Este resumen mensual le ofrece una selección de las últimas noticias y actualizaciones sobre comercio internacional.
Principales noticias sobre comercio internacional: las conversaciones de la COP incluyen por primera vez un Día del Comercio; el acuerdo comercial UE-Mercosur se enfrenta a retrasos; el Barómetro de Bienes de la OMC muestra la recuperación del comercio tras una reciente caída.
1. El primer Día del Comercio en la COP explora formas de apoyar las tecnologías limpias y las finanzas sostenibles
El primer Día del Comercio en la COP de las negociaciones climáticas se celebró este año, con debates centrados en cómo el comercio puede favorecer la transferencia de tecnología y la colaboración internacional para ayudar al mundo a cumplir sus objetivos climáticos para 2030.
El comercio internacional puede ayudar a ampliar la escala de las tecnologías limpias revolucionarias y a incrementar las inversiones en eficiencia energética, según se comunicó a los delegados. Esto podría ser especialmente importante para descarbonizar las cadenas de valor globales mediante la reducción de las emisiones de alcance 3 de los proveedores.
Otras áreas de interés del Día del Comercio de la COP28 incluyeron la ampliación del uso de las finanzas sostenibles apalancadas para hacer el comercio más ecológico. Las finanzas sostenibles tienen en cuenta los factores ambientales, sociales y de gobernanza del impacto de la actividad económica que financiarán, y pueden ayudar a los países de bajos ingresos a aprovechar oportunidades de inversión verde, según el Banco Mundial.
También se anunció las Herramientas de Política Comercial para la Acción Climática de la Organización Mundial del Comercio (OMC), que copatrocinó el Día del Comercio junto con socios como la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo y el Foro Económico Mundial. El documento abarca 10 ámbitos de política y muestra cómo las medidas gubernamentales pueden mejorar el flujo de bienes y servicios favorables al clima, descarbonizar las cadenas de suministro y aumentar la resiliencia frente a los fenómenos meteorológicos extremos y el cambio climático.
Los debates se producen cuando los flujos comerciales se enfrentan a impactos crecientes de los fenómenos meteorológicos extremos y a las perturbaciones causadas por el cambio climático, según el Fondo Monetario Internacional (FMI). Una sequía está provocando niveles de agua en el Canal de Panamá en mínimos históricos, lo que obliga a los buques a enfrentarse a seis días adicionales en sus tiempos de tránsito. En conjunto, los flujos de carga por el canal han disminuido en un estimado de 14 millones de toneladas en el año, una caída de alrededor del 5%.
En cuanto a los flujos de mercancías que entran y salen de los puertos, el mayor impacto se registra en la costa oeste de Sudamérica, en Centroamérica y alrededor del golfo de México en EE. UU. Pero los efectos también se sienten en Asia y Europa, y se prevé que la situación siga lastrando el comercio durante meses.
Sequías, inundaciones, tormentas, incendios forestales y otros fenómenos extremos son cada vez más frecuentes e intensos a medida que se agrava la crisis climática, lo que aumenta la amenaza de perturbaciones en el comercio internacional y de daños en la infraestructura marítima, según afirma el FMI.
2. El acuerdo comercial UE-Mercosur se enfrenta a retrasos
Un tratado comercial con largos retrasos entre la UE y el bloque Mercosur de naciones sudamericanas ha topado con un nuevo obstáculo con la cancelación del viaje del comisario de Comercio de la UE, Valdis Dombrovskis, a Brasil para ultimar el acuerdo.
El acuerdo comercial histórico lleva más de dos décadas en preparación, pero ha encontrado oposición del presidente francés, Emmanuel Macron, por los objetivos ambientales, y ahora parece poco probable que se concluya este año, según informa el Financial Times .
El reciente cambio de gobierno en Argentina también ha afectado a las negociaciones, ya que el nuevo gabinete debe aprobar el acuerdo, según informa Reuters. Sin embargo, la próxima ministra de Asuntos Exteriores, Diana Mondino, afirma que el Gobierno quiere que se alcance el acuerdo UE-Mercosur.
Se alcanzó un acuerdo UE-Mercosur en 2019, pero después no avanzó debido a las exigencias de la UE de compromisos para reducir la deforestación en la Amazonía y abordar el cambio climático.
La Comisión Europea afirma que las negociaciones siguen siendo «intensas y constructivas» y que se han logrado avances. España, que ostenta la presidencia rotatoria semestral de la UE, aún cree que puede lograr un acuerdo este año.
3. Noticias breves
Se está produciendo una recuperación en los volúmenes del comercio mundial de mercancías tras una reciente caída, según la Barómetro de Bienes de la OMC. El repunte se debe en gran medida a las ventas y la producción de automóviles, así como al comercio de componentes electrónicos. Sin embargo, las cifras económicas mixtas y el aumento de las tensiones geopolíticas implican que persiste un alto grado de incertidumbre sobre las perspectivas a corto plazo, según afirma la OMC.
Bruselas podría aplazar tres años los aranceles a la importación de vehículos eléctricos comerciados entre la UE y el Reino Unido, tras la oposición de la industria automovilística. Había previsto imponer aranceles del 10 % a los vehículos eléctricos a partir de principios de 2024 si la mayor parte del contenido de sus baterías procedía de fuera de la UE o del Reino Unido.
Los Estados miembros de la UE han pedido reconsiderar un plan de Bruselas para imponer un cargo por emisiones del transporte marítimo, alegando que la medida corre el riesgo de desviar el comercio marítimo de los puertos del bloque. España, Italia y otros cinco Estados miembros de la UE han enviado una carta a la Comisión Europea oponiéndose a incluir el transporte marítimo en el régimen de comercio de derechos de emisión de la UE.
¿Qué está haciendo el Foro Económico Mundial en materia de facilitación del comercio?
Un ciberataque afectó a las operaciones de varias terminales de contenedores australianas durante varios días en noviembre. Los puertos de Melbourne, Sídney, Brisbane y Perth han vuelto ahora a estar en línea tras el suceso, que los obligó a desconectarse de internet.
Bulgaria registró un aumento cercano al 50 % de las entradas de inversión extranjera directa (IED) entre enero y septiembre hasta 3400 millones de dólares. Los incentivos gubernamentales están convirtiendo al país en un destino atractivo de IED para los inversores que desean abrir negocios, según Investment Monitor. El aumento se produjo mientras que la vecina Rumanía registró una caída del 43 % en las entradas de IED en el mismo período, hasta unos 5500 millones de dólares.
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