Este resumen te ofrece todo lo que necesitas saber sobre la cumbre climática COP26, el cambio climático y los objetivos de emisiones de gases de efecto invernadero.
Principales noticias: China y EE. UU. presentan un acuerdo sobre emisiones; el sector de la aviación detalla sus planes para usar combustibles sostenibles para aviones; se acelera la eliminación gradual de los vehículos de combustibles fósiles, pero los principales fabricantes siguen al margen de un acuerdo.
1. Noticias clave de la COP26
Un grupo de países, empresas y ciudades se ha comprometido a eliminar gradualmente los vehículos de combustibles fósiles para 2040, como parte de los esfuerzos para reducir las emisiones de carbono y frenar el calentamiento global. La Declaración de Glasgow sobre Automóviles y Furgonetas de Cero Emisiones establece que los grupos se comprometen a acelerar «rápidamente» la transición a vehículos de bajas emisiones de carbono.
La Cámara de Comercio Internacional (CCI) ha propuesto el primer marco para la financiación sostenible del comercio. Andrew Wilson, director de políticas de la CCI, presentó la propuesta. Aunque otros han comenzado a establecer definiciones para algunos ámbitos de la industria de las finanzas sostenibles, como los bonos verdes, «ninguno de esos marcos puede aplicarse de forma fácil o fiable a la financiación del comercio», dijo Wilson al margen de las conversaciones sobre el clima de la COP26 en Glasgow.
El miércoles, el primer ministro británico, Boris Johnson, instó a los líderes mundiales a reforzar sus compromisos en la COP26 y afirmó que el objetivo de limitar el aumento de la temperatura mundial a 1,5 grados Celsius seguía al alcance. «Creo que, con suficiente energía y compromiso, y con líderes de todo el mundo que ahora llaman a sus negociadores y les piden que avancen en las formas que saben que pueden y deben hacerlo, todavía podemos lograrlo», dijo en una rueda de prensa.
Ahora vemos que las cosas son difíciles, pero eso no significa que sea imposible.
Primer ministro del Reino Unido, Boris Johnson
Altos representantes del grupo de países productores de petróleo la OPEP defendieron un futuro para los combustibles fósiles en la conferencia de la ONU sobre el clima del miércoles, y argumentaron que el mundo puede reducir drásticamente las emisiones de gases de efecto invernadero sin renunciar al petróleo y al gas. Sus argumentos chocaron con los esfuerzos de la cumbre por conseguir compromisos ambiciosos de los gobiernos del mundo para combatir el cambio climático.
Hoy, se prevé que los panelistas y ponentes en el escenario de la COP26 se centren en cuestiones urbanas; en concreto, en cómo garantizar que las ciudades, los pueblos y las infraestructuras del mundo reduzcan las emisiones y se preparen para fenómenos meteorológicos extremos en un mundo más cálido.
Dinamarca y Costa Rica también presentarán oficialmente su «Alianza Más Allá del Petróleo y el Gas» y anunciarán nuevos miembros que se comprometerán a dejar de conceder permisos para nuevas extracciones de petróleo y gas y, con el tiempo, a detener la producción nacional.
El papa Francisco pidió el jueves a los católicos que rezaran por el éxito de la conferencia de la ONU sobre el cambio climático en Glasgow, porque «se acaba el tiempo» para salvar el planeta.
2. EE. UU. y China presentan un acuerdo para reducir las emisiones
Estados Unidos y China, los dos mayores emisores de dióxido de carbono del mundo, presentaron un acuerdo para intensificar la cooperación en la lucha contra el cambio climático, entre otras cosas mediante la reducción de las emisiones de metano, la eliminación gradual del consumo de carbón y la protección de los bosques.
El enviado de Estados Unidos para el clima, John Kerry, y su homólogo chino, Xie Zhenhua, anunciaron el acuerdo marco en la conferencia de la ONU sobre el clima en Escocia. Ambos lo presentaron como una forma de encaminar la cumbre hacia el éxito.
«Juntos expresamos nuestro apoyo a una COP26 exitosa, incluidos ciertos elementos que impulsarán la ambición», dijo Kerry en una rueda de prensa sobre el acuerdo entre Washington y Pekín. «Cada paso cuenta ahora y nos queda un largo camino por recorrer».
Xie, que habló a través de un intérprete, dijo a los periodistas que el acuerdo permitiría a China reforzar sus objetivos de reducción de emisiones. «Ambas partes trabajarán conjuntamente y con otras partes para garantizar el éxito de la COP26 y facilitar un resultado ambicioso y equilibrado», afirmó Xie.
La declaración conjunta señaló que China empezaría a eliminar gradualmente su consumo de carbón durante los cinco años comprendidos entre 2026 y 2030, y reduciría las emisiones del potente gas de efecto invernadero metano.
3. Aerolíneas estadounidenses y Amazon se suman al esfuerzo por reducir las emisiones de las aeronaves
Grandes aerolíneas estadounidenses y la división de aviación de Amazon se están sumando a una iniciativa para acelerar el desarrollo y el uso de combustibles sostenibles de aviación (SAF, por sus siglas en inglés) con el fin de reducir las emisiones del transporte aéreo.
La Sustainable Aviation Buyers Alliance (SABA) anunció que United Airlines, Amazon Air, Alaska Airlines y JetBlue se sumarán a la iniciativa, que también incluye a importantes clientes corporativos de aerolíneas, para impulsar una mayor producción de SAF, reducir sus precios y promover avances tecnológicos.
El Environmental Defense Fund y el Rocky Mountain Institute (RMI) crearon la Sustainable Aviation Buyers Alliance en abril.
En las conversaciones sobre el clima en Glasgow, Bryan Fisher, director gerente del RMI, dijo que las emisiones de la aviación equivaldrían a las emisiones totales del sexto país más contaminante. Fisher afirmó que los SAF representan «casi la totalidad» de la solución hasta 2030 y «siguen siendo una parte muy importante» hasta 2050, pero que hoy solo constituyen el 0,1 % del combustible para aviones consumido.
El secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, representará al país mientras se espera que una coalición de países liderada por el Reino Unido anuncie la «Declaración Internacional sobre la Ambición Climática de la Aviación», informó Reuters, citando fuentes.
El martes, Estados Unidos anunció que se fijaba el objetivo de alcanzar emisiones netas cero de gases de efecto invernadero en su sector de la aviación para 2050.
«Hacer realidad los viajes sostenibles requerirá una inversión considerable de toda nuestra industria en tecnologías de bajas emisiones de carbono, como el combustible sostenible de aviación», dijo Scott Kirby, director ejecutivo de United Airlines.
