Predicciones 2022: así podrían cambiar las cadenas de suministro, según los líderes empresariales

undefined
Este contenido ha sido traducido automáticamente con IA.
  • Las disrupciones en las cadenas de suministro continúan y los expertos discrepan sobre cómo podrían evolucionar durante 2022.

  • Muchas empresas buscan convertir la crisis en una oportunidad haciendo que las cadenas de suministro sean más fiables y resilientes.

  • El dominio de las tecnologías para las cadenas de suministro ha sido un tema importante de debate durante años, pero ahora es un requisito generalizado para alcanzar el éxito.

La incertidumbre sigue siendo elevada para las cadenas de suministro en 2022. Los expertos discrepan sobre si se aliviarán los bloqueos actuales o si este año seguirá siendo tan volátil como los últimos 18 meses. The Financial Times destaca las consecuencias de la crisis del transporte marítimo del año pasado y cita un informe de la ONU que pronostica un aumento del 1,5 % de la inflación mundial debido al transporte marítimo.

En medio de este pesimismo, existe un amplio consenso en que las cadenas de suministro afrontarán un camino difícil en 2022, pero muchas empresas buscan convertir la crisis en una oportunidad haciendo que sean más fiables y resilientes. El dominio de las tecnologías para las cadenas de suministro ha sido un tema importante de debate durante años, pero ahora es un requisito generalizado para alcanzar el éxito.

Impacto simulado del actual aumento de las tarifas de transporte de contenedores en las importaciones y los precios al consumidor. Fuente: UNCTAD.

Las empresas también dan cada vez más prioridad al desempeño social y ambiental al relacionarse con sus proveedores y desarrollar sus capacidades. Las decisiones sobre las cadenas de suministro y las adquisiciones dan a las empresas una influencia considerable para determinar la sostenibilidad de lo que producimos y consumimos. Sin embargo, si las empresas de los países en desarrollo y las compañías más pequeñas tienen dificultades para acceder a las tecnologías adecuadas y cumplir con distintas normas, en última instancia no alcanzaremos el desarrollo sostenible.

Quedan ocho años para cumplir los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). La sostenibilidad de las cadenas de suministro puede ser una vía importante para lograrlo, pero se necesitarán inversiones tanto de las empresas como de los gobiernos para desarrollar capacidades en todos los ámbitos.

Antes de la reunión virtual The Davos Agenda, invitamos a los Socios Estratégicos del Foro Económico Mundial a compartir sus ideas sobre cómo construir una cadena de suministro mundial sostenible y resiliente en 2022 y en adelante.

«Comprar con impacto social»

Yasmina Zaidman, directora de alianzas, Acumen

La gestión de las cadenas de suministro y las adquisiciones corporativas ofrecen a las empresas enormes oportunidades para incorporar la sostenibilidad y la inclusión en sus modelos de negocio, una transformación prioritaria en las agendas de la alta dirección.

Image: Pexels.

Una investigación dirigida por Acumen e IKEA Social Entrepreneurship, en colaboración con la Alianza de Respuesta a la COVID-19 del Foro Económico Mundial para Emprendedores Sociales, identificó más de 100 ejemplos de cómo y dónde está funcionando este enfoque.

Un ejemplo procede de los agricultores de café y cacao, que suelen estar entre los miembros más pobres y vulnerables de las cadenas de suministro mundiales que abastecen a industrias valoradas en miles de millones. Azahar Coffee y Cacao Hunters están cambiando esta situación al comerciar directamente con productores de café y cacao, y poner los medios de vida en el centro de sus negocios.

Ambas empresas representan una nueva tendencia y una oportunidad para que las empresas y las empresas sociales colaboren en la creación de valor mutuo a largo plazo. «Comprar con impacto social» es una forma de hacer que las adquisiciones mundiales sean más inclusivas, locales y sostenibles.

«Las relaciones entre compradores y proveedores han cambiado»

Tarek Sultan, vicepresidente, Agility

Dos años después del inicio de la pandemia, la cadena de suministro mundial sigue tambaleándose y desmoronándose. Cada día oímos noticias de puertos congestionados, contenedores extraviados, tarifas de flete récord y otros problemas que causan disrupciones. Está claro que la pandemia ha cambiado para siempre las cadenas de suministro.

Por fin, las cadenas de suministro han recibido la atención de la alta dirección y ahora se reconocen como un motor fundamental del crecimiento. La crisis existencial provocada por la pandemia obligó a las empresas a reorientar sus esfuerzos de innovación y reestructuración para garantizar la continuidad del negocio mediante el desarrollo de la resiliencia y la flexibilidad.

