Estos investigadores imprimen en 3D puentes con mucho menos desperdicio y CO2

The 3D-printed bridge developed by ETH Zurich architects and engineers from the Block Research Group in collaboration with Zaha Hadid Architects.
The concrete is not applied horizontally in the usual way but instead at specific angles.Image: Studio Naaro
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  • Arquitectos e ingenieros de ETH Zúrich del Block Research Group construyeron una pasarela arqueada de 12 por 16 metros, totalmente sin armadura de refuerzo.

  • Estos refuerzos de acero y el cemento del hormigón suelen generar grandes cantidades de CO2, y se han eliminado del proceso.

  • Debido al diseño estructural, estos puentes también pueden trasladarse a otra ubicación sin sufrir daños, lo que abre multitud de nuevas oportunidades en el sector de la construcción.

Millones de nuevos edificios en todo el mundo se están construyendo con hormigón armado, a pesar de que este tipo de construcción genera grandes cantidades de emisiones de CO2.

El acero utilizado para el refuerzo y el cemento del hormigón son especialmente problemáticos en este sentido. Los investigadores han presentado ahora una forma de reducir ambos, en un proyecto real.

Arquitectos e ingenieros de ETH Zúrich del Block Research Group, en colaboración con Zaha Hadid Architects, construyeron una pasarela arqueada de 12 por 16 metros (aproximadamente 39,37 por 52,5 pies) en un parque de Venecia, totalmente sin armadura de refuerzo.

Mediante un proceso aditivo, la construcción denominada «Striatus» se levantó con bloques de hormigón que forman un arco, similar a los puentes tradicionales de mampostería. Esta estructura, que trabaja únicamente a compresión, permite que las fuerzas se transmitan a las cimentaciones, que están unidas entre sí en el suelo. La construcción ensamblada en seco es estable únicamente gracias a su geometría.

Lo totalmente nuevo es el tipo de hormigón impreso en 3D, desarrollado por los investigadores junto con la empresa Incremental3D. El hormigón no se aplica horizontalmente, como es habitual, sino en ángulos específicos, de manera que resulten ortogonales al flujo de las fuerzas de compresión.

La construcción ensamblada en seco es estable únicamente gracias a su geometría.Image: Studio Naaro

Esto mantiene las capas impresas de los bloques bien presionadas entre sí, sin necesidad de armadura de refuerzo ni de postensado. La empresa Holcim desarrolló esta tinta de hormigón especial para la impresora 3D precisamente con este fin.

«Este método preciso de impresión 3D de hormigón nos permite combinar los principios de la construcción abovedada tradicional con la fabricación digital de hormigón, para utilizar el material solo donde es estructuralmente necesario, sin generar desperdicio», afirma Philippe Block, catedrático de ETH.

Como la construcción no requiere mortero, los bloques pueden desmontarse y el puente volver a montarse en otra ubicación. Si la construcción ya no es necesaria, los materiales pueden separarse y reciclarse sin más.

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