Ante la creciente demanda de entregas urbanas, muchas ciudades del mundo se enfrentan a una mayor congestión, más emisiones y problemas de seguridad vial.
El Foro Económico Mundial, a través de la Global New Mobility Coalition, está uniendo a las partes interesadas de todo el sector para transformar la última milla.
Varias empresas líderes han firmado una Declaración de Ambición sobre Entregas Urbanas, que perfila un futuro más sostenible y eficiente.
Las entregas urbanas son esenciales para la vida urbana moderna, ya que permiten a los consumidores acceder a una gama más amplia de bienes y negocios. Sin embargo, la creciente demanda de logística de última milla plantea importantes desafíos para las ciudades y las partes interesadas.
Para abordar esta situación, las empresas de los sectores de la logística, el comercio electrónico y el comercio minorista están adoptando soluciones innovadoras para crear un futuro más sostenible y eficiente para las entregas urbanas.
Necesidad de cambio en las entregas de última milla
Desde 2020, las entregas de última milla en las ciudades se han disparado. Sin medidas adicionales, tanto el número de vehículos de reparto como las emisiones de carbono podrían aumentar hasta un 60 % para 2030.
El reciente documento técnico del Foro Económico Mundial, Transforming Urban Logistics: Sustainable and Efficient Last-Mile Delivery in Cities, subraya la urgente necesidad de cambio.
Como señala el documento técnico, las consecuencias para las ciudades y sus habitantes podrían ser significativas: Este aumento sería perjudicial para la salud pública, ya que incrementaría los costes sanitarios un 12 % y provocaría un aumento del 14 % de la congestión.
El aumento también afectaría negativamente a los desplazamientos diarios. Según el informe, los conductores podrían sufrir cinco minutos adicionales en sus trayectos diarios, mientras que los vehículos de reparto podrían perder hasta 34 minutos adicionales cada día por la congestión. Anualmente, esto supondría hasta 30 horas de productividad perdida por cada vehículo de pasajeros y más de 200 horas por cada vehículo de reparto.
La colaboración entre los gobiernos municipales, los minoristas, las empresas de reparto y los proveedores de tecnología será esencial para garantizar que, a medida que la demanda de entregas siga creciendo, la sostenibilidad, la eficiencia y la seguridad sigan ocupando un lugar central.
Impulsar el cambio en el ecosistema de entregas
Para aumentar la concienciación y mostrar lo que es posible, empresas líderes de todo el panorama de las entregas, como Alshaya Group, DHL Group, Hitachi ZeroCarbon, NTT DATA Group, Uber y Vammo, han detallado su compromiso de trabajar de forma colaborativa con las ciudades y otras partes interesadas para impulsar cambios en el ecosistema de entregas, recogido en una Declaración de Ambición sobre Entregas Urbanas.
Al adoptar una visión colectiva, el objetivo es crear un sistema de entregas urbanas más sostenible y eficiente para 2030. La acción colectiva y la dedicación a estos principios mejorarán la calidad de vida de los habitantes urbanos, abrirán nuevas oportunidades de negocio y contribuirán a un futuro más sostenible para las ciudades.
Entonces, ¿cómo planean estas empresas facilitar el cambio? La transición hacia el transporte de cero emisiones, el uso de nuevos modos de vehículos, la mejora del uso de datos e inteligencia artificial (IA) y la evolución de los modelos de negocio y la eficiencia operativa son solo algunas de las prometedoras oportunidades que las empresas están aprovechando para lograr entregas más sostenibles y eficientes.
Estos esfuerzos crean simultáneamente nuevas oportunidades para las empresas y los mensajeros, y aportan beneficios a las ciudades y a sus habitantes. Además, estas intervenciones pueden tener un gran impacto. Como se indica en el documento técnico, las que tienen el mayor potencial de impacto son:
Adopción de VE: Sustituir las furgonetas con motor de combustión interna (ICE) por VE podría reducir las emisiones de carbono hasta un 85 %. Pasar de vehículos de dos ruedas con motor de combustión interna a bicicletas eléctricas en las ciudades podría reducir las emisiones de carbono un 90 % y los costes de la entrega de última milla un 22 %.
