气候危机要求各行各业立即采取行动，以实现《巴黎协定》的目标。
第一行动者联盟成员深知，现在投资清洁技术，能够加快并扩大脱碳行动。
拜登政府承诺通过全政府战略，帮助实现这些雄心勃勃的技术目标。
气候危机迫在眉睫，对地球构成生存威胁，要求各方全力以赴。与雄心勃勃的政府政策协同配合，认识到这一转型蕴含巨大机遇并积极把握机遇的私营部门领导力，对于推动世界迅速实现净零排放至关重要。企业能够采取的最具杠杆效应的气候行动，是大幅加快全球经济中那些迫切需要清洁解决方案实现商业化规模的行业的能源转型。
因此，去年在格拉斯哥举行的COP26会议上，拜登总统与世界经济论坛共同发起了第一行动者联盟。全球领先企业正为所谓的“难减排”行业技术创新释放史上最强劲的需求信号。
这些行业包括重工业和长途运输，目前已占全球碳排放量的三分之一，到本世纪中叶可能占到大多数。
难减排行业的机遇
这些企业认识到，加入第一行动者联盟带来双重机遇：既能采取气候行动，也能同时获得竞争优势。35家企业承诺在钢铁、航空、卡车运输和航运等领域采取雄心勃勃的行动，其市值总计达6万亿美元。
这些具体的采购承诺将帮助新兴清洁技术在2030年前进入市场。通过为这些技术创造早期市场需求，企业能够比竞争对手更早获得清洁供应链和下一代技术。
通过为这些技术创造早期市场需求，企业能够比竞争对手更早获得清洁供应链和下一代技术。
约翰·F·克里，气候问题总统特别 envoy、国家安全委员会
（NSC）
塑造现代世界的技术成就启发了第一行动者联盟的做法。美国国家航空航天局（NASA）承诺采购新一代航天器所用燃料，由此推动创新，使私营商业太空飞行成为可能。
同样，各国政府和非政府机构的采购承诺加快了挽救生命的COVID-19疫苗的推出。第一行动者联盟正将这一策略应用于能源转型中的难减排行业。
创始成员正在推动技术创新，从宣布订购新的零碳船舶，到采购电动重型卡车，皆是如此。
例如，第一行动者联盟中作出钢铁承诺的企业承诺，到2030年，新增采购量的10%将为几乎不产生碳排放的绿色钢铁。目前，瑞典只有一家工厂使用绿色氢而非化石燃料生产零排放钢铁。
如今，大型汽车制造商和能源开发商正确保投资者和创新者能够依托这一需求信号建设更多清洁钢铁厂，并确信其产出会有现成买家。
世界经济论坛正在采取哪些行动推动清洁能源转型？
航空业迫切需要这类创新。例如，到2030年，作出第一行动者联盟航空承诺的企业将以能够减少85%碳排放的技术和燃料，替代其5%的传统燃料。
这在航空领域前所未有，正在鼓励创新者扩大有前景的方案，包括清洁合成燃料、下一代生物燃料和零排放推进技术。在本十年内让这些新技术进入市场，对于推动该行业排放趋近于零至关重要。
打造早期市场，扩大突破性技术的应用
加入第一行动者联盟的企业认识到，这些新兴技术初期可能成本较高。但他们也明白，打造早期市场以扩大突破性技术的应用，远比其他方式更具成本效益，能够帮助企业加快全球能源转型。
企业只需将总采购能力中的一小部分用于作出关键的第一行动者联盟需求承诺。随着这些技术站稳市场脚跟，其成本将大幅下降，绿色溢价也会消失，从而为技术在全球大规模部署铺平道路。
加入第一行动者联盟的企业或许是先行者，但并非孤军奋战。拜登政府承诺通过全政府战略，帮助实现这些雄心勃勃的技术目标。
今年早些时候，拜登总统宣布，国务院、能源部和商务部，以及美国国际开发金融公司都在推进与第一行动者联盟合作的举措。
拜登总统签署的《两党基础设施法》将投入数百亿美元，供应企业承诺采购的清洁技术；能源部贷款项目办公室等部门也计划进一步投资数十亿美元，支持难减排行业的清洁技术项目。
在政府之外，第一行动者联盟企业还受益于与比尔·盖茨的突破能源催化剂——第一行动者联盟的主要实施合作伙伴——以及世界经济论坛、使命可能伙伴关系和许多其他组织的密切合作。
当前正值清洁技术创新的非凡时期。2021年，气候技术从风险投资者、企业和机构投资者处获得创纪录的1470亿美元资金。公共政策与私人投资正协同发力，加快关键技术解决方案的开发。加入第一行动者联盟的企业可以抓住机遇，乘势而上，展现气候领导力，并及早获得未来清洁供应链的准入机会。
