Este resumen mensual reúne una selección de las últimas noticias y novedades sobre el comercio mundial.
Principales noticias sobre comercio internacional: líderes alertan sobre la desvinculación; la UE vota sobre los aranceles a los vehículos eléctricos chinos; la congestión portuaria mundial alcanza su máximo en 18 meses.
1. Líderes alertan sobre la desvinculación
Los líderes mundiales han advertido que las tensiones geopolíticas están alimentando la fragmentación económica y el proteccionismo que amenazan el crecimiento mundial.
En la Reunión Anual de los Nuevos Campeones del Foro Económico Mundial, celebrada en junio en Dalian, China, Li Qiang, primer ministro de la República Popular China, afirmó: «La historia del desarrollo económico mundial demuestra que la apertura trae progreso, mientras que el aislamiento deja a uno atrás».
Los gobiernos de todo el mundo están aumentando los aranceles y aplicando políticas industriales para reforzar la seguridad y el desarrollo económicos, lo que conduce a una fragmentación de los vínculos económicos y a una reconfiguración de las rutas comerciales.
Los líderes advirtieron que la desvinculación comercial y tecnológica está afectando a empresas y consumidores, a medida que suben los precios y se interrumpen las cadenas de suministro.
«Se ve la tensión mundial entre Estados Unidos y China, se ve un mundo polarizado», afirmó Mohamad Al-Ississ, ministro de Finanzas de Jordania. «El desafío, francamente, es que existe desconfianza. Las preocupaciones son reales y pueden agravarse muy rápidamente, más allá de las inquietudes proteccionistas actuales».
Sin embargo, también hubo avances en algunos ámbitos: Busi Mabuza, presidenta de la Corporación de Desarrollo Industrial de Sudáfrica, destacó el potencial de la Zona de Libre Comercio Continental Africana para impulsar el crecimiento.
«Los gobiernos deben poner de su parte para garantizar que se eliminen las barreras arancelarias y no arancelarias que obstaculizan nuestro comercio», afirmó.
2. La UE vota sobre los aranceles a los vehículos eléctricos chinos
Los países miembros de la Unión Europea han votado sobre la imposición de aranceles a las importaciones de vehículos eléctricos fabricados en China.
La Comisión Europea dio a los 27 países de la UE hasta la medianoche del 15 de julio para decidir su postura sobre el asunto, el caso comercial de mayor repercusión para la UE hasta la fecha; sin embargo, el resultado de la votación sigue siendo confidencial.
Aunque no es vinculante, el resultado podría influir en la decisión final de la Comisión, que ya ha impuesto derechos compensatorios provisionales de hasta el 37,6 % a los vehículos eléctricos importados de China.
Fuentes dijeron a Reuters que tanto Italia como España estaban a favor de imponer derechos a los vehículos eléctricos fabricados en China, mientras que Suecia tenía previsto abstenerse, según Johan Forssell, ministro de Cooperación Internacional para el Desarrollo y Comercio Exterior del país.
La Comisión tendrá en cuenta la votación «consultiva» al decidir si impone derechos definitivos que estarían vigentes durante cinco años, con la posibilidad de prorrogarse.
Está previsto que los Estados miembros de la UE realicen una votación vinculante para imponer los aranceles en los próximos cuatro meses.
En mayo, el Gobierno de Estados Unidos anunció que aumentaría los aranceles a las exportaciones chinas de vehículos eléctricos del 25 % al 100 %.
El 15 de julio, China dijo que había solicitado a la Organización Mundial del Comercio que estableciera un panel de expertos para resolver una disputa sobre las subvenciones a los vehículos eléctricos en virtud de la Ley de Reducción de la Inflación de Estados Unidos.
3. Noticias breves: noticias comerciales de todo el mundo
Estados Unidos ha pedido a Indonesia que considere unirse a una asociación multinacional para mejorar las normas medioambientales del país, mientras ambos países negocian un acuerdo sobre minerales críticos. La Asociación para la Seguridad de los Minerales tiene como objetivo acelerar el desarrollo de cadenas de suministro sostenibles de minerales críticos y facilitar el apoyo financiero y diplomático, informa Reuters.
Canadá ha promulgado un nuevo impuesto del 3 % sobre los servicios digitales aplicado a los ingresos de empresas internacionales que venden datos de usuarios canadienses y prestan servicios en el país. El impuesto se aplicará retroactivamente desde enero de 2022. Se introduce mientras continúan las negociaciones en la OCDE para alcanzar un acuerdo multilateral sobre la tributación en el ámbito digital.
La congestión portuaria mundial ha alcanzado su máximo en 18 meses, y el 60 % de los buques espera fondeado en Asia. Cabe destacar que el retraso en el puerto de contenedores de Singapur es el peor desde la pandemia de COVID-19. La congestión se debe en gran medida a las interrupciones causadas por los ataques en el mar Rojo.
El costo de enviar un contenedor de 40 pies de Shanghái a Nueva York se disparó hasta los 9.387 dólares en el Drewry World Container Index el 11 de julio: más del doble de la tarifa de febrero, pero aún por debajo del máximo de 16.000 dólares registrado al comienzo de la pandemia.
¿Cómo está mejorando el Foro Económico Mundial el comercio para lograr sociedades más resilientes?
El Centro para las Regiones, el Comercio y la Geopolítica ofrece un espacio de confianza para que los líderes comprendan la evolución de las dinámicas comerciales, los acontecimientos regionales y la fragmentación geopolítica.
Al fomentar el diálogo entre sectores y regiones, el Centro ayuda a sus socios a afrontar la incertidumbre y explorar enfoques de cooperación ante desafíos compartidos.
Las exportaciones de bienes y servicios de India aumentaron un 5,4 % interanual hasta alcanzar los 65.470 millones de dólares en junio, según el secretario de Comercio del país. Este crecimiento se vio impulsado por un aumento de los pedidos que podría elevar las exportaciones totales a 800.000 millones de dólares para marzo de 2025.
La directora general de la Organización Mundial del Comercio, Ngozi Okonjo-Iweala ha recibido una petición del Grupo Africano para presentarse a un segundo mandato. El mandato actual de Okonjo-Iweala concluirá en agosto de 2025. Aún no ha dado a conocer públicamente sus intenciones.
Las exportaciones de China registraron su crecimiento más rápido en más de un año en junio, según el Financial Times, con un aumento interanual del 8,6 % en términos de dólares.
4. Más noticias comerciales en nuestro blog
Bangladesh se ha «integrado a la perfección» a medida que los patrones de globalización cambian bajo una mayor influencia china, dijo el historiador económico Adam Tooze durante una sesión de la Reunión Anual de los Nuevos Campeones del Foro en China. Es una de muchas partes del mundo que ven oportunidades de transformación en medio del auge del proteccionismo y la fragmentación, escribe John Letzing.
Tras una serie de perturbaciones económicas, la política industrial está resurgiendo en todo el mundo. Los gobiernos están aplicando políticas industriales en sectores que van desde la automoción hasta los semiconductores. Aquí tienes cuatro ejemplos de políticas industriales de todo el mundo.
Asia domina la lista de los 20 puertos de contenedores con mejor desempeño en el índice más reciente del Banco Mundial. La industria naviera está adoptando prácticas más sostenibles y los puertos verdes cobran impulso. Sin embargo, como señala el informe del Foro Económico Mundial «Impulsar el futuro del transporte marítimo», existen importantes obstáculos para ampliar el transporte marítimo sin emisiones que es necesario abordar.
