Asia también podría acelerar su avance hacia menores emisiones de carbono aumentando el uso de biocombustibles y combinando el consumo de gas natural.
Tecnologías como la captura, utilización y almacenamiento de carbono (CCUS) también podrían "permitir una fuente de energía de muy bajo carbono que puede desplegarse a gran escala y de forma asequible".
En la transición hacia un futuro de menor carbono, se espera que el gas natural licuado (GNL) desempeñe un papel clave en Asia durante los próximos 10 a 15 años.
Asia necesita adoptar un mecanismo de fijación de precios del carbono para ayudar a acelerar su transición hacia menores emisiones, según afirmó un alto directivo de la petrolera BP (BP.L) el lunes.
"Para que se produzca una transición es necesario un marco de fijación de precios del carbono bien diseñado, capaz de evitar la fuga de carbono, es decir, el traslado de carbono a otra zona", afirmó Eugene Leong, presidente de BP Singapur y director ejecutivo del brazo de comercio y transporte marítimo de BP para Asia-Pacífico y Oriente Medio.
"Está mucho más consolidado en los países desarrollados, y un precio del carbono bien diseñado genera los incentivos adecuados para la transición", afirmó Leong en un debate pregrabado para la conferencia anual Platts APPEC 2021.
Asia también podría acelerar su avance hacia menores emisiones de carbono aumentando el uso de biocombustibles y combinando el consumo de gas natural con tecnologías como la captura, utilización y almacenamiento de carbono (CCUS) para "permitir una fuente de energía de muy bajo carbono que puede desplegarse a gran escala y de forma asequible", afirmó Leong.
En la transición hacia un futuro de menor carbono, se espera que el gas natural licuado (GNL) desempeñe un papel clave en Asia durante los próximos 10 a 15 años.
"El GNL también allanará el camino hacia las energías renovables", ya que aporta estabilidad a la red mientras las renovables siguen siendo una fuente de energía "intermitente", afirmó Leong.
Algunos países de Asia ya han empezado a usar GNL en sustitución del carbón para satisfacer su demanda energética.
"En ningún lugar es más marcada esa tendencia (en el caso de China), donde la demanda de GNL aumentó el año pasado", afirmó Leong.
Como parte del enfoque de BP en la transición energética, dos de sus principales áreas de interés son la movilidad y las energías de bajo carbono.
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De cara a 2030, BP aspira a aumentar de 11.000 a 70.000 su número de puntos de recarga para vehículos a nivel mundial, según Leong.
"Hoy en día, nuestra cartera de generación de energía de bajo carbono se ha más que duplicado, hasta alcanzar los 21 gigavatios, y hemos desarrollado nuestro negocio marino hasta contar con unos cuatro gigavatios", añadió Leong.
Este año, la conferencia APPEC se celebra en formato híbrido, con participantes presenciales y virtuales.
