Chile es la economía más competitiva de América Latina, según el Informe de Competitividad Global 2014-2015. El país cuenta con una sólida estructura institucional (la 28.ª mejor del mundo), bajos niveles de corrupción (25.º) y una macroeconomía estable (22.º), pese a algunas rigideces en su mercado laboral derivadas de los elevados costes de despido (120.º).
Panamá ocupa el primer puesto en Centroamérica. El país cuenta con una infraestructura impresionante (40.º), con algunas de las mejores instalaciones portuarias y aeroportuarias (7.º) del mundo. Se ve lastrado por las bajas posiciones en el funcionamiento de las instituciones (74.º), sobre todo en materia de corrupción (94.º), y por la baja calidad de la educación (83.º).
Costa Rica cuenta con uno de los mejores sistemas educativos de la región (21.º) y obtiene resultados bastante buenos en capacidad de innovación (36.º). Sin embargo, la deficiente infraestructura de transporte (108.º), las dificultades para acceder a financiación y ciertas inquietudes sobre su desempeño macroeconómico y su elevado déficit presupuestario (116.º) son aspectos negativos.
Brasil se beneficia del tamaño de su mercado y de una comunidad empresarial bastante sofisticada (47.º), con algunos ámbitos de excelencia en innovación (44.º). Sin embargo, el país recibe una valoración más baja por las persistentes deficiencias de la infraestructura de transporte (77.º), el deterioro percibido del funcionamiento de sus instituciones (104.º) y la percepción de corrupción (130.º).
El profundo mercado interno de México permite obtener importantes economías de escala (10.º), y el país cuenta con una infraestructura de transporte razonablemente buena (41.º), además de varias empresas sofisticadas (58.º). Sin embargo, México obtiene malas valoraciones en cuanto al funcionamiento de las instituciones (102.º), la calidad de la educación y su bajo nivel de adopción de las TIC (88.º).
El Foro Económico Mundial sobre América Latina 2015 se celebra en la Riviera Maya, México, del 6 al 8 de mayo.
Autor: Mark Jones es editor encargado del Foro Económico Mundial
Imagen: Trabajadoras portuarias conversan y se preparan para sus turnos en el puerto de la ciudad de Valparaíso. REUTERS/Eliseo Fernandez
