El profesor Muhammad Yunus mostró aquí su faceta más provocadora durante la reunión anual del Foro Económico Mundial en Davos.
En un debate especial cara a cara con Rana Foroohar, de la revista Time, afirmó que el sistema capitalista actual sencillamente debía ser sustituido por completo. Comparó el sistema capitalista actual con un coche viejo. Cuando tienes un coche viejo, dijo, empieza a averiarse y tienes que repararlo. Luego vuelve a averiarse y tienes que repararlo otra vez. Esto empieza a ocurrir cada vez con más frecuencia, hasta que lo lógico es sustituir el coche viejo por un modelo completamente nuevo.
Según sostuvo, la lógica dicta que, mientras el sistema capitalista actual siga averiándose, debe ser reemplazado por un sistema económico completamente nuevo. Se le veía un destello en los ojos cuando dijo esto, porque sabía que había captado la atención de todos, pero continuó describiendo cómo podría ser un nuevo sistema económico.
Quería que se introdujeran nuevos modelos de negocio y nuevas normas éticas. Dijo que todas las empresas deberían convertirse en empresas sociales, en las que no se repartieran dividendos y todos los beneficios se reinvirtieran en la empresa para que pudiera desarrollarse. También quería que se enseñara iniciativa empresarial a los niños en la escuela. Se hacía demasiado hincapié en que los niños se convirtieran en solicitantes de empleo, y debería haber una manera de que aprendieran a crear empleo al terminar la escuela.
Yunus tenía muchas ideas sobre cómo podría ser un sistema económico sostenible en un mundo donde ya no existiera la pobreza. Este año se ha debatido mucho en Davos sobre cómo cambiar el modelo económico actual. La idea del «capitalismo compasivo» es un tema recurrente, pero el concepto de un sistema económico completamente nuevo, tal como lo expuso Yunus, llevó parte del debate a otro nivel.
Así como el motor del sistema económico actual parece forzarse y dar tirones ante el alto desempleo, la idea de tener un coche completamente nuevo para afrontar los desafíos de hoy resulta bastante atractiva. Pero ¿qué aspecto tendrá este coche, cómo lo ponemos en marcha y quién lo conducirá? Aplaudo a Yunus por plantear estas preguntas y generar un debate excelente.
¿Y ahora qué? ¿Veremos en 2012 la llegada de un coche nuevo o volverá el modelo actual al taller para someterse a reparaciones más urgentes?
En la imagen: Un hombre repara un coche en una calle de La Habana, en esta fotografía del 22 de septiembre de 2010. La reciente decisión del presidente Raúl Castro de casi triplicar el tamaño del sector privado legal de Cuba, que actualmente cuenta con 143.000 trabajadores por cuenta propia, previsiblemente acelerará los flujos de efectivo procedentes de los cubanos que viven en el extranjero, según expertos. REUTERS/Enrique De La Osa
