Las aerolíneas y los gobiernos frenan los viajes mientras el coronavirus sigue propagándose

Travelers walk at Arlanda International Airport following the coronavirus concern and cancelled flights, in Stockholm, Sweden, March 12, 2020. TT News Agency/Fredrik Sandberg via REUTERS ATTENTION EDITORS - THIS IMAGE WAS PROVIDED BY A THIRD PARTY. SWEDEN OUT. NO COMMERCIAL OR EDITORIAL SALES IN SWEDEN. - RC2GIF9OVDJS
Many airlines have shut down services, and governments have imposed various travel bans.Image: REUTERS/TT News Agency/Fredrik Sandberg
Este contenido ha sido traducido automáticamente con IA.
  • Las aerolíneas estadounidenses han reducido los vuelos a Europa, tras las restricciones de viaje del gobierno.

  • Virgin Australia está reduciendo las tarifas y los vuelos entre Sídney y Los Ángeles.

  • El número de pasajeros en el aeropuerto de Fráncfort se redujo un 30 % en la primera semana de marzo debido a la pandemia de coronavirus.

Las consecuencias del coronavirus se extendieron por el Pacífico el viernes, con empresas de viajes australianas emitiendo advertencias de beneficios y transportistas japoneses recortando su capacidad, mientras que las aerolíneas estadounidenses se apresuraron a reducir los vuelos a Europa tras las nuevas restricciones de viaje.

Personas con mascarillas en la terminal internacional del aeropuerto LAX de Los Ángeles, California, EE. UU., en medio de informes sobre el coronavirus.Image: REUTERS/Lucy Nicholson/File Photo

Las restricciones de viaje de Estados Unidos a gran parte de la Europa continental, anunciadas por el presidente Donald Trump el miércoles, agravaron la crisis del sector, que comenzó después de que el virus surgiera en China a finales del año pasado, y redujeron el tráfico.

United Airlines Holdings Inc (UAL.O) advirtió de alteraciones en los viajes en Estados Unidos a medida que el virus se propaga en el país, y importantes atracciones turísticas como los parques temáticos de Walt Disney Co (DIS.N) en California y Florida anunciaron que cerrarían.

American Airlines Group Inc (AAL.O) y United anunciaron que mantendrían los vuelos habituales hacia Europa y desde Europa durante la próxima semana, pero que reducirían la capacidad hacia Europa en torno a un 50 % en abril.

American también anunció que reducirá la capacidad internacional un 34 % para la temporada de viajes de verano y que acelerará la retirada de los aviones 757 y 767 de Boeing Co (BA.N).

Delta Air Lines Inc (DAL.N) también anunció que reducirá significativamente su programación de vuelos entre Estados Unidos y Europa después del domingo, mientras sigue observando la demanda de los clientes.

El operador aeroportuario alemán Fraport (FRAG.DE) anunció el viernes que el número de pasajeros en su principal aeropuerto, el de Fráncfort, se redujo en torno a un 30 % en la primera semana de marzo debido a la epidemia de coronavirus.

“Debemos suponer que la fuerte caída del volumen de tráfico aéreo continuará durante las próximas semanas y meses”, afirmó el director ejecutivo Stefan Schulte en un comunicado.

Air France KLM SA (AIRF.PA) anunció el viernes que había dispuesto de 1.100 millones de euros (1.200 millones de dólares) de su línea de crédito revolving para reforzar su posición financiera.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), un grupo industrial mundial que representa a las aerolíneas, pidió a los gobiernos que consideren ampliar las líneas de crédito, reducir los costes de infraestructura y recortar los impuestos.

La IATA estimó la semana pasada que la crisis podría eliminar unos 113 000 millones de dólares de ingresos del sector, en una previsión que no incluía la restricción estadounidense de los viajes a Europa.

“Existe una preocupación creciente de que aumenten las quiebras de aerolíneas en 2020 debido a las consecuencias del coronavirus”, declaró la analista de Cowen Helane Becker.

