La compañía de seguros digitales Luko analizó 90 ciudades de todo el mundo para determinar cuáles son las más amigables con la bicicleta en su Global Bicycle Cities Index 2022.
El análisis se basó en seis indicadores: el clima, el uso de la bicicleta, la delincuencia y la seguridad, la infraestructura, las opciones de bicicletas compartidas y los eventos de concienciación.
Ninguna ciudad estadounidense entró en la lista de las 10 mejores; San Francisco fue la ciudad de Estados Unidos mejor clasificada, en el puesto 39.
La ciudad neerlandesa de Utrecht ha sido nombrada la más amigable con la bicicleta del mundo.
La ciudad neerlandesa de Utrecht ha sido nombrada la más amigable con la bicicleta del mundo por el Global Bicycle Cities Index 2022. El estudio, realizado por la compañía de seguros digitales Luko, analizó 90 ciudades de todo el mundo a partir de indicadores agrupados en seis categorías: el clima, el uso de la bicicleta, la delincuencia y la seguridad, la infraestructura, las opciones de bicicletas compartidas y los eventos de concienciación, como el «Día sin coche». Los resultados finales se presentan en una escala de 0 a 100, en la que una puntuación más alta indica una ciudad mejor posicionada. Utrecht está acompañada por otras ocho ciudades europeas entre las 10 primeras; Hangzhou (China) es la única ciudad no europea en el grupo destacado de la clasificación.
Como muestra nuestro gráfico, ninguna ciudad estadounidense entró en la lista de las 10 mejores; San Francisco fue la ciudad de Estados Unidos mejor clasificada, en el puesto 39. Portland y Seattle también figuran entre las 50 primeras, en los puestos 41 y 50, respectivamente. No se suele considerar que las metrópolis estadounidenses sean tan amigables con la bicicleta como muchas de sus homólogas europeas, donde el uso de la bicicleta para los desplazamientos cotidianos está más arraigado en la cultura.
¿Cómo promueve el Foro Económico Mundial sistemas de transporte más seguros, limpios e inclusivos?
La Plataforma para dar forma al futuro de la movilidad del Foro Económico Mundial trabaja en cuatro sectores: aeroespacial y drones; automoción y nueva movilidad; aviación, viajes y turismo; y cadenas de suministro y transporte. Su objetivo es garantizar que el futuro de la movilidad sea seguro, limpio e inclusivo.
A través de la Coalición Clean Skies for Tomorrow, más de 100 empresas colaboran para impulsar la aviación mundial con un 10 % de combustible de aviación sostenible para 2030.
En colaboración con UNICEF, el Foro elaboró una carta con destacadas empresas navieras, aerolíneas y compañías de logística para apoyar a COVAX en la entrega de más de 1.000 millones de vacunas contra la COVID-19 a comunidades vulnerables de todo el mundo.
El Proyecto Road Freight Zero y la Coalición P4G-Getting to Zero han generado resultados que demuestran los motivos, los costes y las oportunidades para acelerar la transición al transporte de mercancías con cero emisiones.
La iniciativa Medicine from the Sky está usando drones para entregar vacunas y medicamentos en zonas remotas de la India, donde ha completado más de 300 pruebas satisfactorias.
La iniciativa Target True Zero del Foro trabaja para acelerar el despliegue y la expansión de la aviación con cero emisiones mediante tecnologías de vuelo eléctrico y de hidrógeno.
En colaboración con la ciudad de Los Ángeles, la Administración Federal de Aviación y la NASA, el Foro elaboró los Principios del cielo urbano para facilitar la adopción de la movilidad aérea urbana en ciudades de todo el mundo.
El Foro lideró la elaboración de la Calificación de sostenibilidad espacial para incentivar y promover un enfoque más seguro y sostenible de la gestión de las misiones espaciales y la mitigación de los desechos en órbita.
La Iniciativa de Automóviles Circulares contribuye a definir la agenda de políticas sobre circularidad en la industria automotriz, tras recibir el respaldo de la Comisión Europea y de los países del Consejo de Transición hacia Vehículos de Cero Emisiones, y ahora se le ha invitado a apoyar la hoja de ruta de políticas de China.
La red Moving India colabora con responsables políticos para promover políticas de fabricación de vehículos eléctricos, impulsar la adopción de vehículos de transporte de mercancías por carretera con cero emisiones y financiar la transición.
La iniciativa Cuadros de mando de movilidad urbana —dirigida por la Coalición Global de Nueva Movilidad del Foro— reúne a operadores de movilidad y ciudades para evaluar comparativamente la transición hacia sistemas de movilidad urbana sostenible.
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