Los mercados repuntan con el acuerdo EE. UU.-China y otras noticias del comercio internacional que conviene conocer este mes

US Secretary of the Treasury Scott Bessent, left, shakes hands with Chinese Vice Premier He Lifeng, right, during a bilateral meeting between the United States and China, in Geneva, Switzerland, on Saturday, May 10, 2025. (KEYSTONE/EDA/Martial Trezzini) /Handout via REUTERS THIS IMAGE HAS BEEN SUPPLIED BY A THIRD PARTY
Markets surged after the US and China agreed to ease trade tensions.Image: REUTERS
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  • Este resumen mensual reúne una selección de las últimas noticias y novedades sobre el comercio mundial.

  • Principales noticias del comercio internacional: los mercados repuntan con el acuerdo EE. UU.-China, pero la rebaja de Moody’s anticipa retos; Reino Unido y la UE cierran un nuevo acuerdo comercial y de defensa; los grandes minoristas estudian subir los precios en el extranjero para compensar los aranceles de EE. UU.

1. El acuerdo entre EE. UU. y China impulsa los mercados, pero la rebaja de Moody’s anticipa retos

Los mercados se dispararon el 12 de mayo, después de que la administración estadounidense anunciara un «reinicio total» en las relaciones comerciales entre EE. UU. y China, que alivia meses de tensiones arancelarias, según informa la BBC.

Sin embargo, solo una semana después, ese optimismo se ha moderado, ya que Moody’s rebajó la calificación crediticia soberana de EE. UU., lo que reaviva las preocupaciones por el creciente endeudamiento público y los riesgos económicos a largo plazo.

El acuerdo comercial reduce los aranceles estadounidenses sobre los productos chinos del 145 % al 30 %, mientras que China rebaja sus aranceles de represalia del 125 % al 10 %. El presidente Trump advirtió de que las reducciones son temporales y podrían revertirse si los avances se estancan.

Tras la noticia, el S&P 500 subió más de un 3,2 %, y el Dow Jones y el Nasdaq aumentaron un 2,8 % y un 4,3 %, respectivamente, recuperando las pérdidas registradas desde los anuncios de aranceles de abril.

Las conversaciones comerciales de Ginebra reducen los aranceles de EE. UU. al 30 % y los de China al 10 %.Image: Reuters

Los economistas de Oxford Economics habían reducido la probabilidad de una recesión en EE. UU. del 50 % al 35 % tras conocerse el acuerdo, y las previsiones de inflación también se revisaron a la baja.

Sin embargo, el optimismo se moderó tras la rebaja por parte de Moody’s de la calificación crediticia soberana de EE. UU., alegando preocupaciones por el aumento de la deuda pública y los pagos asociados al déficit.

Los costes de endeudamiento a largo plazo de EE. UU. han alcanzado su nivel más alto desde finales de 2023, lo que ha intensificado la preocupación de los inversores por la trayectoria fiscal del país. Los analistas advierten de que el encarecimiento del endeudamiento podría lastrar el crecimiento económico futuro y aumentar la volatilidad de los mercados financieros.

El nerviosismo de los inversores en torno al límite de la deuda ha empezado a notarse. Image: Reuters/LSEG

Si bien la retirada de aranceles se considera una desescalada importante, los analistas advierten de que los daños de la guerra comercial, incluidos las interrupciones en las cadenas de suministro y la menor confianza empresarial – tardarán en repararse, según informa CNBC.

Muchas empresas siguen siendo cautelosas, según Reuters, que informó de que Apple está trasladando a la India la mayor parte de la producción de iPhone destinada a EE. UU. y que VTech planea trasladar fuera de China toda su producción para el mercado estadounidense en 2026. Sin embargo, el reajuste comercial podría frenar o incluso revertir el traslado de la fabricación de China a la India, según la BBC.

Estos movimientos ponen de relieve la incertidumbre persistente, lo que sugiere que los problemas comerciales de fondo están lejos de resolverse.

2. Reino Unido y la UE acuerdan un nuevo marco tras el Brexit en materia de comercio, defensa y pesca

Reino Unido y la Unión Europea (UE) han acordado el reajuste de relaciones más amplio desde el Brexit, con la firma de un nuevo acuerdo que abarca el comercio, la defensa y la pesca.

El acuerdo, alcanzado en Londres el 19 de mayo por el primer ministro, Keir Starmer, y la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, incluye la participación del Reino Unido en las compras conjuntas de defensa, controles reducidos a las exportaciones de alimentos y un nuevo mecanismo de acceso a la pesca con vigencia de 12 años.

Supone el tercer acuerdo comercial del Reino Unido de este mes, tras los acuerdos con la India y EE. UU. El canciller del Reino Unido, Rachel Reeves, afirma que el Golfo es el siguiente.

A pesar de la reacción política en el país, el acuerdo pretende aliviar las tensiones posteriores al Brexit, simplificar el comercio transfronterizo y reforzar la cooperación en materia de seguridad entre el Reino Unido y la UE, según informa Reuters, lo que refleja un movimiento más amplio hacia la colaboración regional en un contexto de creciente incertidumbre geopolítica.

