Los altos ejecutivos de todo el mundo tienen una visión positiva del futuro de los flujos comerciales.
Sin embargo, la escasez de trabajadores con conocimientos tecnológicos en el sector logístico podría frustrar esta recuperación.
Por eso, las empresas están invirtiendo en contratar a más trabajadores y en innovaciones tecnológicas que aumenten la productividad.
Ha comenzado otro año y otro conjunto de desafíos está afectando a los flujos comerciales mundiales. La inflación, la fragmentación de las cadenas de suministro, los conflictos en Europa y Oriente Medio y las alteraciones meteorológicas causadas por el cambio climático muestran cómo los acontecimientos locales pueden repercutir en el comercio mundial.
Sin embargo, según los datos del último informe Trade in Transition, encargado por DP World y dirigido por Economist Impact, los ejecutivos se muestran optimistas de cara a 2024.
Este optimismo se basa en la convicción de que la tecnología puede transformar las cadenas de suministro y ayudar a las empresas a desenvolverse en esta incertidumbre. Sin embargo, las tecnologías avanzadas no pueden resolver por completo la escasez de competencias en logística, un desafío que podría afectar al crecimiento económico si no se aborda.
Tecnología: el futuro del comercio
La innovación tecnológica está garantizando la resiliencia de nuestra red comercial mundial. Puede que no resuelva todos nuestros desafíos, pero puede ayudar a que las cadenas de suministro se adapten con mayor rapidez e inteligencia.
La cadena de suministro 4.0 está ya muy avanzada: la automatización, la tecnología y la conectividad están revolucionando el panorama logístico. Esto está dando lugar a cadenas de suministro inteligentes y conectadas, acordes con las exigencias de una economía en tiempo real. Mientras tanto, la tecnología blockchain, la inteligencia artificial (IA) y el Internet de las cosas (IoT) pueden automatizar la gestión logística, ofrecer información inmediata y agilizar los procesos.
Las empresas están adoptando estas herramientas con rapidez. De hecho, el 98 % de los ejecutivos encuestados para el informe Trade in Transition afirmó que ya utiliza la IA para agilizar al menos un aspecto de las operaciones de su cadena de suministro. La IA es la base del software de operaciones de terminales CARGOES de DP World, que registra digitalmente las operaciones, identifica ineficiencias y propone modificaciones.
La digitalización mejora la visibilidad y la trazabilidad, reduce las fricciones y los costes comerciales y permite ahorrar energía. Por ejemplo, las tecnologías de IoT y seguimiento proporcionan capacidades de comunicación y supervisión de contenedores en las operaciones de DP World. Mientras tanto, BoxBay, el sistema automatizado de manipulación de contenedores de la empresa, alimentado con energía solar, reduce las emisiones y ocupa menos espacio. En el puerto de Jebel Ali, el noveno más grande del mundo, los contenedores se colocan en espacios de hasta once alturas, lo que triplica la capacidad de un patio convencional y reduce en un 70 % el espacio utilizado; además, el consumo de energía se reduce considerablemente al disminuir los movimientos.
La innovación que hizo posible crear BoxBay también se está adoptando en el negocio de logística de la empresa. La tecnología inteligente está modernizando los almacenes y transformando la forma en que DP World almacena sus inventarios. Se están automatizando los flujos de trabajo y desplegando dispositivos basados en IoT para preparar pedidos y gestionar las existencias de forma eficiente. El robot Fetch de DP World mueve de manera autónoma paquetes pequeños en almacenes de los Países Bajos, lo que aumenta la productividad.
La tecnología no resolverá el desafío de las competencias
Aunque las empresas confían en que la tecnología permitirá reducir costes y mejorar la eficiencia, no se puede depender de ella para cubrir la brecha de competencias. En una encuesta reciente de MHI, una asociación comercial de la cadena de suministro, los ejecutivos del sector dijeron que encontrar trabajadores cualificados y retener el talento era su mayor desafío. Esta escasez de competencias podría afectar al crecimiento económico mundial.
Una proporción considerable de la fuerza laboral actual carece de las competencias necesarias para mantener o aumentar la eficiencia tecnológica en las cadenas de suministro. Para garantizar la resiliencia de las cadenas de suministro, es prioritario mejorar las competencias de las generaciones futuras. Estos esfuerzos no pueden limitarse a las economías líderes si queremos crear una red de cadenas de suministro fiable e impulsada por la tecnología, basada en la eficiencia y la confianza.
Las empresas deben centrarse en desarrollar capacidades y atraer talento capaz de implementar estas tecnologías avanzadas. Con este fin, DP World busca duplicar su número de graduados contratados en 2024 y ampliar sus iniciativas en escuelas y universidades. Inspirar a los jóvenes es clave para aprovechar su ingenio y aportar nuevas perspectivas a nuestras operaciones. Así, las empresas obtienen los trabajadores ambiciosos que necesitan y los jóvenes encuentran carreras profesionales en las que pueden crecer. De sus ideas surgirá la próxima generación de cadenas de suministro más inteligentes y sólidas.
