Si te preguntabas dónde estaban ganando terreno más rápidamente los coches eléctricos, aquí tienes la respuesta. En América Latina, África y Asia (excluida China), las ventas crecieron más del 60 % en 2024 y alcanzaron el 4 % del total de ventas de coches nuevos en esos mercados, frente al 2,5 % de 2023. El ritmo de crecimiento es significativo, pero parte de una base baja.
La adopción de vehículos eléctricos (VE) está cobrando impulso en regiones como Asia (excluida China), América Latina y África. En 2024, las ventas en estos mercados se dispararon más del 60 %, y los VE alcanzaron el 4 % del total de ventas de coches nuevos, frente al 2,5 % de 2023. África registró la tasa de crecimiento más alta, al más que duplicar sus ventas, aunque los VE todavía representan solo el 1 % de su mercado de coches nuevos.
En conjunto, las tres regiones vendieron alrededor de 600.000 coches eléctricos en 2024, el mismo volumen que alcanzó Europa cinco años antes. Estas cifras reflejan un fuerte impulso, aunque parten de niveles relativamente bajos.
Se ralentiza el crecimiento en los mercados consolidados de vehículos eléctricos
Mientras los mercados emergentes aceleran, el crecimiento de los VE empieza a ralentizarse en las regiones más consolidadas. China sigue dominando: produce el 70 % de los coches eléctricos del mundo y representa dos tercios de las ventas mundiales. Actualmente, la mitad de las ventas de coches nuevos en China corresponde a vehículos eléctricos.
En cambio, el crecimiento de los VE en Europa se estancó en 2025 debido a la reducción de las subvenciones, el aumento de los precios y la saturación entre los primeros usuarios. El mercado estadounidense creció apenas un 10 % en 2024, una marcada caída frente al crecimiento del 40 % en 2023. Aun así, las ventas mundiales de VE alcanzaron los 17 millones en 2024, el 20 % del total de ventas de coches nuevos. La AIE prevé que esa proporción aumente al 25 % en 2025.
