La digitalización ha alcanzado un umbral crucial, pero aún no es autosostenible.
La infraestructura inteligente está cobrando impulso y generará beneficios económicos aún mayores a medida que se vuelva totalmente autónoma.
Los líderes empresariales con visión a largo plazo no dudarán en aprovechar estos avances y en obtener la ventaja competitiva.
Cuando los ingenieros de la Revolución Industrial diseñaron por primera vez los enormes volantes de inercia, comprendieron que la parte más difícil era ponerlos en movimiento. Those primeros giros exigen una enorme energía: músculos tensos, sudor abundante y combustible quemado. Y, una vez que esa gran rueda adquiere impulso, se convierte en una fuerza imparable, capaz de impulsar máquinas enormes mucho después del empujón inicial.
Lo mismo ocurre con la digitalización. La transición global hacia la infraestructura inteligente y los sistemas energéticos sostenibles ha superado este umbral crucial. Esa es la conclusión de nuestra última encuesta sectorial, el Siemens Infrastructure Transition Monitor (ITM) 2025. El volante digital ya está girando.
Según el informe, en los últimos dos años se han logrado avances significativos. En todos los sectores y regiones, los directivos de alto nivel informan de un fuerte progreso en tecnologías avanzadas y automatización, en particular en la ampliación de tecnologías como la IA y los gemelos digitales, así como en la automatización y simplificación de los procesos empresariales. Sin embargo, las mejoras en eficiencia, resiliencia operativa y otras ventajas competitivas aún no se han vuelto autosostenibles. Debemos acelerar para incorporar a más organizaciones a la transformación. Los directivos ya no debaten si deben digitalizar la infraestructura, sino que compiten por no quedarse atrás.
Tomemos el ejemplo de la Universidad de East London: aunque todavía no es un campus autónomo, está registrando ahorros de costes gracias a un enfoque integrado de gestión energética. Mediante el uso de diversas tecnologías, entre ellas una gran bomba de calor de fuente de agua, puede supervisar, analizar y ajustar el consumo de energía, lo que se traduce en ahorros anuales de CO2 de hasta 1.000 toneladas y en ahorros de costes superiores a 500.000 libras esterlinas.
Otro ejemplo es el operador ferroviario alemán Deutsche Bahn. El software de Siemens mejorará la forma en que DB gestiona sus 16.000 kilómetros de líneas eléctricas de tracción, 200 aparamentas de alta tensión y alrededor de 50 grupos generadores. Esto garantizará un suministro eléctrico resiliente y seguro, al abordar la complejidad de la gestión de la red.
Las tecnologías de infraestructura inteligente también se están generalizando en otros sectores, desde las ciencias de la vida y los centros de datos hasta los bienes de consumo envasados y los semiconductores. Y la demanda sigue creciendo.
Un control global del pulso
El ITM es un análisis global exhaustivo del camino hacia edificios y redes más inteligentes. Mide el impulso creciente hacia un futuro de cero emisiones netas, posibilitado por los sistemas digitales, a través de la mirada de 1.400 directivos en 19 países de todo el mundo. En 2023, la encuesta mostró solo un progreso modesto hacia los objetivos de transición de la infraestructura a nivel nacional; en comparación, la edición de 2025 documenta una aceleración notable.
Ese impulso es claramente visible en los datos, ya que casi el doble de encuestados informa de una implementación madura o avanzada de diversos elementos centrales de la transición de la infraestructura. En particular, las iniciativas nacionales de independencia energética han ganado un impulso considerable, junto con avances significativos en el almacenamiento de energía a gran escala.
La eliminación sistemática de los combustibles fósiles y la expansión de la capacidad de energías renovables, antes meros objetivos aspiracionales, han entrado ahora en la implementación generalizada, lo que demuestra cómo las inversiones iniciales empiezan a generar su propio impulso.
El volante impulsado por el beneficio
Lo que se desprende con más claridad de las perspectivas de los directivos es que el camino hacia la sostenibilidad se construye sobre los fundamentos empresariales y no sobre aspiraciones ambientales. Las organizaciones están adoptando infraestructuras más ecológicas porque la digitalización, la analítica de datos y la IA mejoran la productividad, la eficiencia operativa, la resiliencia de los sistemas y las estructuras de costes.
Cualquier beneficio ambiental, aunque bienvenido, es un subproducto natural de las decisiones empresariales inteligentes; una prueba de que el volante de la transformación ahora se impulsa por consideraciones de rentabilidad y no por mandatos normativos.
