El martes por la mañana, Lloyd Blankfein, CEO de Goldman Sachs, elogió en Twitter las infraestructuras de China y sugirió que EE. UU. se está quedando atrás en el mantenimiento de carreteras, puentes y aeropuertos.
«He llegado a China y, como siempre, me impresiona el estado del aeropuerto, las carreteras, el servicio de telefonía móvil, etc. ¡EE. UU. necesita invertir en infraestructuras para estar a la altura!», tuiteó Blankfein.
El mensaje es apenas el tercer tuit del CEO de Goldman. Blankfein se unió a Twitter el jueves, y criticó la decisión del presidente Donald Trump de retirar a EE. UU. del Acuerdo de París sobre el cambio climático.
Curiosamente, el tuit de Blankfein se publicó en medio de la iniciativa de Trump sobre infraestructuras. El lunes, el presidente anunció un plan para privatizar y modernizar el sistema de control del tráfico aéreo de EE. UU. y pronunciará un discurso en Ohio para destacar sus planes de invertir 1 billón de dólares en infraestructuras.
Durante su campaña, Trump criticó con frecuencia a Goldman Sachs, y Blankfein incluso apareció bajo una luz poco favorable en uno de los anuncios de Trump.
Desde las elecciones, Blankfein ha dicho que cree que algunas de las políticas de Trump podrían ser buenas para la economía de EE. UU., pero también ha cuestionado la prohibición de viajar.
Blankfein tampoco es el único CEO de un gran banco que ha señalado que las infraestructuras de China están más actualizadas. En una entrevista con Business Insider en mayo, Jamie Dimon, CEO de JPMorgan, también planteó algo parecido.
«Luego está el tema de las infraestructuras», dijo Dimon. «Quizá les sorprenda saber que llevamos 20 años sin construir un aeropuerto importante. China construyó 75 en los últimos 10 años. Hoy se tarda 10 años en conseguir todos los permisos para construir un puente. ¿Diez años? ¿Qué fue de la buena y vieja América, capaz de hacer lo que se propone?»