Adopción de redes PUDO: Las redes de recogida y entrega (PUDO) utilizan tiendas de paquetería y taquillas como alternativa a la entrega tradicional en la puerta. Estos puntos de recogida y entrega pueden reducir el número de viajes de reparto hasta un 15 % y la congestión hasta un 2 %. Asimismo, pueden reducir el coste de las entregas hasta un 15 %.
Despliegue de zonas de reparto estratégicas: Las zonas de estacionamiento para reparto planificadas estratégicamente pueden reducir la congestión un 3 % y las emisiones de carbono un 9 %.
Estas soluciones son solo algunas de las opciones disponibles y ejemplifican los compromisos que están asumiendo las partes interesadas.
Apoyo de las ciudades a entregas más sostenibles
Si bien la acción comprometida del sector privado es esencial, los gobiernos municipales también tienen un papel fundamental que desempeñar en el apoyo a la transición del sector hacia entregas sostenibles.
Este apoyo requiere que las ciudades no solo involucren al sector privado como socio activo en el desarrollo de políticas, sino también que garanticen las condiciones habilitantes adecuadas para la transición, principalmente facilitando el desarrollo de infraestructuras públicas y fomentando la innovación y la colaboración.
Por ejemplo, el desarrollo de estaciones de carga e intercambio de baterías, carriles bici seguros, zonas designadas de recogida y entrega, áreas de transbordo para modos activos y centros para conductores de reparto pueden tener un gran impacto en la forma en que se realizan las entregas, pero requieren autorización a nivel municipal y, en ocasiones, financiación.
Igualmente, crear un entorno de innovación que permita al sector privado probar nuevas tecnologías y modelos de negocio mediante proyectos piloto puede garantizar que estas innovaciones se implementen y escalen con mayor rapidez.
Por último, garantizar la colaboración y la armonización con los gobiernos regionales y nacionales, en particular en lo que respecta a los incentivos para los vehículos de cero emisiones y a los cambios regulatorios, puede contribuir a allanar el camino para una mayor inversión del sector privado.
Al adoptar estas medidas, los gobiernos municipales pueden contribuir de forma significativa a un futuro más sostenible y eficiente.
La transición hacia entregas urbanas sostenibles es una oportunidad
La transición hacia entregas sostenibles no es solo una necesidad, sino también una oportunidad para que las empresas innoven y lideren la creación de un entorno urbano mejor.
Al adoptar la electrificación, aprovechar los datos y la tecnología, colaborar con las administraciones municipales, explorar nuevas alianzas y fomentar la colaboración público-privada, las empresas pueden mejorar significativamente la sostenibilidad y la eficiencia de las entregas urbanas.
El compromiso de las empresas líderes y de las organizaciones de apoyo, tal como se refleja en la Declaración de Ambición sobre Entregas Urbanas, es una muestra del esfuerzo colectivo necesario para lograr un futuro sostenible para la logística urbana.
¿Cómo apoya el Foro Económico Mundial el desarrollo de ciudades y comunidades a nivel mundial?
El Centre for Urban Transformation conecta a líderes urbanos, empresas y gobiernos para comprender los desafíos y las oportunidades que configuran los futuros urbanos.
Mediante el aprendizaje entre pares y la colaboración, el Centro permite a las ciudades intercambiar conocimientos y traducir la comprensión compartida en soluciones urbanas prácticas y resilientes.
Se anima a más empresas a sumarse a esta visión. La participación es fundamental para impulsar el esfuerzo colectivo necesario para lograr un futuro sostenible para la logística urbana.
Además, se insta a los gobiernos municipales a involucrarse y colaborar con el sector privado para ampliar estas acciones en las ciudades de todo el mundo.
En 2025, la Global New Mobility Coalition trabajará con ciudades seleccionadas y con sus partes interesadas locales para abordar los principales desafíos de las entregas urbanas y desplegar o ampliar soluciones adaptadas al contexto local.
Juntos, se puede construir un futuro urbano más sostenible, eficiente y habitable.
