La movilidad aérea avanzada (AAM) está llamada a transformar la aviación, al ofrecer beneficios sociales, una mayor seguridad y oportunidades económicas.
El Foro Económico Mundial ha puesto en marcha la iniciativa AVIATE: Movilidad Aérea Avanzada para apoyar la integración de las tecnologías AAM.
Los casos de uso incluyen el transporte de pasajeros en zonas urbanas, la conexión de ubicaciones remotas y la mejora de las entregas en el ámbito sanitario.
Imagine que lo recogen en el centro de una ciudad concurrida en un taxi aéreo y que lo elevan por encima de las carreteras congestionadas hasta su destino en las afueras.
¿Suena improbable? Podría hacerse realidad más pronto de lo que cree.
Los taxis aéreos de despegue y aterrizaje verticales eléctricos (eVTOL) son solo un ejemplo de la movilidad aérea avanzada (AAM), un desarrollo que está llamado a transformar la aviación, al ofrecer beneficios sociales, una mayor seguridad y oportunidades económicas más amplias.
Para respaldar esto, el Foro Económico Mundial ha puesto en marcha AVIATE: Movilidad Aérea Avanzada para apoyar la integración de las tecnologías AAM, y ha publicado un documento técnico en colaboración con Kearney.
El objetivo del Foro es fomentar la colaboración y apoyar el desarrollo y la integración de las tecnologías AAM de forma segura, sostenible y beneficiosa para la sociedad en su conjunto.
¿Cómo apoya el Foro Económico Mundial el desarrollo de ciudades y comunidades a escala mundial?
El Centro para la Transformación Urbana conecta a los líderes urbanos, las empresas y los gobiernos para comprender los retos y las oportunidades que configuran el futuro de las ciudades.
Mediante el aprendizaje entre pares y la colaboración, el Centro permite a las ciudades intercambiar conocimientos y traducir la comprensión compartida en soluciones urbanas prácticas y resilientes.
«La movilidad aérea avanzada está liderando la aparición de nuevas tecnologías innovadoras en la industria de la aviación», afirma el documento técnico. «Las oportunidades de aplicación de la AAM son múltiples en los grupos de transporte de pasajeros y de no pasajeros (bienes y servicios)».
Las innovaciones van a redefinir la forma en que concebimos los viajes aéreos, la logística y el transporte urbano. Existe una amplia gama de aplicaciones, incluido el transporte de pasajeros y la entrega de mercancías, que podría integrarse en la infraestructura existente.
Uno de los aspectos más interesantes es el potencial de la automatización. Y, aunque la AAM tiene margen para avanzar hacia la plena autonomía, un cambio de este tipo requiere una reflexión cuidadosa sobre la participación humana. El documento técnico del Foro propone un espectro de participación humana en las operaciones, que va desde «en el bucle» hasta «sobre el bucle», con niveles crecientes de control remoto y automatización.
La AAM tiene el potencial de revolucionar muchos aspectos de nuestra vida, como el transporte, la logística sanitaria y la respuesta ante emergencias. Estos son tres de los principales casos de uso:
1. Sanidad
El uso de aeronaves como drones y eVTOL puede permitir un traslado de pacientes más rápido, una entrega más ágil de suministros médicos y órganos, y mejorar el acceso a la atención sanitaria en regiones remotas o desfavorecidas.
Características como la capacidad de despegar y aterrizar verticalmente y la propulsión mediante motores eléctricos significan que pueden prestar apoyo a los equipos de emergencia durante los desastres naturales.
2. Ubicaciones remotas
Las tecnologías AAM ofrecen soluciones eficaces para ubicaciones remotas y de difícil acceso. Las aeronaves eVTOL y otros vehículos AAM pueden conectar zonas aisladas y prestar servicios fundamentales, como la entrega de medicamentos. Esto significa que pueden impulsar redes logísticas más sólidas, mejorar las cadenas de suministro y atender a regiones tradicionalmente desatendidas, abriendo nuevas posibilidades para las empresas y las comunidades.
3. Transporte urbano
En entornos urbanos, la AAM presenta soluciones para el transporte de pasajeros. Mediante la introducción de servicios de taxi aéreo, la AAM puede aliviar la congestión del tráfico en las calles y autopistas de la ciudad. Puede proporcionar traslados eficientes a los aeropuertos, reducir los tiempos de viaje y mejorar la experiencia global de los pasajeros. Además, la AAM puede mejorar la conectividad entre los centros urbanos y las afueras, ofreciendo a los viajeros una alternativa más rápida y potencialmente más respetuosa con el medio ambiente que el transporte terrestre tradicional.
A pesar de todos los posibles casos de uso, el documento técnico del Foro identifica algunos obstáculos que deben superarse, como la aceptación social, la viabilidad operativa y la viabilidad financiera. Según el informe, también es necesario desarrollar marcos regulatorios y realizar inversiones significativas en infraestructuras.
A medida que la tecnología madura y los entornos regulatorios de prueba demuestran su eficacia, es probable que se produzca una rápida adopción y una implantación más generalizada de la AAM.
Así que tal vez no falte mucho para que pueda volar en ese taxi aéreo después de todo.
