La economía colaborativa es una vía que puede avanzar en imperativos empresariales clave, como reducir al mínimo la huella de carbono, aumentar la productividad e incrementar las contribuciones a la sociedad.
Las industrias con uso intensivo de capital, operaciones similares, exceso de capacidad y concentración geográfica son las más propensas a beneficiarse de la economía colaborativa.
La economía colaborativa es un concepto maduro en el segmento B2C, pero está en sus primeras etapas para convertirse en una práctica habitual en B2B.
Las empresas se esfuerzan por minimizar su huella de carbono, aumentar la productividad e incrementar sus contribuciones a la sociedad. Sin embargo, las soluciones sostenibles pueden ser costosas y no necesariamente generar mayores rendimientos con un enfoque de negocio habitual. Estas compensaciones son especialmente relevantes en un contexto de mayor incertidumbre económica debida a la pandemia de COVID-19. La buena noticia es que existen vías que pueden avanzar en estos imperativos clave sin necesidad de elegir entre el medioambiente, la sociedad, el coste y la productividad. La economía colaborativa ofrece una de estas vías.
Una definición exacta de la economía colaborativa puede ser objeto de debate; sin embargo, el concepto básico incluye elementos del uso compartido de activos infrautilizados de manera que mejoran la eficiencia, la sostenibilidad y las contribuciones a la comunidad. La economía colaborativa ha crecido exponencialmente en la última década y se espera que siga creciendo a tasas de dos dígitos. Ha sido posible gracias a la rápida digitalización y a los cambios culturales. Algunos de los ejemplos más conocidos son Airbnb y Uber, que revolucionaron los sectores del alojamiento y el transporte hasta el punto de que «uberización» se ha convertido en un término empresarial.
El concepto de economía colaborativa parece tan antiguo como la humanidad; sin embargo, las oportunidades que está creando aún no se valoran plenamente. Tradicionalmente, se ha considerado que es lo más adecuado para empresas de cara al consumidor con oportunidades de agrupar activos de terceros, como apartamentos o automóviles. Sin embargo, hay pruebas crecientes de que los principios de la economía colaborativa también pueden aprovecharse en industrias intensivas en activos dentro del contexto empresa a empresa. Esta oportunidad tiene el potencial de transformar la forma en que las industrias piensan sobre la colaboración y la propiedad de los activos.
Compartir más allá de los viajes y el alojamiento
Pero, ¿qué se necesita para identificar oportunidades de compartir? ¿Qué industrias se beneficiarán más? Los siguientes criterios pueden ayudar a responder estas preguntas:
Uso intensivo de capital – industrias con un alto volumen de activos;
Exceso de capacidad – industrias con infrautilización o redundancia en sus ecosistemas;
Operaciones similares – industrias que requieren activos y servicios similares entre los distintos agentes;
Concentración geográfica – industrias con operaciones en la misma(s) área(s) geográfica(s).
Cuando se cumplen estas condiciones, es probable que exista un potencial significativo para utilizar o invertir conjuntamente en infraestructuras, instalaciones, maquinaria o incluso I+D, así como en personas y equipos. Se trata de una oportunidad para industrias que van desde la manufactura, la alimentación y la agricultura hasta la energía, la minería, la química y otras.
Según el documento de Accenture titulado Collaborate to reinvent, la economía colaborativa puede desbloquear cinco palancas de valor principales en la mayoría de las industrias B2B:
Eficiencia de capital mediante una mayor utilización y un uso optimizado de los activos, así como una menor inversión de capital en nuevos proyectos;
Reducción de costes mediante la optimización de la logística, el almacenamiento y el mantenimiento, y la reducción del inventario;
Reducción de emisiones mediante un menor consumo de energía y la reducción de residuos;
Mejora del talento aprovechando un grupo más amplio de talento y un acceso más amplio a talento especializado de alto nivel;
Mejora del ecosistema gracias al acceso a una red más amplia, la inversión conjunta en I+D e innovación, cadenas de suministro optimizadas y un mejor nivel de servicio.
Los beneficios reales dependerán de la industria, el alcance, las categorías, etc. concretos. Por ejemplo, en la colaboración en curso a lo largo de la cadena de valor del petróleo y el gas, las estimaciones sugieren una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y de costes del 10% en las categorías compartidas, con potencial para crecer hasta el 25%, además de una mayor seguridad y una mayor calidad de los servicios. Se espera lograr beneficios medioambientales aún mayores cuando compartir permita el cambio de combustible; la captura, utilización y almacenamiento de carbono (CCUS); y el hidrógeno, aspectos que a menudo podrían superar el alcance de los agentes individuales debido a la mera cuestión de la escala.
