La industria automotriz es responsable del 10 % de las emisiones mundiales de dióxido de carbono, al producir 80 millones de vehículos al año.
El panorama regulatorio es complejo y fragmentado, lo que dificulta contar con parámetros y referencias sólidos para mantener la sostenibilidad en la industria automotriz.
La brújula de la sostenibilidad de la iniciativa Cadena de Valor Automotriz Resiliente y Sostenible permite a una empresa orientarse entre las numerosas opciones hacia un marco de sostenibilidad y elegir aquellas que se ajusten a sus objetivos.
La industria automotriz mundial se encuentra en un momento crítico. A medida que el cambio climático se intensifica y crecen las preocupaciones ambientales, su impacto en la salud del planeta ha sido objeto de un escrutinio cada vez mayor.
¿Cuál es, entonces, la magnitud de su impacto, cómo pueden las empresas navegar por el intrincado panorama regulatorio y existe margen para la colaboración?
La huella de la industria automotriz
Las cifras son impresionantes: la industria automotriz produce anualmente unos 80 millones de vehículos, demanda una enorme cantidad de 112 millones de toneladas de materiales y contribuye con más del 10 % de las emisiones mundiales de dióxido de carbono, según el análisis de McKinsey. Esto proyecta una sombra sobre la sostenibilidad en la industria automotriz.
Sin embargo, la industria automotriz muestra un compromiso con el cambio. Un enfoque constante en impulsar la adopción de vehículos eléctricos y la descarbonización de la cadena de suministro redefine las prioridades del sector. Si bien el énfasis inicial se centró en reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, la industria está incorporando gradualmente diversos Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), incluidos los relacionados con el cambio climático, la calidad del aire, los residuos de materiales, la biodiversidad, el agotamiento de la energía y el agotamiento del agua.
Navegar la complejidad en favor de la sostenibilidad
Si bien el impulso hacia la sostenibilidad en la industria automotriz es loable, el desafío radica en que se enfrenta a un panorama abrumador de iniciativas, marcos y herramientas de sostenibilidad diversos. Los compromisos chocan con la ausencia de directrices estandarizadas, lo que genera un entorno fragmentado y deja a las organizaciones desconcertadas y sin saber cómo emprender su camino hacia la sostenibilidad.
Esta complejidad se agrava por la necesidad de indicadores clave de desempeño aceptados universalmente, más allá de los que miden las emisiones de gases de efecto invernadero. Reconociendo esta brecha, el marco de «Métricas del Capitalismo de Stakeholders» del Foro Económico Mundial pretende introducir un conjunto más completo de métricas alineadas con diversos ODS.
«La simplificación de la presentación de informes y de la divulgación de información, especialmente sobre el impacto ambiental de la industria automovilística, es una agenda de liderazgo importante, como se desprende de las conversaciones dentro de la comunidad industrial de Automoción y Nueva Movilidad del Foro. Esto también servirá como un facilitador clave para que los inversores comprendan el desempeño y desbloqueen aún más la financiación climática para el sector. Si bien el desempeño financiero es fácil de comparar, la ausencia de directrices globales bien definidas sobre la presentación de informes relacionados con el clima hace que medir el desempeño sea complicado», afirma el Dr. Anish Shah, CEO y director general de Mahindra Group. «También supone un esfuerzo que requiere mucho tiempo para seguir y reportar múltiples estándares, actualmente sin un valor añadido proporcional a este ejercicio».
Cómo funciona la brújula de la sostenibilidad
Sin embargo, existe una oportunidad para un cambio transformador si surge un marco unificado que evalúe las huellas de sostenibilidad y fomente una acción cohesionada. La «brújula de la sostenibilidad» desarrollada por la Cadena de Valor Automotriz Resiliente y Sostenible (RAVC, por sus siglas en inglés) en 2023 es una guía fundamental en este sentido. La brújula mapea los objetivos, regulaciones, herramientas e iniciativas de colaboración existentes en todos los ODS, para ofrecer una visión integral del panorama de sostenibilidad del sector.
RAVC ha revelado oportunidades inexploradas en el sector automotriz, incluidas la circularidad y la calidad del aire, donde los intercambios público-privados podrían ayudar a dar forma a las regulaciones. Se están explorando esfuerzos colaborativos para establecer normas específicas del sector automotriz sobre residuos electrónicos y para crear una red de recogida y reciclaje de vehículos similar al sistema «Grüner Punkt».
Navegar por la sostenibilidad con RAVC
El camino hacia la sostenibilidad en la industria automotriz comienza con la comprensión del panorama y la identificación de los objetivos más relevantes para las empresas automotrices. Los organismos reguladores, incluidos los de Europa, Estados Unidos, China e India, han definido políticas y objetivos alineados con los ODS ambientales. Por ejemplo, la UE y Estados Unidos se han comprometido a lograr la producción de automóviles con emisiones netas de carbono cero para 2050, y iniciativas como la Science Based Targets initiative proporcionan marcos de presentación de informes estandarizados.
India está reforzando aún más sus normas sobre emisiones de escape (en consonancia con las normas europeas), incentivando fiscalmente la transición a los vehículos eléctricos y definiendo directrices para medir e impulsar la acción ambiental, social y de gobernanza en las cadenas de suministro.
Existen regulaciones y normas para más que las emisiones de carbono, incluidas la calidad del aire, los residuos de materiales y mucho más. La brújula de sostenibilidad de RAVC le permite navegar por las numerosas opciones y elegir aquellas que se ajusten a sus objetivos.
Colaborar por la sostenibilidad en la industria automotriz
El camino hacia un sector de movilidad sostenible es un esfuerzo colectivo. La colaboración cobra mayor importancia a medida que la industria se esfuerza por alinearse con los ODS ambientales y transformar sus prácticas.
Basándose en los avances del marco RAVC y de Métricas del Capitalismo de Stakeholders, la comunidad industrial de Automoción y Nueva Movilidad del Foro ha priorizado colaborar y alinearse en métricas de sostenibilidad lideradas por la industria como área clave de acción colectiva para 2024, trabajando con ISSB-SAAB.
