Desarrollado a través de la coalición Clean Skies for Tomorrow (CST) del Foro Económico Mundial, las partes interesadas de toda la cadena de valor de la aviación europea han alineado este informe de políticas para orientar la iniciativa RefuelEU de la UE y al Gobierno del Reino Unido, basándose en el análisis y las recomendaciones del primer informe de políticas de la UE de CST publicado en octubre de 2020.
Este segundo informe aborda consideraciones adicionales clave sobre la viabilidad de un posible mandato de mezcla de combustible sostenible para la aviación, incluidos los objetivos y plazos de implementación, los posibles desafíos en torno a la distorsión de la competencia y la fuga de carbono, y las medidas adecuadas de apoyo público a las aerolíneas y a los productores de combustible.
Desarrollado a través de la coalición Clean Skies for Tomorrow del Foro Económico Mundial, este informe de políticas está firmado por Airbus Group, bp p.l.c., Copenhagen Airport, Deutsche Post DHL Group, Groupe ADP, Heathrow Airport, International Airlines Group, KLM Royal Dutch Airlines, Kuehne+Nagel, LanzaJet, LanzaTech, Neste, Norsk e-Fuel, Rolls-Royce, Royal Dutch Shell, Royal Schiphol Group, SkyNRG, Sunfire, The Boeing Company, TotalEnergies y Velocys, Inc.