Imagina que vas con retraso a una reunión importante al otro lado de la ciudad. Es hora punta y un tramo de la carretera se ha derrumbado, causando estragos en toda la ciudad. ¿Qué opciones tienes?
En la mayoría de los sistemas de transporte, no habría muchas opciones, y sería difícil conseguir la información necesaria para tomar la decisión correcta. La verdad es que los sistemas de transporte actuales están sometidos a una enorme presión. La infraestructura ferroviaria y de carreteras está envejeciendo en muchas zonas. La población crece rápidamente en lugares que afrontan algunos de los mayores desafíos de transporte. Y el auge de las compras en línea está presionando los canales tradicionales de entrega.
Ante estos desafíos, han surgido nuevos enfoques de transporte, desde los viajes compartidos hasta la entrega con drones. Pero soluciones aisladas como estas no integrarán la información que un viajero u otro usuario del transporte necesita para tomar decisiones fundamentadas. Hace falta una respuesta coordinada del sector público y el privado a los desafíos actuales de movilidad, así como la voluntad de crear un sistema de transporte para el futuro verdaderamente coordinado: un sistema de movilidad integrada y fluida, o SIMSystem. En un sistema así, las personas y las mercancías se desplazarían con mayor eficiencia porque los activos físicos y digitales serían interoperables, y se eliminarían las fricciones causadas por componentes no integrados.
Como parte de la Iniciativa para dar forma al futuro de la movilidad, el Foro Económico Mundial ha emprendido un proyecto para comprender mejor la necesidad de un sistema así y sus características. En colaboración con diversos actores clave del ecosistema de movilidad —desde empresas tecnológicas consolidadas y startups hasta funcionarios gubernamentales—, la iniciativa busca visualizar un SIMSystem y sus oportunidades, identificar los desafíos y requisitos, y ofrecer principios rectores para emprender acciones concretas. Sin una acción concertada ahora, un sistema de movilidad integrada no llegará a surgir, no surgirá con la suficiente rapidez para afrontar los inminentes desafíos de movilidad del mundo, o surgirá de una manera que no responda a las necesidades de los gobiernos, el sector privado y los usuarios.
El primer paso de un recorrido de esta magnitud es motivar a las partes interesadas con una visión de cómo un SIMSystem beneficiaría a la sociedad. Una movilidad mejorada impulsa el crecimiento inclusivo al ampliar el acceso a la atención médica, la educación y las oportunidades económicas, no solo para los ciudadanos ricos y sanos, sino también para las personas mayores, ciegas y desfavorecidas. En un SIMSystem, los gobiernos, los proveedores de transporte y los usuarios aprovechan la tecnología para conectarse e intercambiar información en tiempo real de forma fluida en todo el espectro de medios de transporte: autobús, transporte marítimo, viajes compartidos, cápsulas autónomas, bicicletas compartidas, transporte aéreo, ferrocarril, etc. Las empresas ganan dinero. Las ciudades reducen la congestión. Los ciudadanos disfrutan de una mejor calidad de vida.
La tecnología de la Cuarta Revolución Industrial es uno de los factores clave que hacen posible un nuevo ecosistema de movilidad. El internet de las cosas, los sensores inteligentes y el aprendizaje automático permiten que sistemas de transporte diversos interactúen, anticipen y respondan en distintos escenarios, desde algo tan habitual como planificar unas vacaciones familiares hasta reaccionar ante un brote de una enfermedad contagiosa. Gracias a la tecnología, la interoperabilidad en múltiples niveles entre los actores, los medios de transporte y las geografías puede dar lugar a una red de transporte más cómoda, asequible, limpia, segura y accesible.
Toda visión ambiciosa del transporte también debe tener en cuenta los rápidos avances en vehículos autónomos y sin conductor, así como en drones. Aunque estos medios de transporte aún están en sus primeras etapas, excluirlos de un posible modelo de SIMSystem sería negligente y poco ambicioso.
Sea cual sea su forma, la implementación de un SIMSystem requerirá la colaboración entre los sectores público y privado. Desde nuestra perspectiva de la movilidad integrada, estas alianzas establecerían protocolos para abordar posibles desafíos, como los mecanismos de financiación y el intercambio de datos. Y dado que la evolución de un SIMSystem probablemente variará según la geografía, las principales partes interesadas podrán aprovechar modelos adaptables, personalizables y escalables según sus necesidades particulares.
En la fase inicial de este proyecto, hemos intentado plasmar no solo la necesidad de la movilidad integrada y una visión de esta, sino también los principios que permitirían hacerla realidad. ¿Cuáles son las condiciones y acciones ideales para que un SIMSystem se convierta en realidad? Entre ellas figuran:
• Que los gobiernos actúen como convocantes y guardianes para reunir a los actores de los sectores público y privado, cuyas prioridades e incentivos podrían entrar en conflicto
• La concentración de los derechos de decisión en una autoridad centralizada de movilidad que pueda abordar la complejidad de los sistemas regulatorios del transporte
• La evaluación del éxito de los esfuerzos de integración mediante el establecimiento de estándares de medición de la movilidad orientados a los resultados
• Que las ciudades funcionen como laboratorios para proyectos piloto de SIMSystem, y que después se implanten y amplíen los modelos que tengan éxito en otras geografías
• El desarrollo de nuevos modelos de gobernanza capaces de afrontar la complejidad del emergente mercado de la movilidad
Estos principios forman parte de lo que, en última instancia, es un llamamiento a la acción dirigido a todas las entidades afectadas por la movilidad: un manifiesto, por así decirlo. Son pocas las entidades que no se verán afectadas, ya que la movilidad sustenta casi todos los aspectos de la vida moderna. Adoptar una actitud de esperar y ver solo hará más difícil, si no imposible, coordinar más adelante las soluciones de transporte aisladas que siguen apareciendo.
La movilidad integrada y fluida: una tarea abrumadora. Pero, si empezamos ahora, también es una oportunidad apasionante, única en una generación, para acertar con el futuro de la movilidad.
• El primer resultado del proyecto SIMSystem del Foro —Diseñar un sistema de movilidad integrada y fluida (SIMSystem): un manifiesto para transformar la movilidad de pasajeros y mercancías— se presentará en Davos 2018, donde compartiremos el concepto con organizaciones públicas y privadas de todo el mundo para conseguir apoyo para varios proyectos piloto ya el próximo año.