Y el siguiente paso ya está a la vista, a medida que los activos inteligentes se vuelven autónomos. Cuando los edificios, las redes y las fábricas comiencen a funcionar con una inteligencia autosostenible, desbloquearán niveles de eficiencia muy superiores a los que puede gestionar la supervisión humana por sí sola.
Un edificio autónomo no solo responde a los horarios de ocupación, sino que los aprende. Ajusta la calefacción, la refrigeración y la iluminación en tiempo real para reducir el desperdicio de energía y mejorar el confort. Una red autónoma no espera a que se produzcan fallos: los predice, previene y evita redirigiendo la energía de forma dinámica e integrando fuentes de energía distribuidas con una intervención humana mínima.
No son aspiraciones poco realistas. Los activos inteligentes actuales ya presentan mejoras medibles en resiliencia, tiempo de funcionamiento y uso de recursos.
Consideremos el mantenimiento predictivo: los sensores y los modelos de IA detectan fallos antes de que provoquen tiempos de inactividad, lo que prolonga la vida útil de los equipos y reduce drásticamente los costes. O tomemos la clasificación dinámica de las líneas eléctricas, que permite a las redes existentes transportar más carga en función de las condiciones meteorológicas en tiempo real, para ampliar la capacidad sin necesidad de nuevas líneas eléctricas.
En las fábricas, la automatización orquesta los flujos de producción las 24 horas del día, logrando un mayor rendimiento con menos energía. Estas son herramientas pragmáticas para exprimir aún más los activos, y no visiones especulativas. La autonomía total llevará estas mejoras al siguiente nivel.
Riesgos y oportunidades
Por supuesto, no todo es de color de rosa. No todos adoptarán esta trayectoria de inmediato. La autonomía conlleva vulnerabilidades: la amenaza de ciberataques contra sistemas críticos y el peligro de depender excesivamente de los datos o de un puñado de proveedores tecnológicos. Algunos temen las posibles interrupciones a corto plazo, la necesidad de una mayor inversión o la incertidumbre inherente a las nuevas formas de hacer negocios.
Sin embargo, el riesgo de la inacción es mucho mayor. Quedarse quieto no significa solo quedarse atrás en los objetivos climáticos; significa ceder la ventaja a competidores que ya utilizan la digitalización para avanzar más rápido, operar con mayor eficiencia y ganar cuota de mercado. En la carrera actual, la vacilación es lo más costoso.
En el futuro, la infraestructura se gestionará por sí misma: adaptándose, optimizando y protegiendo las operaciones. No se trata de sustituir a las personas, sino de dotar a las organizaciones de la capacidad de adaptación necesaria para prosperar en un mundo volátil.
Aprovechar el impulso digital
La infraestructura autónoma será más rápida, más eficiente y más resiliente. Y, al igual que el volante, una vez que estos sistemas están en marcha, se sostienen y se aceleran por sí mismos, arrastrando hacia adelante a sectores enteros. La pregunta ya no es si llegará la autonomía, sino con qué rapidez estará usted preparado para aprovecharla.
El ITM 2025 deja claro que los líderes con visión a largo plazo de hoy son los líderes del mercado de mañana, lo que nos devuelve a la metáfora del volante. Las mentes más brillantes del mundo empresarial coinciden en tres cuestiones: la digitalización reduce costes, fortalece la resiliencia y acelera el crecimiento.
¿Cómo facilita el Foro Económico Mundial la transición a la energía limpia?
El Centro de Energía y Materiales conecta a líderes para comprender las complejas transiciones que están transformando los sistemas energéticos, materiales e industriales. Ofrece una plataforma para explorar cómo se interrelacionan la seguridad energética, la asequibilidad y la sostenibilidad.
Mediante la colaboración a lo largo de las cadenas de valor y entre regiones, el Centro posibilita trayectorias compartidas que ayudan a los socios a alinearse en torno a soluciones prácticas para una transición segura, baja en carbono y equitativa.
Por eso, los directivos más exigentes, aquellos con un enfoque centrado en la rentabilidad, están dispuestos a apostar fuerte por la autonomía. No solo para proteger el medio ambiente, sino porque quieren ser los mejores, los más rápidos y los más eficientes en lo que hacen. El volante está girando, y cada vuelta hace más difícil detenerlo.
