Este resumen semanal te trae las últimas novedades del sector energético mundial.
Principales noticias sobre energía: Biden se propone reducir las emisiones de CO2 de las centrales eléctricas de EE. UU.; Glencore planea construir la mayor planta de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos de Europa; varias empresas estudian colaborar en un gran proyecto de hidrógeno verde en Suecia.
Para saber más sobre el trabajo del Foro Económico Mundial en el ámbito de la energía, visita la Plataforma para dar forma al futuro de la energía, los materiales y las infraestructuras.
1. Biden busca reducir las emisiones de CO2 de las centrales eléctricas de EE. UU.
El presidente de EE. UU., Joe Biden, ha anunciado ambiciosos planes para reducir drásticamente las emisiones de gases de efecto invernadero de la industria eléctrica estadounidense, en lo que constituye uno de los mayores avances hasta ahora en sus esfuerzos por descarbonizar la economía.
La propuesta limitaría las emisiones de dióxido de carbono de las centrales eléctricas, responsables de una cuarta parte de las emisiones de EE. UU. La medida pondría al sector ante un proceso de varios años para instalar nuevos equipos por valor de miles de millones de dólares, o afrontar el riesgo de que lo cierren.
Desde hace tiempo, grupos ecologistas y científicos sostienen que estas medidas son cruciales para frenar el calentamiento global, pero los estados productores de combustibles fósiles afirman que la medida supone una extralimitación del Gobierno y amenaza con desestabilizar la red eléctrica.
La propuesta establece normas que llevarían a las compañías eléctricas a optar por medidas como instalar equipos de captura de carbono o utilizar hidrógeno como combustible.
La Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. prevé que el plan reduciría en 617 millones de toneladas las emisiones de carbono de las centrales de carbón y de las nuevas centrales de gas entre 2028 y 2042, el equivalente a reducir las emisiones anuales de 137 millones de vehículos de pasajeros.
Ali Zaidi, asesor climático de la Casa Blanca, afirma que la propuesta mantendrá a EE. UU. en camino de cumplir su objetivo de lograr emisiones netas cero en el sector eléctrico para 2035.
2. Glencore planea construir la mayor planta de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos de Europa
La empresa de comercio de materias primas Glencore está estudiando planes para construir la mayor planta de reciclaje de baterías de Europa ante el aumento previsto de los vehículos eléctricos (VE) que llegarán al final de su vida útil dentro de 8-15 años, según informa The Financial Times.
La planta propuesta estaría en Italia y podría entrar en funcionamiento en 2027. Según el director ejecutivo de Glencore, Gary Nagle, se prevé un crecimiento «exponencial», ya que el reciclaje tendrá un papel cada vez más importante en la reducción de la demanda de extracción de ciertas materias primas.
Los legisladores de la UE han propuesto que, a partir de 2030, las baterías de los VE deban contener un porcentaje de materiales reciclados, lo que impulsaría aún más el crecimiento potencial.
Mientras tanto, la demanda de VE sigue creciendo, y el fabricante japonés de automóviles Toyota afirma que está acelerando su expansión de los VE en China, el mayor mercado automovilístico del mundo.
3. Noticias breves: más noticias sobre energía de todo el mundo
Tres empresas buscan colaborar en un proyecto de hidrógeno verde en Suecia que podría convertirse en uno de los mayores proveedores de hidrógeno renovable de Europa, informa el sitio web especializado Offshore Engineer. El proyecto SoutH2port podría producir unas 240 toneladas de hidrógeno al día.
En el primer trimestre, los parques eólicos británicos generaron más electricidad que las centrales eléctricas de gas; es la primera vez que ocurre. En total, las energías renovables aportaron casi el 42 % de la electricidad de Gran Bretaña entre enero y marzo, mientras que el 33 % provino de combustibles fósiles.
Mientras tanto, Vietnam —que aspira a más que duplicar su capacidad de generación eléctrica para 2030— ha reducido su objetivo de energía eólica marina mientras sigue dependiendo en gran medida del carbón.
