Estos innovadores están acelerando la transición de la industria aeronáutica hacia las cero emisiones netas

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  • La aviación representa el 2 % de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero y, dado que se prevé un aumento de los viajes aéreos, se espera que estas emisiones sigan aumentando.

  • El Desafío de Aviación Sostenible en UpLink convocó a innovadores que aceleran el desarrollo y la adopción de combustibles de aviación sostenibles y otras soluciones de propulsión.

  • Los 16 principales innovadores fueron seleccionados como ganadores y obtendrán oportunidades de visibilidad, invitaciones a eventos especiales y presentaciones seleccionadas a socios industriales y posibles financiadores.

Según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), la aviación representa el 2 % de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero y, dado que se prevé que los viajes aéreos aumenten durante esta década, estas emisiones solo tenderán a crecer. El desafío es reinventar el vuelo y hacerlo compatible con nuestros objetivos mundiales de cero emisiones netas. La descarbonización de la aviación es uno de los desafíos más difíciles de la transición hacia la energía limpia y requerirá numerosos avances tecnológicos y un esfuerzo concertado de innovadores, la industria, los gobiernos y los proveedores de financiación.

¿Qué está haciendo el Foro Económico Mundial para ayudar a la aviación a alcanzar los objetivos de cero emisiones netas?

Para acelerar y apoyar la transformación de la aviación y agilizar su camino hacia las cero emisiones netas, UpLink y la First Movers Coalition han lanzado el Desafío de Innovación en Aviación Sostenible para identificar y acelerar a las startups más innovadoras y prometedoras de este sector. Tras recibir 130 propuestas de alta calidad de todo el mundo, los socios industriales seleccionaron a 16 principales innovadores para unirse al Ecosistema de Innovación de UpLink.

Con este fin, nos complace anunciar el grupo de principales innovadores en aviación sostenible que acelerarán el desarrollo y la adopción de combustibles de aviación sostenibles (SAF) y otras soluciones de propulsión, con la visión más amplia de mejorar la viabilidad de startups prometedoras en este ámbito. La innovación enciende la chispa, pero la colaboración impulsa el progreso. Estos 16 innovadores ya forman parte de la programación formal del Foro Económico Mundial y de un ecosistema de apoyo integrado por socios industriales e inversores que les ayudará a escalar sus empresas mediante colaboraciones empresariales y tecnológicas.

Desafío de Aviación Sostenible: principales innovadores

Estos son los 16 principales innovadores de UpLink del Desafío de Aviación Sostenible

Air Company está desarrollando tecnología escalable y modular que ayuda a las industrias a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Su sistema AIRMADE™ es una solución avanzada de conversión de carbono que transforma el CO2 en un recurso inagotable que puede utilizarse como combustible 100 % compatible sin modificaciones.

Ampaire es el líder en aviación híbrido-eléctrica, con más de 17.500 millas recorridas por su flota, y se perfila como una de las primeras empresas en alcanzar el mercado masivo con tecnología híbrido-eléctrica.

Azzera está creando una plataforma B2B de software como servicio que permite a las empresas aeronáuticas y a los gobiernos iniciar con facilidad la gestión de emisiones.

Beyond Aero está desbloqueando el potencial de las aeronaves de propulsión por hidrógeno. Están abriendo camino al fabricar la primera aeronave eléctrica certificable y rentable diseñada para propulsión por hidrógeno.

Cemvita: su eCO2™ aprovecha corrientes de residuos y dióxido de carbono para producir materiales valiosos, como proteínas, plásticos y materias primas para combustibles, mediante la microbiología.

HyFlux: su solución de propulsión utiliza motores criogénicos, ofreciendo un rendimiento y una sostenibilidad de propulsión de aeronaves sin precedentes, con un historial probado y un motor con cuatro veces la densidad de potencia de la tecnología actual.

H3X desarrolla los motores eléctricos más avanzados del mundo para permitir la aviación sostenible y descarbonizar los sectores marítimo e industrial.

Ineratec GmbH: es pionera en el campo de los e-fuels y de las aplicaciones Power-to-Liquid. Reciclan CO2 y utilizan hidrógeno verde para producir e-fuels y productos químicos neutros para el clima destinados al transporte y a la industria química.

Esta empresa emergente produce combustibles electrónicos neutros en carbono.
Esta empresa emergente produce combustibles electrónicos neutros en carbono.
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Infinium: su proceso de electrocombustibles combina tecnologías probadas y consolidadas con procesos innovadores, así como catalizadores y reactores patentados, para la producción única de combustibles líquidos y productos químicos.

Spark e-Fuels es desarrolla plantas integradas de SAF de e-fuel que pueden conectarse directamente a la electricidad renovable de menor coste.

Sylphaero: está desarrollando un motor a reacción electrificado de tipo único, en el que no hay combustión de combustible para calentar el aire, lo que significa que no hay emisiones de CO2, aunque sigue dependiendo de la termodinámica para generar empuje.

Synhelion SA es una empresa de energía limpia que ha desarrollado una tecnología única para producir combustibles solares sostenibles a partir de energía solar. Synhelion contribuye a un sector del transporte de cero emisiones netas al sustituir los combustibles fósiles por combustibles solares neutros en carbono.

Twelve produce los químicos, materiales y combustibles más críticos del mundo a partir del aire con su revolucionaria tecnología de transformación del carbono.

VerdeGo Aero está creando tecnologías de energía y propulsión que permiten a nuestros clientes desarrollar aeronaves eléctricas fiables y de alto rendimiento.

Verne resuelve el desafío crítico de la densificación y el almacenamiento de hidrógeno, ofreciendo una forma de almacenar hidrógeno en el estado de mayor densidad y evitando los desafíos y costes del hidrógeno líquido.

Viridos está descarbonizando el transporte pesado con biocombustible de algas. Ha optimizado la capacidad de las microalgas para producir aceite destinado a biocombustible hasta niveles nunca antes alcanzados.

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