El comercio de bienes entre el Reino Unido y la UE cerró 2024 con un déficit de 34,6 mil millones de libras esterlinas.Image: Statista

En su intervención en la cumbre bilateral UE-Reino Unido, von der Leyen declaró: «El mensaje que enviamos hoy al mundo es que, en un momento de inestabilidad global y cuando nuestro continente se enfrenta a la mayor amenaza en generaciones, en Europa permanecemos unidos.»

Esto coincide con que el presidente del Consejo Europeo, António Costa, señaló que el Reino Unido y la UE también están cerca de finalizar un acuerdo comercial con Gibraltar.

3. Breves: noticias comerciales de todo el mundo

Los grandes minoristas internacionales estudian subir los precios en los mercados exteriores para compensar el aumento de los aranceles de EE. UU. Si bien la medida podría ayudar a proteger las ventas en EE. UU., corre el riesgo de reavivar la inflación en regiones como la UE y el Reino Unido, donde el crecimiento de los precios apenas empieza a estabilizarse.

Las reservas de buques portacontenedores desde China hacia EE. UU. se han disparado tras el anuncio de la tregua arancelaria de 90 días del 12 de mayo, lo que provoca congestión en puertos y fábricas que podría tardar semanas en despejarse. Los importadores se apresuran a enviar mercancías antes de que los aranceles se reajusten, algo que podría ocurrir, lo que suscita preocupación por interrupciones en las cadenas de suministro similares a las vividas durante la pandemia de COVID-19.

Maersk ha registrado un sólido crecimiento en el primer trimestre, en un contexto de perspectivas cautelosas para el transporte marítimo. Los ingresos del primer trimestre de 2025 aumentaron un 7,8 % hasta 13.300 millones de dólares, y el EBIT ascendió a 1.300 millones de dólares, impulsado por la mejora del rendimiento de Ocean y Logistics y por el aumento de los volúmenes de Terminal. Pese a una previsión mundial de volumen de contenedores más conservadora, la compañía mantiene sus previsiones para todo el ejercicio.

The Guardian informa de un resumen de los principales acuerdos tecnológicos estadounidenses en Oriente Medio durante la gira del presidente Donald Trump por el Golfo, que incluyó 600.000 millones de dólares en compromisos saudíes con empresas estadounidenses de IA. Estos compromisos incluyeron la venta de cientos de miles de chips de IA de Nvidia a Humain, la startup respaldada por el fondo soberano de Arabia Saudí, y una inversión de 20.000 millones de dólares de DataVolt, también saudí, en centros de datos e infraestructura de IA en EE. UU., entre otras operaciones.

El secretario del Tesoro de EE. UU., Scott Bessent, afirmó que los aranceles podrían volver a los niveles del 2 de abril –un 10 % sobre la mayoría de las importaciones más los gravámenes recíprocos de represalia– si los países no negocian de buena fe. Esto supone una postura más dura en un momento en que las conversaciones comerciales siguen tensas, según informa el Financial Times.

La Comisión Europea ha recortado su previsión de crecimiento de la eurozona al 0,9 % para este año, frente al 1,3 % anterior, debido a la guerra comercial mundial y a la incertidumbre persistente. Se prevé que el crecimiento repunte al 1,4 % en 2026, pero se mantenga por debajo de las estimaciones anteriores.

Tras una cosecha récord en Asia, los precios mundiales del arroz han caído a mínimos de varios años. Es poco probable que suban pronto, ya que la moneda más fuerte de la India y sus grandes reservas mantienen los precios estables. El arroz más barato beneficia a los consumidores, pero aumenta la presión sobre los agricultores asiáticos, que producen casi el 90 % del suministro mundial.

Tailandia está aumentando las desgravaciones fiscales para las pequeñas y medianas empresas afectadas por los aranceles de EE. UU., según Bloomberg. Estas empresas pueden obtener ahora una exención fiscal corporativa total de cinco años sobre las inversiones en mejoras, frente a una exención de tres años con un límite del 50 %.

4. Más sobre comercio en Forum Stories

Los Ángeles es el puerto más grande de EE. UU. Tras el acuerdo comercial que reduce los aranceles estadounidenses sobre los productos chinos del 145 % al 30 %, se produjo un reciente aumento de las reservas de buques portacontenedores desde China. Sin embargo, una caída prolongada del transporte marítimo sigue siendo una preocupación para el puerto. El siguiente vídeo analiza su impacto:

El puerto más grande de Estados Unidos se enfrenta a una caída del 35% en el tráfico marítimo.
El puerto más grande de Estados Unidos se enfrenta a una caída del 35% en el tráfico marítimo.
01:40

Las importaciones récord de soja de China procedentes de Brasil a principios de 2025 ponen de manifiesto el estrechamiento de los lazos comerciales, aunque persisten las tensiones con EE. UU. Pero ¿a qué coste medioambiental? Con una producción brasileña en auge para satisfacer la demanda, crecen las preocupaciones por la deforestación en el Cerrado. ¿Puede esta asociación en auge equilibrar rentabilidad y sostenibilidad?

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