Los sectores más difíciles de descarbonizar tienen un papel fundamental que desempeñar para cumplir los objetivos del Acuerdo de París.
Podemos lograr cero emisiones en estas industrias, pero ¿ha puesto la COVID-19 trabas en el camino o ha abierto oportunidades para un Gran Reinicio?
Únete a la conversación con líderes cívicos, empresariales y políticos en la Jornada Virtual sobre la Transición Industrial del 7 de julio para formar parte de la carrera de estas industrias hacia las cero emisiones.
La industria pesada (cemento, acero, productos químicos y aluminio) y el transporte pesado (transporte marítimo, camiones y aviación) son responsables, en conjunto, de casi un tercio de las emisiones mundiales de CO2; se prevé que este porcentaje se duplique si se mantienen las prácticas habituales. Por ello, estos sectores tienen un papel fundamental que desempeñar para frenar el aumento de la temperatura media mundial, si el mundo quiere cumplir el objetivo del acuerdo climático de París de limitar el calentamiento global a muy por debajo de 2 °C para 2050.
Estos sectores económicos se denominan «más difíciles de descarbonizar», no porque carezcamos de soluciones tecnológicas, sino porque estas conllevan un coste de abatimiento superior al de las tecnologías actuales, que generan más carbono. Sin embargo, el informe de la Energy Transition Commission, Mission Possible, explica cómo es técnicamente posible y, con el apoyo adecuado, económicamente viable que los sectores industriales difíciles de descarbonizar alcancen las cero emisiones netas para 2050, con un coste para la economía inferior al 0,5 % del PIB mundial y un impacto menor en el nivel de vida de los consumidores. De hecho, a medida que se amplíe el uso de las tecnologías limpias pertinentes, estos costes disminuirán, como ya ocurre con otras transiciones en curso, como la transición energética.
Construir una economía sin carbono requerirá la colaboración de los sectores público y privado, encabezada por coaliciones de actores ambiciosos. Esta colaboración entre países líderes y grupos industriales es fundamental para establecer marcos normativos e incentivos viables y permitir la inversión conjunta en infraestructura con bajas emisiones de carbono. Los responsables políticos, los inversores y las empresas deben actuar de inmediato y con decisión para que estas industrias logren descarbonizarse.
La Plataforma Mission Possible, convocada por el Foro Económico Mundial en colaboración con la Energy Transitions Commission, apoya a socios de los sectores público y privado que trabajan en la transición industrial hacia las cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2050. Está formada por diversas alianzas e iniciativas basadas en grupos de liderazgo integrados por las empresas más ambiciosas de cada uno de los sectores más difíciles de descarbonizar: aviación, automóviles circulares, transporte pesado por carretera, transporte marítimo, aluminio, productos químicos, cemento y hormigón, e hierro y acero. Cada grupo trabaja en soluciones tecnológicas, financieras y normativas.
Sin embargo, la COVID-19 ha tenido un gran impacto en estas industrias. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha señalado que las aerolíneas podrían sufrir pérdidas de 113.000 millones de dólares como consecuencia de la COVID-19; otros sectores también sufren pérdidas similares debido a que menos personas conducen, viajan, trabajan y realizan sus actividades cotidianas. Para mantener el impulso de esta labor fundamental, la Plataforma Mission Possible y el Foro Económico Mundial, en colaboración con Mission Innovation y el Grupo de Liderazgo sobre la Transición Industrial, convocan la Jornada Virtual sobre la Transición Industrial el martes 7 de julio.
Ese día se celebrará una serie de diálogos públicos virtuales retransmitidos en directo, en los que representantes del gobierno, las empresas y la sociedad civil expondrán los retos y las oportunidades que ha planteado 2020. ¿Cuál es la magnitud del problema y cómo puede acelerarse la transición de las industrias hacia las cero emisiones netas? ¿Qué tecnologías deberían tener en cuenta los inversores para garantizar una economía más resiliente en los sectores de materiales y movilidad? ¿Qué sinergias existen entre los sectores industriales en materia de energía, finanzas, economía circular e innovación? ¿Qué se puede hacer para garantizar una recuperación verdaderamente verde de estos sectores industriales? ¿Y qué salvaguardias deben establecerse para crear una sociedad más justa?
Únete a la conversación durante la Jornada sobre la Transición Industrial del 7 de julio, de 09:00 a 18:00, hora CET/Ginebra. Todos los diálogos se retransmitirán en directo en el sitio web del Foro.
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