El despliegue de bicicletas eléctricas de Uber irá seguido de un "posible anuncio" este año para el resto de sus mercados en la región.
El nuevo producto ecológico estará compuesto por 3.000 bicicletas en seis meses.
Los usuarios de la plataforma pagarán un 15-20% menos que por un viaje habitual en bicicleta eléctrica de Uber.
Kenia se ha posicionado como un centro para liderar el cambio de África hacia el transporte ecológico.
La empresa de transporte por aplicación Uber (UBER.N) el jueves lanzó un servicio de motocicletas eléctricas en Kenia, su primero en África, mientras la empresa busca que su plataforma mundial no genere emisiones para 2040.
El despliegue en Kenia irá seguido de un "posible anuncio" este año para el resto de sus mercados en la región, afirmó Kagiso Khaole, director general de Uber para el África subsahariana.
Los demás mercados de Uber en el África subsahariana son Nigeria, Costa de Marfil, Ghana, Uganda, Tanzania y Sudáfrica.
El nuevo producto ecológico de Uber en Kenia, bautizado como Electric Boda en alusión al término suajili para los taxis motocicleta, estará compuesto por 3.000 bicicletas en seis meses, o algo menos de una quinta parte de su flota.
Los conductores verán una reducción del 30-35% en sus costes operativos, y los usuarios de la plataforma pagarán un 15-20% menos que por un viaje habitual en motocicleta de Uber, según informó la empresa.
"Experimentará menos vibraciones y menos ruido", afirmó Khaole.
En Kenia, que genera más del 90% de su energía a partir de fuentes renovables y se ha posicionado como un centro para liderar el cambio de África hacia el transporte ecológico, Uber realizó previamente pequeños proyectos piloto de bicicletas eléctricas con socios externos.
El crecimiento del mercado de vehículos eléctricos en África se ha visto frenado por la falta de infraestructura adecuada de recarga eléctrica y de equipos asociados.
Viendo una oportunidad, las empresas locales han estado instalando estaciones de intercambio de baterías en ciudades importantes como Nairobi para ahorrar tiempo a los conductores.
El presidente de Kenia, William Ruto, dijo el mes pasado que quería que el número de motocicletas eléctricas en la carretera aumentara de las actuales 2.000 a más de 200.000 para finales de 2024.
El transporte en motocicleta es un gran generador de empleo en Kenia, que absorbe a millones de personas que no pueden conseguir empleos formales.