Las relaciones entre compradores y proveedores también han cambiado. Por ejemplo, alarmados por la escasez de semiconductores, Ford y General Motors han firmado acuerdos estratégicos con fabricantes de chips. Los límites entre sectores se están difuminando: las empresas audaces no esperan a que se desenreden por sí solas las cadenas de suministro. Los minoristas que carecen de espacio de almacenamiento están comprando almacenes. Los transportistas que no encuentran contenedores están fabricándolos ellos mismos. Las empresas que no consiguen reservar espacio con navieras están fletando sus propios buques. Las que no están satisfechas con sus ventas en línea están comprando operadores de logística para el comercio electrónico.

Existe una crisis global de transporte marítimo que podría afectar pronto a tus compras.
Existe una crisis global de transporte marítimo que podría afectar pronto a tus compras.
01:25

El manual de gestión de inventarios ha quedado obsoleto. Las empresas saben que los clientes decepcionados quizá no vuelvan. Por eso algunas marcas de bienes de consumo están desesperadas por ocultar las faltas de existencias y disimular los bajos niveles de inventario, incluso reconfigurando los expositores en las tiendas y usando señuelos para ocultar la escasez.

Esta serie de acontecimientos sin precedentes —un nivel histórico de falta de fiabilidad de las empresas de transporte, tarifas de flete récord y un mínimo histórico de vacantes en almacenes, entre otros— acabará pasando. Cuando dejemos atrás este periodo, buscaremos una cadena de suministro más inteligente.

«Soluciones sostenibles»

Alyssa Auberger, directora de sostenibilidad, Baker McKenzie

Con solo ocho años restantes de la Década de Acción, para lograr avances significativos en el desempeño de las cadenas de suministro se necesita un enfoque integral en toda la industria, los gobiernos y los organismos reguladores. Las organizaciones han intentado equilibrar la necesidad de mejorar el desempeño de sus cadenas de suministro con la expectativa de cumplir estrictamente las leyes y regulaciones, y a menudo han pecado de cautelosas.

Es hora de poner estos asuntos en perspectiva para que las organizaciones puedan colaborar y avanzar a gran escala y con rapidez. Las implicaciones financieras —y la necesidad de innovación y tecnología para crear soluciones sostenibles— justifican adoptar una mentalidad colaborativa basada en objetivos compartidos.

Para que la colaboración industrial prospere a gran escala en las cadenas de suministro, deben evolucionar las barreras tradicionales y el enfoque regulatorio respecto de la colaboración entre competidores. Los gobiernos y los organismos reguladores deben fomentar la colaboración segura entre competidores: eliminar la «desventaja de ser el primero en actuar», que los disuade de buscar por su cuenta soluciones más sostenibles, y promover la creatividad necesaria para desarrollar soluciones a problemas que afectan a toda la industria.

Aunque es esencial aplicar normas éticas y cumplir las leyes y regulaciones, los competidores pueden colaborar de forma segura con el apoyo de los gobiernos y los organismos reguladores.

«Tecnologías digitales y centros regionales»

Sultan Ahmed Bin Sulayem, presidente del consejo de administración y director ejecutivo del grupo, DP World

Se prevé que las disrupciones en las cadenas de suministro mundiales continúen durante todo 2022 y hasta 2023. La razón evidente es la «incógnita conocida» que representa esta pandemia. Sin embargo, el mundo debe mantenerse conectado. Por eso veremos inversiones importantes en las cadenas de valor de todos los sectores para hacer que la logística de las cadenas de suministro sea más ágil y resiliente.

Veremos tecnologías digitales, como paneles integrados respaldados por la cadena de bloques y el internet industrial de las cosas, que brindarán visibilidad de los envíos en tiempo real y facilitarán la respuesta ante disrupciones imprevisibles. También veremos más inversiones en nuevos centros regionales de fabricación, que acortarán las cadenas de suministro y diversificarán el riesgo operativo.

Nuestra red de comercio mundial se está reconfigurando. Por un lado, será más fácil conectarse mediante una infraestructura multimodal; al mismo tiempo, veremos grandes centros regionales nuevos donde la relocalización cercana y la logística centrada en los puertos ofrecerán una integración más estrecha. Para los propietarios de carga y los operadores logísticos, estos desafíos son enormes oportunidades disfrazadas; para el resto del mundo, deberían traducirse en la creación de cadenas de suministro más seguras y fiables.

«Las exportaciones de China crecerán un 10 %»

Dr. Jianguang Shen, economista jefe de JD.com

Durante la pandemia mundial en curso, las exportaciones de China siguieron superando las expectativas en 2021 gracias a su red de cadenas de suministro resiliente e integral. China es una de las pocas economías que cuenta con un excedente de oferta de productos manufacturados, mientras que la mayoría de las economías tiene un exceso de demanda; por ello, los productos chinos tienen mucha demanda.

