Un día después de que el presidente Xi Jinping visitara Wuhan, se ha comunicado a los ciudadanos que pueden empezar a reincorporarse al trabajo gradualmente.
La ciudad tiene 11 millones de habitantes y está confinada desde finales de enero.
La industria manufacturera está volviendo poco a poco a la normalidad en toda China.
A algunas industrias clave de Wuhan, la ciudad china epicentro de la epidemia de coronavirus, se les comunicó que podían reanudar la actividad el miércoles, un día después de que el presidente Xi Jinping visitara la ciudad por primera vez desde el inicio del brote.
La ciudad, de 11 millones de habitantes, está confinada desde finales de enero, pero la visita de Xi indicó que la situación empezaba a inclinarse a favor del Gobierno en su lucha por contener un virus que, hasta el martes, había infectado a 80.778 personas en China y causado 3.158 muertes.
Mientras se comunicaba a algunas personas que podían reincorporarse gradualmente al trabajo en el epicentro de la epidemia, las autoridades de otras partes del país reducían los niveles de respuesta de emergencia ante la epidemia y flexibilizaban las restricciones de viaje.
Confiando en la visita de Xi y en la disminución de los nuevos contagios, el Gobierno provincial de Hubei publicó en su sitio web un aviso en el que señalaba que se permitiría volver al trabajo a los trabajadores del transporte público de Wuhan y a quienes se dedican a fabricar suministros médicos y producir artículos de primera necesidad.
Según el aviso, otras industrias que repercuten en las cadenas de suministro nacionales o mundiales también pueden reanudar la actividad con autorización de las autoridades competentes.
Wuhan es conocida como uno de los «Detroit» de China: representa casi el 10 % de los vehículos fabricados en el país y alberga a cientos de proveedores de piezas. En toda China, la industria manufacturera está volviendo poco a poco a la normalidad.
Aunque la economía sigue operando aproximadamente un 25 % por debajo de sus niveles habituales, la actividad debería recuperarse por completo para finales de abril, pronosticó Francoise Huang, economista sénior de Euler Hermes, en una nota dirigida a sus clientes.
El miércoles, el fabricante japonés de automóviles Nissan anunció que planeaba reanudar parcialmente la producción en dos plantas chinas, una de ellas en Hubei. Su competidor Honda afirmó que algunos empleados habían vuelto al trabajo en su planta de Wuhan y que reanudaría gradualmente la producción a partir del miércoles.
Aunque flexibilizó algunas restricciones, el Gobierno de Hubei indicó que las limitaciones al transporte en Wuhan seguirían vigentes y que las escuelas de la provincia permanecerían cerradas hasta nuevo aviso.
La ciudad de Qianjiang, en Hubei, también se apartó de la tendencia general a flexibilizar las medidas: las autoridades afirmaron que mantendrían estrictas prohibiciones de transporte, revocando una política anterior que eliminaba los controles de tráfico y reanudaba el transporte público.
Las últimas cifras de la Comisión Nacional de Salud sobre la propagación del virus mostraron 24 nuevos casos en todo el país y 22 muertes más hasta el martes. Todas las muertes más recientes se produjeron en Wuhan.
Sin embargo, los nuevos contagios en Hubei siguieron estabilizándose: los nuevos casos disminuyeron por sexto día consecutivo. Los 13 nuevos casos de Hubei se registraron en Wuhan.
Casos importados
La tendencia más alentadora que se desprendía de las últimas cifras de contagios era una menor tasa de transmisión en las comunidades de China, ya que 10 de los 24 nuevos casos del martes correspondían a personas que viajaban desde el extranjero.
Aunque solo 79 de los casos registrados en China procedían del extranjero, el aumento de este tipo de casos llevó a las autoridades a centrar sus esfuerzos en contener el riesgo de casos importados.
El martes se registraron seis nuevos casos en la capital, Pekín, correspondientes a personas que habían viajado desde Italia y Estados Unidos; Shanghái tuvo dos infecciones importadas, la provincia de Shandong una y la provincia de Gansu una.
Sin embargo, en otras zonas, la provincia de Hunan y el municipio de Chongqing redujeron su nivel de respuesta de emergencia, mientras que ciudades de la provincia de Shandong reanudaron las rutas de transporte de pasajeros interurbanas y rurales, informó la agencia oficial de noticias Xinhua.
Sin embargo, Shandong no llegó a reanudar las rutas a Pekín y a la provincia de Hubei.
Hasta ahora, alrededor de tres cuartas partes de los municipios, regiones y provincias de China han reducido su nivel de respuesta de emergencia desde el nivel más alto.
