Un tramo de una importante autopista alemana acaba de recibir una mejora de alta tecnología: líneas eléctricas aéreas —como las que solo se ven sobre las vías del tren— capaces de alimentar camiones híbridos.
El Gobierno alemán anunció que un tramo de 6 millas (10 km) de la Autobahn recibió esta mejora, en una prueba que podría allanar el camino hacia una nueva estrategia neutra en carbono para transportar mercancías.
El sistema, desarrollado por el conglomerado alemán Siemens en 2012, permite a los camiones híbridos cargar sus baterías mientras circulan a velocidades de hasta 56 mph (90 km/h).
Se han construido tramos similares de autopistas eléctricas en Suecia y Estados Unidos. Otras soluciones para cargar vehículos eléctricos mientras circulan incluyen raíles integrados en el asfalto.
Reducir las emisiones
Electrificar el transporte por camión también podría ahorrar una tonelada de combustible: 20.000 euros por cada camión que recorra 62.000 millas (100.000 km), según el sitio web de Siemens.
