Los fondos del Pacto Verde Europeo y de recuperación tras la COVID-19 ofrecen una ventana de oportunidad para que los responsables políticos y los actores del sector actúen y encaminen a la industria automovilística hacia una transición alineada con París hacia un futuro circular. El valor en juego para la industria, la sociedad y el medio ambiente es inmenso: el transporte por carretera representa el 20 % de las emisiones de carbono de Europa. Para abordarlo, la UE está llevando a cabo diversas revisiones importantes de legislaciones clave y de instrumentos políticos complementarios en los próximos años. Este informe presenta las principales intervenciones políticas vinculadas a momentos «de bloqueo» específicos de la UE –procesos clave de revisión de políticas– que pondrán en marcha los beneficios de una industria automovilística circular.
La Circular Cars Initiative (CCI) se dedica a fomentar la fabricación circular, los modelos de negocio y la agenda política para un sistema de movilidad que sea cómodo, asequible y firmemente anclado en un escenario climático de 1,5 °C. Dirigida por el Foro Económico Mundial y el Consejo Empresarial Mundial para el Desarrollo Sostenible (WBCSD), en colaboración con Climate-KIC del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología, SYSTEMIQ, Accenture y McKinsey, la CCI reúne a más de 70 organizaciones.