Según la OMC, la participación de China en las exportaciones mundiales aumentó considerablemente y superó el 14,5 % en 2020. También aumentó la cuota de China en las exportaciones mundiales de textiles y prendas de vestir, superando con creces la de los países de la ASEAN. Además, se aceleró el crecimiento de las exportaciones de productos mecánicos y eléctricos. China también ascendió en la cadena de valor, ganó competitividad e impulsó las exportaciones de bienes de capital.

De cara al futuro, a medida que disminuya la demanda de productos básicos en el extranjero y se recupere gradualmente la oferta, el crecimiento de las exportaciones chinas podría desacelerarse poco a poco. Sin embargo, teniendo en cuenta la resiliencia de las cadenas de suministro de China y el tiempo que llevará solucionar los cuellos de botella del transporte, esperamos que las exportaciones de China crezcan un 10 % en 2022.

Los plazos de entrega más largos reflejan las disrupciones en las cadenas de suministro. Fuente: FMI.

«Resiliencia en tiempo real»

Kathryn Wengel, vicepresidenta ejecutiva y directora global de la cadena de suministro, Johnson & Johnson

Mitigar los riesgos ya no consiste en reaccionar ante incidentes aislados y puntuales. El futuro del comercio mundial requiere resiliencia en tiempo real: la capacidad de prever y trascender los acontecimientos externos. Esto exige un enfoque basado en redes, sustentado en lo digital. Lo digital impulsa las tecnologías y conecta sistemas, pero también abre nuevos canales de acceso y ofrece transparencia total sobre el estado de los pedidos, los ingredientes, las prácticas de abastecimiento y el impacto ambiental.

Sabemos que una sola empresa no puede hacerlo por sí misma. Una red mundial de socios es fundamental para aprovechar capacidades complementarias y promover estándares industriales en ámbitos como la calidad de los datos y los objetivos climáticos. Las inversiones en tecnologías avanzadas de fabricación, como la liberación en tiempo real y la automatización inteligente, mejoran el análisis predictivo, aumentan la eficiencia y generan beneficios ambientales. Mejorar las competencias del talento en capacidades orientadas al futuro, como la ciencia de datos y la IA, y desarrollar una fuerza laboral diversa de ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas (CTIM) con mentalidad global ayudará a atraer, contratar y retener al talento que dará forma al futuro de nuestras industrias colectivas.

Esta combinación de tecnologías, alianzas, procesos y personas acelerará la capacidad de un ecosistema mundial conectado que aprovecha su tamaño y escala para generar un impacto positivo desde el origen hasta la sostenibilidad.

«Transformar y aprovechar las cadenas de suministro»

Nikolaus Kirner, director de adquisiciones, SAP, y Alexandra van der Ploeg, directora de responsabilidad social corporativa, SAP

La pandemia mundial de COVID-19 ha puesto de relieve algo más que nunca: ninguna empresa opera por sí sola. Para hacer frente a las adversidades y a unos límites que cambian constantemente, debemos transformar y aprovechar nuestras redes de cadenas de suministro. Organizaciones como la Alianza de Respuesta a la COVID-19 del Foro Económico Mundial para Emprendedores Socialesestán uniendo a empresas y comunidades e impulsando enfoques colaborativos para crear cadenas de suministro más diversas y receptivas.

¿Qué ocurriría si más empresas destinaran una parte de su creciente gasto en adquisiciones a empresas sociales que ofrecen bienes y servicios de calidad y sostenibles a precios similares a los de sus proveedores actuales? Incorporaríamos innovación a nuestras cadenas de suministro y aceleraríamos soluciones para la desigualdad, los residuos y las emisiones de carbono, entre otros problemas. Sin embargo, no todas las organizaciones están preparadas para asumir un compromiso como «5 y 5 para 2025» de SAP o el compromiso de Unilever de gastar 2.000 millones de dólares al año.

El cambio real ocurre cuando el compromiso se convierte en acción y las empresas deciden dar los pasos necesarios para invertir en la economía circular y la responsabilidad social. Se avecinan regulaciones que afectarán a sus cadenas de suministro. No deberíamos abordar esto desde una perspectiva exclusivamente centrada en el cumplimiento o la mitigación de riesgos. Esta es una oportunidad de transformación para todos. Podemos ayudar a cambiar la forma en que funciona el mundo, y el mundo no puede esperar.

«Confianza en la economía digital»

Christophe BLASSIAU, vicepresidente sénior, director global de seguridad de la información y ciberseguridad, Schneider Electric

La digitalización de las cadenas de suministro implica transformar la empresa desde el diseño del producto hasta su entrega, a lo largo de toda la cadena. Los recientes ataques masivos contra diversas cadenas de suministro digitales y físicas, que han causado pérdidas de millones e impactado a marcas, nos recuerdan que ningún sector es inmune a los ciberataques y demuestran la creciente sofisticación de los hackers en los entornos de tecnología operativa. Las organizaciones deben desarrollar una sólida capacidad para detectar y remediar amenazas rápidamente a fin de preservar la resiliencia de las cadenas de suministro.

