Se ha inaugurado en el Geoparque de Arouca, en el norte de Portugal, un nuevo puente colgante peatonal llamado «516 Arouca», que se presenta como el más largo del mundo.
Lo construyó el Instituto de Investigación y Desarrollo Tecnológico para la Construcción, la Energía, el Medio Ambiente y la Sostenibilidad, con el objetivo de atraer turistas a la zona de Arouca.
El alcalde de Arouca ha calificado el puente de «icónico» y «referente moderno».
Un puente peatonal colgante que se presenta como el más largo del mundo, llamado 516 Arouca y con una longitud de 516 metros, se ha inaugurado en el norte de Portugal.
Construido en el Geoparque de Arouca, el puente está suspendido a 175 metros sobre el río Paiva y une dos colinas con acantilados de granito.
El puente fue construido por el Instituto de Investigación y Desarrollo Tecnológico para la Construcción, la Energía, el Medio Ambiente y la Sostenibilidad como atracción turística para la zona de Arouca, con vistas a la garganta del Pavia y hacia la cercana cascada de Aguieiras.
Se encuentra junto a los Paiva Walkways, un sendero de ocho kilómetros de longitud que serpentea por las colinas de Arouca.
«Una obra notable de la ingeniería nacional que sin duda será una de las estructuras más emblemáticas del municipio de Arouca y del país, y que seguramente se convertirá en un referente de la modernidad», declaró Margarida Belém, alcaldesa de Arouca.
La estructura es ahora el puente colgante peatonal más largo de Europa, superando el puente Charles Kuonen de 494 metros, que se terminó en 2017.
Los promotores consideran que el puente es también el puente colgante peatonal más largo del mundo, aunque la pasarela de 567 metros Baglung Parbat Footbridge en Nepal también reclama el título.
Sin embargo, el puente nepalí es un puente «simple» o catenario, con un tablero sostenido por cables colgantes libres, con los que sigue la misma curva.
En cambio, un puente colgante convencional, como el portugués, presenta un tablero sostenido por cables tendidos desde torres elevadas. El tablero y los cables siguen curvas distintas.
«Es el más grande del mundo, como siempre hemos dicho», declaró un representante de la administración local portuguesa. «Con 516 metros de longitud, [y] una altitud sobre el nivel del agua de 175 metros, [es] el más alto en términos de construcción y con mayor capacidad.»
Torres de hormigón en forma de A invertida marcan los puntos de apoyo del puente y sostienen dos cables de suspensión de acero, denominados cables de tracción, que sujetan la pasarela de acero.
Los cables de suspensión se instalaron en los dos puntos más altos de las torres de hormigón y se unieron a los tableros de la pasarela mediante cables verticales.
La pasarela se construyó como un conjunto de 127 tableros metálicos entrelazados, con forma de rejilla, que funcionan como celdas individuales y están conectados a los cables de suspensión en dos puntos cada uno.