Los topes de precios a las exportaciones de petróleo de Rusia, impulsados por el G7, han obligado a Moscú a aumentar los impuestos a los productores de petróleo para compensar la pérdida de ingresos presupuestarios, según The Financial Times. La decisión podría reducir la capacidad del sector para realizar inversiones a largo plazo y perjudicar la capacidad de producción futura.
Dos productores de litio se disponen a fusionarse, en lo que sería la consolidación más reciente de un sector en auge. La fusión crearía una empresa centrada en los recursos de litio de Argentina, Australia y Canadá, y en su procesamiento en países como China, EE. UU. y Japón, informa The Financial Times.
España ya cuenta con estaciones de servicio que ofrecen diésel 100 % renovable después de que Repsol comenzara a venderlo en establecimientos de Madrid y Barcelona. La empresa también ha empezado a ofrecer el producto en Lisboa, la capital portuguesa. Su objetivo es vender biocombustibles avanzados en 50 estaciones de servicio de la península ibérica antes de que acabe el año.
Una plataforma tecnológica que utiliza datos avanzados y capacidades de aprendizaje automático ayudará a la empresa de energía limpia Masdar a controlar el rendimiento de su cartera de almacenamiento en baterías en el Reino Unido. La plataforma Kraken de Octopus Energy permitirá gestionar las baterías en tiempo real, lo que les permitirá «almacenar y descargar electrones de la forma más ecológica posible».
Arabia Saudí y los Países Bajos han acordado colaborar en materia de energía verde e hidrógeno. Los Países Bajos podrían ser el principal destino para el transporte a Europa de hidrógeno producido a partir de fuentes de energía renovables de Arabia Saudí, afirmó el ministro saudí de Energía, el príncipe Abdulaziz bin Salman, en la Cumbre Mundial del Hidrógeno de Róterdam.
La Compañía Nacional de Petróleo de Abu Dabi también está acelerando su labor para desarrollar soluciones tecnológicas para el hidrógeno verde y bajo en carbono. Ha firmado un acuerdo con la empresa estadounidense Baker Hughes para poner a prueba el despliegue de tecnologías de electrólisis y pirólisis de metano de nueva generación, según el sitio web especializado Chemical Engineering.
Una nueva tecnología podría producir combustible de aviación con menos emisiones de carbono al combinar hidrógeno verde con dióxido de carbono capturado en aplicaciones industriales. Honeywell afirma que la tecnología produce metanol con menos emisiones de carbono que puede transformarse en combustible de aviación sostenible. Podría ayudar a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de la aviación, uno de los sectores más difíciles de electrificar y descarbonizar.
¿Cómo impulsa el Foro Económico Mundial la transición energética?
El Centro de Energía y Materiales conecta a líderes para comprender las complejas transiciones que están transformando los sistemas energéticos, de materiales e industriales. Ofrece una plataforma para explorar cómo se entrecruzan la seguridad energética, la asequibilidad y la sostenibilidad.
Mediante la colaboración entre cadenas de valor y regiones, el Centro facilita vías comunes que ayudan a sus socios a ponerse de acuerdo en torno a soluciones prácticas para una transición segura, con bajas emisiones de carbono y equitativa.
4. Más sobre energía en Agenda
La rápida aceleración de la crisis climática exige una transformación urgente de los sistemas energéticos mundiales, pero es fundamental que esta transición sea justa y rápida. Los proyectos de energías renovables que requieren grandes extensiones de terreno pueden afectar a los pueblos indígenas y las comunidades locales. Así pueden participar los grupos locales en los proyectos de energías renovables.
Alrededor del 71 % de la población de Nigeria no tiene acceso a la energía, pero el Gobierno planea lograr el acceso universal a la energía para 2030. Así es como Nigeria aborda los desafíos financieros y técnicos que están ralentizando su transición a la energía verde.
Las ventas mundiales de vehículos eléctricos aumentaron un 55 % en 2022: este artículo muestra qué países registran el crecimiento más rápido.
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