Además de establecer una cultura de ciberseguridad en toda la empresa y mitigar de forma proactiva los riesgos en un entorno de amenazas dinámico, también deben colaborar con su ecosistema de socios, proveedores y clientes para mejorar la resiliencia de las cadenas de suministro. Esto protege los negocios de todas las partes y eleva el nivel de defensa de toda la industria. La colaboración es esencial para que todos los actores confíen en la economía digital.

«Tecnologías de la Industria 4.0»

Roland Busch, presidente y director ejecutivo, Siemens AG

Cabe suponer que la resiliencia de las cadenas de suministro ocupará uno de los primeros puestos en la lista de prioridades de muchos ejecutivos en 2022. Algunas empresas considerarán trasladar la producción más cerca de los consumidores; otras intentarán reforzar la resiliencia diversificando proveedores, usando distintos componentes o aprovechando mejor su red de plantas. La buena noticia es que la tecnología puede hacer todo esto posible, y mucho más.

Tecnologías como la IA, la automatización avanzada, los gemelos digitales y el software de simulación ofrecen a las empresas nuevas posibilidades para replantearse la fabricación y las cadenas de suministro. Con tecnologías de la Industria 4.0, las empresas pueden fabricar de forma competitiva en países con costos elevados, responder rápidamente a los cambios del mercado y trasladar la producción con flexibilidad entre centros mundiales mediante la integración de su cadena de valor.

¿Y si las empresas aprovecharan esta oportunidad para hacer más sostenibles las cadenas de suministro? Más del 90 % de las emisiones de Siemens se producen en nuestra cadena de suministro; por eso estamos intensificando nuestros esfuerzos en este ámbito. Es una tarea enorme, ya que tenemos más de 65.000 proveedores, que a su vez cuentan con miles de proveedores.

La tecnología también es la respuesta en este caso. Para saber dónde se producen las emisiones, las organizaciones pueden aplicar tecnologías de cadena de bloques y gemelos digitales para hacer un seguimiento de las emisiones y elaborar estrategias para reducirlas.

Para protegerse de futuras crisis, muchas organizaciones darán prioridad a hacer más resilientes sus cadenas de suministro en 2022. Aprovechemos esta oportunidad para hacerlas también más sostenibles.

«Promover la igualdad y la inclusión»

Marc Engel, director de la cadena de suministro, Unilever

La desigualdad social es una de las mayores amenazas que afrontamos hoy, y Unilever busca cada vez más asociarse con empresas que deciden dar máxima prioridad a la salud, el bienestar y los medios de vida. Lo hacemos porque romper el ciclo de la pobreza, fortalecer los cimientos de la economía mundial y abordar la desigualdad social es fundamental tanto para la sociedad como para el crecimiento y la resiliencia futuros de cualquier empresa. Nos hemos comprometido a contribuir a un mundo más justo e inclusivo desde el punto de vista social, elevando los niveles de vida y creando oportunidades mediante la inclusión. Y, dado que solo sirve un enfoque que abarque todo el sistema, estamos reformando nuestra base de proveedores para adaptarla a ese propósito.

Mediante nuestros compromisos sociales —el Compromiso de Equidad, Diversidad e Inclusión de los Proveedores y el Compromiso de Salario Digno/Ingresos Dignos— invitamos a los proveedores a emprender una serie de acciones que promuevan de forma tangible la igualdad y la inclusión en sus propias cadenas de valor.

Nuestro Programa de Compromisos con Socios está diseñado para alinear aún más a nuestros proveedores con nuestras ambiciones estratégicas y alentarlos a iniciar sus propios recorridos hacia la sostenibilidad social, para que juntos podamos ampliar y acelerar nuestros logros.

Al trabajar únicamente con quienes comparten nuestros valores, podemos contribuir a que la vida sostenible sea habitual e invitar a nuestros colegas y compañeros de la industria a sumarse a este esfuerzo.

¿Qué está haciendo el Foro Económico Mundial en materia de diversidad, equidad e inclusión?

El Centro para la Nueva Economía y la Sociedadconecta a líderes para comprender cómo los cambios económicos y tecnológicos están transformando el empleo, las competencias y las oportunidades.

Mediante el conocimiento compartido y la colaboración, el Centro permite a sus socios explorar modelos económicos inclusivos que apoyen a las personas y las sociedades durante la transición.

Descubra el trabajo del Centro

Licencia y republicación
Los artículos del Foro Económico Mundial pueden volver a publicarse de acuerdo con la Licencia Pública Internacional Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0, y de acuerdo con nuestras condiciones de uso. Las opiniones expresadas en este artículo son las del autor y no del Foro Económico Mundial.