Las mercancías enviadas entre China y EE. UU. en buque portacontenedores solían tardar algo más de 40 días.
Sin embargo, las demoras y retrasos en julio, agosto y septiembre hicieron que este tiempo aumentara hasta más de 70 días.
Según la plataforma de reserva de fletes Freightos, la acumulación de buques portacontenedores en los puertos en ambos extremos del trayecto está aumentando significativamente el tiempo de tránsito y agravando la escasez mundial de contenedores.
Si bien antes de la pandemia de coronavirus las mercancías enviadas entre China y EE. UU. en buque portacontenedores tardaban algo más de 40 días, las demoras y retrasos han prolongado ese tiempo hasta más de 70 días en julio, agosto y septiembre de 2021. Los retrasos son mucho más largos que los registrados al inicio de la pandemia mundial de coronavirus en la primavera de 2020, cuando el tiempo de tránsito alcanzó brevemente los 56 días.
Según la plataforma de reserva de fletes Freightos, la acumulación de buques portacontenedores en los puertos en ambos extremos del trayecto está aumentando significativamente el tiempo de tránsito y agravando la escasez mundial de contenedores, que ha provocado la acumulación de cajas de envío en EE. UU. y Europa a medida que el flujo de mercancías procedentes de Asia se intensificó de nuevo en 2021. La reapertura más permanente que EE. UU. está experimentando en esta fase de la pandemia de coronavirus ha llevado a muchos minoristas a reponer existencias con urgencia, pensando ya en la temporada navideña. La escasez de energía, los recientes festivos celebrados en China y, por último, el tifón Kompasu, que azotó la costa sur de China tampoco han contribuido a agilizar el proceso de envío.
A principios de octubre, Freightos informó de que el envío de contenedores desde Asia a la costa oeste de EE. UU. era ahora un 330 % más caro que hace un año. El coste de enviar mercancías desde Asia al norte de Europa había aumentado incluso un 570 %, aunque las tarifas seguían siendo ligeramente inferiores en términos absolutos a las de las rutas de Asia a California.
