Si tiene alguna duda sobre la viabilidad del mercado del automóvil conectado, basta con consultar algunas estadísticas recientes. General Motors compartió recientemente que sus capacidades 4G de OnStar generarán 350 millones de dólares en beneficios de aquí a 2018. Y AT&T anunció que en el segundo trimestre sumó 2,1 millones de nuevos suscriptores, casi la mitad de los cuales eran vehículos conectados a internet.
Una cosa que dejan claras estas cifras recientes, procedentes de un destacado fabricante estadounidense de automóviles y de la 27.ª empresa más grande del mundo, respectivamente, es que existe un enorme potencial económico asociado al automóvil conectado. Cuando los vehículos se conectan, el propio automóvil se convierte en un centro para un ecosistema completo de servicios conectados que ofrecen una gran variedad de experiencias nuevas a los consumidores y revelan un filón de oportunidades para empresas de todos los sectores, para fabricantes, operadores móviles y otros más.
Veamos cinco industrias muy diversas que ya cosechan importantes beneficios de la floreciente economía del automóvil conectado en todo el mundo.
Streaming de entretenimiento: Dentro del vehículo, las conexiones 4G amplían las posibilidades para que las empresas de música, vídeo y medios ofrezcan experiencias de usuario dinámicas y monetizables. Por ejemplo, en colaboración con decenas de marcas automovilísticas, Pandora pretende convertirse en la radio FM del automóvil conectado, lo que aumenta notablemente la actividad de los oyentes y las oportunidades de una interacción significativa y contextual. La función de punto de acceso Wi-Fi permite que otros dispositivos del interior del vehículo se conecten a la red, de modo que los pasajeros pueden transmitir Netflix desde tabletas mientras aprovechan la mayor potencia de señal de las antenas de mayor calidad del automóvil conectado.
Desarrollo de aplicaciones móviles: GM y Ford han abierto sus API a desarrolladores externos, lo que abre camino a empresas de todos los sectores para llegar a sus audiencias de formas novedosas. Por ejemplo, a través de la interfaz Sync 3 de Ford, el servicio de intercambio de ubicación Glympse puede enviar a amigos y familiares la hora estimada de llegada del conductor si llega con retraso. AccuWeather puede ofrecer información meteorológica específica por ubicación, optimizada para la pantalla táctil Sync y los controles del vehículo.
Seguros: Los sistemas telemáticos de a bordo han hecho posible que las aseguradoras reinventen y revitalicen su negocio. Empresas como Octo Telematics permiten a las aseguradoras rastrear la actividad real de los vehículos, lo que aporta un método sofisticado y discreto para recopilar y evaluar datos detallados como la velocidad, la aceleración, los frenazos bruscos y el despliegue de los airbags. Los conductores pueden optar por participar en programas de las aseguradoras que supervisan el comportamiento al volante. Eliminar las conjeturas permite a las aseguradoras mejorar su rentabilidad gracias a una evaluación del riesgo más precisa y a sistemas de tramitación de siniestros más eficientes. También están creando fuertes incentivos para una conducción responsable que mejore la seguridad general en las carreteras.
Gobiernos locales: Los dirigentes municipales están aprovechando la convergencia digital y física para gestionar de forma más eficiente y eficaz los sistemas municipales. Iniciativas como SFpark, en San Francisco, facilitan y agilizan el aparcamiento. Esto reduce las vueltas en busca de plaza, lo que contribuye a reducir las emisiones, y hace más fácil encontrar plazas libres, lo que supone menos doble fila y mantiene despejados los carriles del transporte público. También dota a los gobiernos locales de datos de gran valor para fundamentar decisiones importantes relacionadas con la aplicación de la ley, la gestión del tráfico y el transporte público.
Fabricantes del mercado de recambios: La conectividad integrada de los vehículos actuales ayuda a los fabricantes de componentes del mercado de recambios a operar de forma más eficaz y a mejorar los servicios que pueden ofrecer a través de sus productos. Gracias a sensores conectados a la red celular, Continental pudo desplegar su solución Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) , que optimiza las rutas de entrega para sus clientes recopilando datos en tiempo real sobre el estado de las carreteras para identificar zonas con mucho tráfico o condiciones peligrosas. De forma similar, los automóviles conectados permiten al proveedor de servicios de seguimiento y recuperación del mercado de recambios LoJack integrarse con los sistemas telemáticos de a bordo de los vehículos actuales, lo que facilita simplemente activar los servicios de LoJack y ofrecer pruebas gratuitas, lo que aumenta la adopción por parte de los usuarios y los ingresos.
Cuando las empresas se convierten en proveedoras de servicios del Internet de las cosas, se vuelven más ágiles, descubren nuevas fuentes de ingresos y enriquecen la experiencia de sus clientes. El creciente número de empresas y sectores que participan en la economía del automóvil conectado no es una excepción.
El Reunión Anual de los Nuevos Campeones 2015 se celebra en Dalian (China), del 9 al 11 de septiembre.
Autor: Jahangir Mohammed es fundador y consejero delegado de Jasper, un Pionero Tecnológico del Foro Económico Mundial
Imagen: Un empleado de Google muestra la interfaz de Android Auto a un asistente a la conferencia para desarrolladores Google I/O en San Francisco, el 26 de junio de 2014. REUTERS/Elijah Nouvelage
