Conozca a Stan: el robot aparcacoches que estaciona su coche en el aeropuerto

An United Airlines jet is seen on the tarmac prior to takeoff after deicing at the new Central Deicing Facility (CDF) at O'Hare International Airport in Chicago, Illinois, U.S., February 22, 2019. REUTERS/Kamil Kraczynski - RC1F9D426DD0
Stan's creators claim it can create as many as 50% more spaces by parking cars close together.Image: REUTERS/Kamil Kraczynski
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Image: Stanley Robotics

Si viaja con frecuencia en avión, es casi seguro que el reto de aparcar en el aeropuerto le ha añadido estrés y molestias innecesarias a su viaje.

Para empezar, suele ser costoso. Luego está el dilema interno sobre qué aparcamiento utilizar: los aparcamientos situados en el propio aeropuerto, más caros, o los algo más baratos y alejados, que requieren tomar un autobús lanzadera. Y, por último, está el quebradero de cabeza de recoger el coche al regresar, suponiendo que recuerde dónde lo dejó.

Basta de estrés. La inteligencia artificial (IA) podría tener la respuesta que busca.

Se trata de Stan, un robot de propulsión eléctrica que, literalmente, recoge su coche, lo aparca por usted y lo tiene listo para cuando regrese. Funciona de forma totalmente autónoma y es especialmente hábil para acomodar muchos coches en el espacio disponible. Tanto es así que sus desarrolladores afirman que puede crear hasta un 50 % más de plazas.

Stan puede aparcar su coche mejor que usted.Image: Stanley Robotics

Aumentar el número de coches que utilizan un aparcamiento tiene sentido desde varias perspectivas. Desde el punto de vista comercial, incrementa los ingresos de una misma parcela. Además, reduce la presión por disponer de más espacio y recursos.

Actualmente en uso en el aeropuerto Charles de Gaulle de París y en el Lyon Saint Exupéry, Stan comenzará a reubicar coches en el aeropuerto de Gatwick, en Londres, en agosto.

Invasores del espacio

Puede que crea que es un conductor muy hábil a la hora de aparcar o de maniobrar en espacios reducidos. Pero nunca podrá escanear un espacio y calcular su tamaño con la precisión que puede alcanzar una IA. Además, siempre necesitará espacio suficiente para salir del coche. Eso es algo que Stan no necesita tener en cuenta al colocar los vehículos muy juntos, uno al lado del otro.

Existe mucho ruido y mucha expectación en torno al potencial de la automatización y la robótica en casi todos los sectores de todas las economías, así como un intenso debate sobre lo que esto podría significar para el futuro del trabajo.

Hoy en día hay más robots y más automatización en el lugar de trabajo global que en cualquier otro momento de la historia de la humanidad. Además, atravesamos un período de empleo muy elevado. Aunque existe la tentación de ver la era de la automatización como algo que nos va a ocurrir en algún momento del futuro, la realidad es que ya ha comenzado.

Los cambios que traerá pueden ser de una magnitud no vista desde la revolución agrícola, que comenzó hace unos 10 000 años, cuando los cazadores-recolectores empezaron a practicar la agricultura. Sin embargo, es probable que esos cambios sean graduales y sigan un ciclo de refinamiento continuo; si su sector experimenta una oleada de automatización, puede anticipar que llegarán más.

En el sector de la distribución de alimentos, almacenes operados exclusivamente por robots ya están en funcionamiento en el Reino Unido y Estados Unidos. Mientras tanto, los clientes del café Ratio, en Shanghái, se están acostumbrando a ver cómo un robot barman prepara sus bebidas , desde el café antes del trabajo hasta los cócteles después del horario laboral, y mucho más.

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