización a su propuesta de valor. Esta tendencia obligará a replantearse cómo deberían ser los viajes y cómo incorporar y comunicar prácticas sostenibles. Afrontar este desafío también requerirá una colaboración más estrecha en toda la industria. Creemos que esto desempeñará un papel importante en la revitalización de la industria a medida que se recupere de la pandemia.
¿Cómo promueve el Foro Económico Mundial sistemas de transporte más seguros, limpios e inclusivos?
La Plataforma para dar forma al futuro de la movilidad del Foro Económico Mundial trabaja en cuatro industrias: aeroespacial y drones; automoción y nueva movilidad; aviación, viajes y turismo; y cadena de suministro y transporte. Su objetivo es garantizar que el futuro de la movilidad sea seguro, limpio e inclusivo.
A través de la Coalición Cielos Limpios para el Mañana, más de 100 empresas colaboran para impulsar la aviación mundial con un 10 % de combustible de aviación sostenible para 2030.
En colaboración con UNICEF, el Foro elaboró una carta con importantes empresas navieras, aerolíneas y compañías logísticas para apoyar a COVAX en la entrega de más de 1.000 millones de vacunas contra la COVID-19 a comunidades vulnerables de todo el mundo.
El Proyecto Cero en el Transporte de Mercancías por Carretera y la Coalición P4G-Getting to Zero han generado resultados que demuestran la justificación, los costos y las oportunidades para acelerar la transición al transporte de mercancías sin emisiones.
La iniciativa Medicine from the Sky está utilizando drones para entregar vacunas y medicamentos en zonas remotas de India, y ha completado más de 300 pruebas con éxito.
La iniciativa Target True Zero del Foro trabaja para acelerar la implementación y ampliación de la aviación sin emisiones, aprovechando las tecnologías de vuelo eléctrico y de hidrógeno.
En colaboración con la ciudad de Los Ángeles, la Administración Federal de Aviación y la NASA, el Foro elaboró los Principios del Cielo Urbano para facilitar la adopción de la movilidad aérea urbana en ciudades de todo el mundo.
El Foro lideró el desarrollo de la Calificación de Sostenibilidad Espacial para incentivar y promover un enfoque más seguro y sostenible de la gestión de misiones espaciales y la mitigación de desechos en órbita.
La Iniciativa de Automóviles Circulares está orientando la agenda de políticas de circularidad en la industria automotriz, tras recibir el respaldo de los países de la Comisión Europea y del Consejo de Transición hacia los Vehículos de Cero Emisiones, y ahora se le ha invitado a apoyar la hoja de ruta política de China.
La red Moving India trabaja con responsables de formular políticas para promover políticas de fabricación de vehículos eléctricos, fomentar la adopción de vehículos de transporte de mercancías por carretera sin emisiones y financiar la transición.
La iniciativa Cuadros de mando de movilidad urbana —liderada por la Coalición Mundial para la Nueva Movilidad del Foro— reúne a operadores de movilidad y ciudades para evaluar comparativamente la transición hacia sistemas de movilidad urbana sostenible.
Contáctenos para obtener más información sobre cómo participar.
«La industria del turismo debe abogar por una mayor protección de las pequeñas empresas»
Gilda Perez-Alvarado, directora ejecutiva global, JLL Hotels & Hospitality
En los próximos años, creo que las prácticas de sostenibilidad se generalizarán, a medida que los viajeros estén más informados e interesados en lo que hacen los países, los destinos y las regiones en materia de sostenibilidad. Serán importantes tanto los aspectos ambientales fundamentales, como el agua y el aire, como un enfoque general de la sostenibilidad.
Además, creo que la conservación cobrará más importancia en la forma en que los destinos y los países explican sus iniciativas, ya que el cambio climático y los recursos naturales serán cuestiones fundamentales y ocuparán un lugar prioritario para los viajeros.
En segundo lugar, es posible que veamos más interés por los eventos al aire libre, porque estos crean una especie de distanciamiento social natural, por así decirlo, o brindan una sensación natural de seguridad. Las actividades al aire libre, como comer en terrazas, hacer senderismo y asistir a festivales, podrían resultar una alternativa más atractiva que los eventos y espacios abarrotados.
En los últimos años se aprendieron muchas lecciones, pero una de las más importantes fue reconocer la importancia de las pequeñas empresas. Como industria, debemos protegerlas mejor. Tenemos que definir programas que las ayuden eficazmente a superar los períodos difíciles.
Lamentablemente, durante la pandemia muchas pequeñas empresas cerraron y quizá nunca vuelvan a abrir. Son importantes para el sector de los viajes y el turismo porque aportan singularidad a los destinos. La gente no viaja para visitar los mismos lugares que podría encontrar en casa; prefiere experiencias únicas que solo ofrecen ciertos negocios. Si se eliminaran todas las pequeñas empresas de un destino, la experiencia sería muy distinta.
«Los datos muestran que la mayoría de los viajeros quiere explorar los destinos de una forma más inmersiva y vivencial»
Steve Kaufer, cofundador y director ejecutivo, Tripadvisor
Estamos a las puertas de un renacimiento de los viajes. Es posible que la pandemia haya interrumpido la experiencia de viajar por el mundo, pero la gente está saliendo poco a poco de su burbuja. Las empresas deben reconocer que persiste el deseo de sentirse seguros al viajar. Una encuesta de Tripadvisor reveló que tres cuartas partes (76 %) de los viajeros seguirán eligiendo sus destinos en función de las bajas tasas de contagio de COVID-19.
Por ello, las iniciativas para mostrar cómo cuidan las empresas a los viajeros —ya sea mediante una limpieza profunda de sus instalaciones o facilitando productos como el desinfectante de manos— deben integrarse en las operaciones turísticas de ahora en adelante.
Pero los viajes también evolucionarán de otras maneras y, como industria, debemos estar preparados para pensar en términos digitales y replantearnos el uso de los espacios físicos.
Los hoteles se convertirán en lugares de encuentro dinámicos donde los equipos podrán estrechar vínculos en este nuevo modelo de trabajo híbrido. Los alojamientos cercanos a las principales sedes corporativas se beneficiarán de un aumento de las reservas de empleados que se reunirán durante períodos más largos. También darán cabida a los viajeros «bleisure», que combinan los viajes de negocios con el ocio. Los hoteles en lugares singulares se convertirán en espacios de trabajo viables. Los empleadores deberían prever que sus trabajadores añadan unos días para descansar y relajarse después de las reuniones presenciales de la empresa.
Después de la pandemia, los viajeros también querrán explorar el mundo de otra manera, descubrir nuevos lugares y hacer cosas nuevas. Nuestros datos revelan que la mayoría quiere explorar los destinos de una forma más inmersiva y vivencial, y sentirse más conectada con la historia y la cultura. Mientras que subir a lo alto del Empire State Building ha sido una excursión típica para los turistas en la ciudad de Nueva York, los visitantes se sentirán cada vez más atraídos por actividades íntimas, como tomar una clase de cocina en Brooklyn con una familia de pizzeros cuya tradición se remonta a varias generaciones. Sin duda, esto será un área de crecimiento importante para la industria de los viajes y el turismo.
A los gobiernos también les convendría planificar y considerar un protocolo internacional que nos ayude a prepararnos para la próxima crisis de salud pública, con pasaportes de vacunación universales y políticas que agilicen el cruce de fronteras.
Comprender estas tendencias clave —la necesidad constante de sentirse seguros y el creciente deseo de viajar de otra manera— y planificar para la próxima crisis será esencial para que los gobiernos, los destinos y las empresas turísticas tengan éxito en sus esfuerzos por mantener al mundo en movimiento.
