Según la OCDE, se prevé que las ciudades africanas acojan a 950 millones de personas más para 2050.
El centro de estudios sobre energía sostenible REN21, con su informe Renewables in Cities: 2021 Global Status Report, destaca las medidas que se están adoptando para avanzar hacia la transición a la energía verde en seis ciudades del continente.
El transporte suele ser un factor clave de la demanda total de energía final, por lo que algunos municipios están introduciendo esquemas más ecológicos.
Con más de la mitad de la población mundial que vive en ciudades, las zonas urbanas desempeñarán un papel importante en la aceleración de la adopción mundial de las energías renovables, especialmente en África.
El continente alberga la población urbana de más rápido crecimiento del mundo, y se espera que las ciudades africanas acojan 950 millones de personas más para 2050, según la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE).
El informe de REN21 Renewables in Cities: 2021 Global Status Report señala que las ciudades de rápido crecimiento del África subsahariana reconocen cada vez más cómo las energías renovables pueden ayudar a combatir la pobreza energética y el cambio climático.
Esto es lo que están haciendo seis ciudades africanas para avanzar hacia las energías renovables, según se detalla en el informe.
Ciudad del Cabo, Sudáfrica
Con una unidad dedicada a la energía y al cambio climático, Ciudad del Cabo es pionera en el suministro de un acceso asequible y seguro a la energía en un país donde el carbón representó el 83% de la generación de electricidad en 2016, mientras que las energías renovables apenas representaron el 8%.
El transporte es el principal impulsor de la demanda energética de la ciudad, por lo que está explorando la producción y el uso de biocombustibles en el transporte, el uso de energías renovables en instalaciones como depósitos y centros de intercambio de transporte, y la sustitución de la flota municipal de autobuses diésel por autobuses eléctricos.
La ciudad también se está preparando para el aumento del uso de vehículos eléctricos (VE) reforzando su red eléctrica, con una energía que se prevé generar a partir de la capacidad solar fotovoltaica local o bien comprar.
Cocody, Costa de Marfil
Cocody ha anunciado que reducirá un 70% sus emisiones de carbono para 2030 como parte de su Plan de Ciudad Verde, lo que no es poca cosa en una ciudad en rápido desarrollo que experimenta un aumento de la demanda energética.
Los planes incluyen reducir las emisiones locales de gases de efecto invernadero hasta en un 90% para 2030, al tiempo que se crean cientos de miles de nuevos empleos y se anima a los ciudadanos a adoptar estilos de vida sostenibles.
Las medidas también incluirán la instalación de 5,000 farolas solares y el suministro de 200,000 kits solares fotovoltaicos para hogares. Además, se están distribuyendo en los hogares unas 300,000 cocinas eficientes que funcionan con etanol adquirido a productores locales de caña de azúcar.
Dakar, Senegal
La capital senegalesa aspira a que el 15% de su producción local de electricidad proceda de energías renovables para 2035, y busca reducir la dependencia de la generación eléctrica con diésel, del 90% en 2013 al 5% en 2035.
El plan climático de Dakar se está elaborando como parte de su compromiso, en el marco del Programa de Liderazgo de Ciudades C40, de alcanzar la neutralidad de carbono para 2050.
Como en otros lugares, el transporte domina las demandas energéticas de Dakar, lo que refleja el deterioro de sus carreteras y la antigüedad de su flota de vehículos. La ciudad cuenta con una ambiciosa estrategia de movilidad y planificación urbana para abordar estos problemas y reducir la contaminación del aire.
Kampala, Uganda
En 2016, la capital ugandesa elaboró su primer plan de acción en materia de energía y cambio climático, cuyo objetivo es acelerar el despliegue de energías renovables, respaldar la economía verde y promover un transporte público más respetuoso con el medio ambiente.
La estrategia es coherente con una política nacional orientada a reducir la excesiva dependencia de Uganda de la energía hidroeléctrica, que representó el 90.5% del suministro eléctrico nacional en 2018, mediante la diversificación de su mix energético.
El transporte representa el 45% de la demanda total de energía de Kampala, y las medidas para mitigarlo incluyen la implantación de un sistema de seguimiento y evaluación de la calidad del aire y la promoción de la movilidad eléctrica para sustituir gradualmente las motocicletas comerciales convencionales, fuente de ruido y contaminación atmosférica, de demanda de gasolina y de atascos.
Tsévié, Togo
Esta localidad, situada al norte de la capital, Lomé, crece a un ritmo del 2.8% anual y tiene una actividad industrial mínima, con una economía basada en gran medida en la agricultura.
La biomasa en forma de leña y carbón vegetal es el combustible dominante, con un 64% del consumo de energía. Para mejorar el acceso a la energía y el desarrollo, Tsévié puso en marcha un programa energético municipal de tres años destinado a desarrollar el uso sostenible de la biomasa, desplegar energía solar fotovoltaica distribuida en tejados, impulsar la adopción de motocicletas eléctricas y avanzar gradualmente hacia el transporte público.
El municipio ya ha distribuido 8,200 cocinas eficientes para reducir el uso de biomasa en la cocción de alimentos y el calentamiento de agua en los hogares.
Yaoundé IV, Camerún
Yaoundé IV es una de las siete comunas de la capital camerunesa, y la energía hidroeléctrica representa el 73% del mix de generación de energía, mientras que el petróleo y el gas suponen el 27% restante.
Camerún prevé reducir las emisiones de carbono un 32% para 2035 mediante el despliegue de más energías renovables, en particular la hidroeléctrica y la solar fotovoltaica. En 2020, Yaoundé IV adoptó un plan de energía y acción climática que describe cómo reducirá las emisiones de carbono y aumentará el acceso a la energía para 2030.
Las iniciativas incluyen la instalación de 3,000 farolas solares, la dotación de 30 edificios municipales con equipos solares fotovoltaicos distribuidos en tejados y la construcción de nueve plantas de biogás de pequeña escala.
Para más información sobre la transición energética mundial y cómo la COVID-19 podría afectar a los avances, lea el Índice de Transición Energética Global del Foro Económico Mundial.