“Esperamos que algunos gobiernos intervengan para ayudar a algunas aerolíneas, pero, en última instancia, prevemos que este año quebrarán más aerolíneas que el año pasado”, afirmó en una nota a sus clientes, citando datos de Cirium según los cuales 41 aerolíneas con 324 aviones quebraron el año pasado.

La aerolínea de bajo coste Norwegian Air Shuttle ASA (NWC.OL), con problemas de liquidez, anunció el jueves que cancelaría 4.000 vuelos y suspendería temporalmente de empleo a hasta la mitad de sus empleados debido al brote de coronavirus.

El Gobierno indio anunció que ampliaría hasta el 30 de abril el plazo para la presentación de ofertas preliminares por la aerolínea estatal en dificultades Air India, en parte debido a la situación del virus.

Asia-Pacífico, muy afectada

Un trabajador de una aerolínea se encuentra en la terminal internacional vacía del aeropuerto LAX de Los Ángeles, California, EE. UU., en medio de informes sobre el coronavirus.Image: REUTERS/Lucy Nicholson

Virgin Australia Holdings Ltd (VAH.AX), Auckland International Airport Ltd (AIA.NZ), Flight Centre Travel Group Ltd (FLT.AX) y Corporate Travel Management Ltd (CTD.AX) anunciaron que sus beneficios se verían afectados por la reducción de la demanda de viajes.

Virgin Australia, la segunda aerolínea de Australia, anunció que ofrecería tarifas con descuento y recortaría algunos vuelos entre Sídney y Los Ángeles, ya que la demanda de viajes transpacíficos ha caído.

“Verán que seguimos siendo muy prudentes con la capacidad a medida que evoluciona la situación”, declaró a los periodistas el consejero delegado de Virgin Australia, Paul Scurrah, en línea con comentarios similares de su rival Qantas Airways Ltd (QAN.AX) a principios de semana.

Virgin y Flight Centre se han sumado a una lista cada vez más larga de empresas de viajes, que incluye a las grandes aerolíneas estadounidenses, que están congelando las contrataciones, suspendiendo las primas de los directivos y ofreciendo permisos sin sueldo.

Singapur denegará desde el lunes la entrada o el tránsito a los visitantes que hayan estado en Italia, Francia, España o Alemania en los últimos 14 días, informó el viernes el ministerio de Sanidad.

Anteriormente ese mismo día, el aeropuerto de Changi de Singapur anunció que la capacidad de asientos para el mes de marzo se había reducido casi un 30 % respecto a lo programado inicialmente.

El analista de CGS-CIMB Raymond Yap afirmó que la propagación mundial del virus implicaba que la caída de la demanda de los vuelos regionales de Singapore Airlines Ltd (SIAL.SI) probablemente se extendería a los vuelos de larga distancia, lo que perjudicaría la ocupación en la rentable clase business y en primera clase.

ANA Holdings Inc de Japón (9202.T) y Japan Airlines Co Ltd (JAL) (9201.T) cerraron con caídas del 7,6 % y del 13 %, respectivamente.

JAL anunció que cancelaría 1.468 vuelos nacionales entre el 20 y el 28 de marzo, debido a la menor demanda derivada de la suspensión de eventos deportivos y culturales en Japón.

ANA reducirá el número de vuelos diarios entre Japón y Los Ángeles y Nueva York y disminuirá sus operaciones a otras ciudades de Norteamérica a partir del lunes, según informó. También señaló que habrá menos vuelos a Europa, incluidos Francia, Alemania y Bélgica.

Licencia y republicación
Los artículos del Foro Económico Mundial pueden volver a publicarse de acuerdo con la Licencia Pública Internacional Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0, y de acuerdo con nuestras condiciones de uso. Las opiniones expresadas en este artículo son las del autor y no del Foro Económico Mundial.