Factores de éxito
La economía colaborativa es un concepto maduro en el segmento B2C, pero está en sus primeras etapas para convertirse en una práctica habitual en B2B. Por tanto, el éxito de estos primeros acuerdos de colaboración requiere compromiso y un mandato de la alta dirección, complementado por equipos de ejecución comprometidos sobre el terreno. Hay tres recomendaciones clave adicionales:
Garantizar unas condiciones de competencia equitativas – cualquier acuerdo de colaboración, sea global o local, debe garantizar el pleno cumplimiento de todas las leyes y normativas de competencia y antimonopolio;
Priorizar las mejoras rápidas y prácticas – empezar en pequeño y buscar logros rápidos, aumentando progresivamente el número de empresas participantes, el alcance geográfico y la expansión a otras categorías. Al mismo tiempo, configurar siempre el sistema de forma que sea fácil para otros unirse. Es fundamental aprovechar la escala y los beneficios para que los acuerdos de colaboración no se conviertan en clubes exclusivos;
Involucrar pronto a proveedores, prestadores de servicios y reguladores – desde el principio, involucrar a los reguladores y proveedores, que a menudo podrán identificar ineficiencias, pero también gestionar muchas de las categorías como intermediario neutral de terceros. Según la industria, es posible que los reguladores deban participar desde las primeras etapas.
Un caso ilustrativo
El concepto de economía colaborativa en un sector intensivo en activos se ha demostrado recientemente y actualmente se está escalando en la industria del petróleo y el gas. Entre 2014 y 2019, el programa CORAL 2.0 se ejecutó en Malasia y se basó en la colaboración de 25 agentes del sector, lo que permitió ahorrar 2.800 millones de dólares y reducir significativamente las emisiones. Esto incluyó 250 millones de dólares ahorrados durante cuatro años, con la correspondiente reducción de emisiones y una mejora de la productividad de la cadena de suministro gracias al aumento de la utilización de buques logísticos, como barcazas y lanchas de trabajo, del 60-70% al 90%. La siguiente figura muestra cómo se están logrando los ahorros y la reducción de emisiones.
Inspirados por este ejemplo, un grupo de directores ejecutivos de empresas de petróleo y gas que representan una cuarta parte del suministro mundial de petróleo (entre ellas BP, Crescent Petroleum, ENI, Enquest, Equinor, Galp, Occidental Petroleum, Pan American Energy, Petrobras, Petronas, Repsol, Saudi Aramco, Shell y Total), el Foro Económico Mundial y Accenture están colaborando para llevar el concepto a nuevas cotas y crear numerosos centros de recursos y logística compartidos.
Según Patrick Pouyanné, consejero delegado de Total: “Tenemos una oportunidad de aprovechar los principios de la economía colaborativa en la logística del petróleo y el gas. Es un concepto probado que ayuda enormemente a minimizar las emisiones y a mejorar el coste y la productividad de los activos, tres imperativos estratégicos para nuestro futuro.”
Está previsto que se activen varios centros de petróleo y gas en 2021 en ubicaciones que van desde Angola, Brasil, el golfo de México (EE. UU.), el mar del Norte (Reino Unido) y el sudeste asiático, hasta potencialmente Oriente Medio y Argentina. Según Amjad Bseisu, consejero delegado de Enquest: “Compartir activos y recursos no competitivos debe convertirse en una práctica habitual para minimizar la huella de carbono y aumentar la productividad de nuestro sector.”
Súmese
Los principios de la economía colaborativa pueden aprovecharse con éxito en muchas industrias intensivas en activos. Compartir permite una utilización más eficiente y la eliminación de activos y recursos duplicados, infrautilizados o redundantes. En efecto, compartir reduce las emisiones, mejora la eficiencia de capital, disminuye los costes, potencia el talento y genera mejoras en el ecosistema.
Esta oportunidad tiene un enorme potencial, aunque requiere una transformación de la forma en que las industrias piensan sobre la colaboración y la propiedad de los activos. La experiencia de la industria del petróleo y el gas ofrece un ejemplo concreto y un buen punto de partida para que compartir se convierta en una práctica empresarial habitual.
Los centros de recursos y logística compartidos son una iniciativa de la comunidad de la industria del petróleo y el gas del Foro Económico Mundial. Accenture es el socio de conocimiento de la iniciativa. Póngase en contacto para obtener más información y participar en Maciej.Kolaczkowski@weforum.org.
