Höegh Autoliners ha presentado sus planes para construir el mayor buque portacoches del mundo, capaz de transportar hasta 9.100 vehículos a la vez. El buque, un barco RoRo (de carga rodada), estará diseñado para funcionar con combustibles de cero emisiones, como el amoníaco verde y el metanol verde, un avance significativo para reducir el impacto ambiental de la industria naviera.
Höegh Autoliners ha presentado sus planes para construir el mayor buque portacoches del mundo, capaz de transportar hasta 9.100 vehículos a la vez. El buque, un barco RoRo (de carga rodada), estará diseñado para funcionar con combustibles de cero emisiones, como el amoníaco verde y el metanol verde, un avance significativo para reducir el impacto ambiental de la industria naviera.
Descarbonizar el transporte marítimo
El sector del transporte marítimo representa alrededor del 3 % de las emisiones globales de CO2, superando las emisiones de países enteros como Alemania. Tradicionalmente, los grandes buques han dependido del fueloil, un tipo de diésel barato pero muy contaminante que contiene hasta 3.500 veces más azufre que el diésel para carretera.
Los nuevos buques portacoches de Höegh Autoliners representan un cambio significativo hacia prácticas de transporte marítimo más limpias. La capacidad de los buques para funcionar con amoníaco verde y metanol verde, producidos a partir de hidrógeno verde, promete reducir las emisiones de CO2 entre un 70 y un 95 % a lo largo de su ciclo de vida, en comparación con los combustibles derivados del petróleo.
Ampliar las tecnologías limpias
Höegh Autoliners se ha comprometido a encargar 12 de estos buques portacoches de cero emisiones, cuyas entregas comenzarán en 2024. La empresa pretende convertir toda su flota al amoníaco verde para 2027.
Esfuerzos de todo el sector
Höegh Autoliners no está sola en su búsqueda de una industria naviera más ecológica. La empresa forma parte de la First Movers Coalition, un grupo de empresas líderes comprometidas con ampliar las tecnologías limpias mediante promesas de compra e inversión. Este esfuerzo conjunto busca aumentar la disponibilidad y asequibilidad de las tecnologías limpias, lo que permitirá descarbonizar sectores enteros.
Objetivos de sostenibilidad de Höegh Autoliners
Höegh Autoliners ha fijado ambiciosos objetivos de sostenibilidad: reducir en un 30 % las emisiones de gases de efecto invernadero de su flota para 2030 y alcanzar las cero emisiones netas para 2040. El compromiso de la empresa con los buques portacoches de cero emisiones y su participación en la First Movers Coalition demuestran su liderazgo en el impulso de una industria naviera sostenible.
Más información sobre el buque portacoches de Höegh Autoliners.
