5 ideas de transporte que no son ciencia ficción

5 ideas de transporte que no son ciencia ficción
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Elon Musk ha presentado su última ambición de transformar el transporte en el siglo XXI, con una línea ferroviaria que conectaría Madrid y Barcelona en solo 30 minutos. El proyecto Hyperloop es solo una de las numerosas ideas innovadoras de transporte que todavía se encuentran en fase de planificación, pero que empiezan a parecer cada vez menos ciencia ficción. A continuación, se presentan algunos ejemplos, sin un orden concreto, de ideas de transporte que podrían cambiar nuestro mundo:

1. Hyperloop. Se trata de un sistema de transporte que utiliza tubos de presión reducida, en los que cápsulas presurizadas se desplazan sobre un colchón de aire y son impulsadas por motores de inducción lineal y compresores de aire. Es uno de los proyectos más realistas, y ya se ha anunciado una pista de pruebas.

2. The Circle Line Travelator. Los arquitectos de NBBJ captaron la atención mundial a principios de este mes, cuando se conoció su propuesta de sustituir la Circle Line de Londres por un paseo de tres carriles conocido como «travelator».

3. 3D Express Coach. Se trataba de un sistema de transporte que circularía por encima del tráfico; este proyecto estaba previsto para una prueba en Pekín ya en 2010, pero nunca llegó a materializarse debido a las dudas sobre la madurez de la tecnología. El proyecto sigue en estudio en China y Brasil.

4. Aviones del futuro. Desde la retirada del Concorde, el santo grial del transporte aéreo ha sido encontrar la forma de cubrir enormes distancias en poco tiempo. Numerosos proyectos siguen sobre la mesa, aunque ninguno está previsto para su producción en un futuro previsible. Mientras algunos buscan la velocidad, otros han tratado de seguir la estela del Airbus (tras el éxito del A380) y apuestan por aviones más grandes, ligeros y eficientes.

5. Trenes maglev. Abreviatura de «levitación magnética», estos trenes siguen batiendo récords mundiales, y Japón lidera actualmente la carrera con una velocidad punta de algo más de 600 km/h. Aunque todavía no prestan servicio a esas velocidades, la posibilidad de conectar ciudades distantes empieza a ser una realidad.

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Autor: Donald Armbrecht es redactor independiente y productor de redes sociales.

Imagen: Un trabajador se encuentra entre trenes bala CRH (China Railway High-speed) Harmony en una base de mantenimiento de trenes de alta velocidad en Wuhan, provincia de Hubei. REUTERS/Stringer

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