Este informe destaca las 10 principales barreras que impiden que los proyectos de combustibles de cero emisiones superen la fase de decisión final de inversión. El informe, publicado en colaboración con Boston Consulting Group, se basa en las perspectivas de más de 20 organizaciones líderes con distintos puntos de vista a lo largo de la cadena de valor del transporte marítimo.
El transporte marítimo, que mueve más del 80 % de los bienes comerciados en el mundo, es responsable del 2–3 % de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero. Entre las opciones de descarbonización disponibles, la transición hacia combustibles de cero emisiones es un ámbito de especial interés. Sin embargo, la preocupante realidad es que más del 95 % de los proyectos para producir estos combustibles se encuentran en la fase previa a la decisión final de inversión (FID, por sus siglas en inglés), lo que significa que aún no se ha tomado la decisión de invertir capital e iniciar la construcción.
Si bien la identificación y la divulgación transparente de las barreras que impiden la decisión final de inversión en proyectos de combustibles de cero emisiones constituyen la base principal de este informe, también ofrece una primera perspectiva sobre cómo empezar a abordar estas barreras y poner en marcha los primeros proyectos; por ejemplo, mediante alianzas y modelos de negocio no convencionales con un reparto transparente de costes y riesgos.
