Qué es offshoring, nearshoring y reshoring - y cómo se beneficia un estado en México 

La revolución en el comercio ha sido una constante desde mediados del siglo XX y fue acelerada por la pandemia del COVID-19.

Por mencionar un ejemplo: en 1956 fue realizado el primer viaje de carga entre los puertos de Jersey a Houston en el buque Ideal X, rediseñado para acoger 58 contenedores. Actualmente, pueden transportarse fácilmente unos 22 000 contenedores.

Las nuevas tecnologías han tenido impacto en el comercio internacional disminuyendo costos como los del transporte, la logística, los contenedores y las rutas, así como costos de información, de trámites (a través de servicios telemáticos que garantizan la transparencia y acortan los tiempos), de pagos, o los de investigación de mercado.

Las ventajas competitivas de las empresas se basaban en mantener los costos de producción lo más bajo posibles, apalancados en una buena logística y en cadenas de suministros globales. Así, se dio un proceso de relocalización de las plantas y de la producción de los países más desarrollados de Europa y Estados Unidos, hacia nuevos países ubicados principalmente en Asia, pero también en América Latina y en África.

Este proceso fue conocido como offshoring, es decir, el traslado de procesos y servicios de fabricación al extranjero, para aprovechar los costos más bajos.

Sin embargo, la pandemia del COVID-19 sacó a relucir vulnerabilidades antes no vistas en las cadenas de suministros, ralentizando o incluso deteniendo el flujo de materias primas y productos acabados, interrumpiendo así la fabricación a nivel mundial.

La crisis de materias primas obligó a las empresas a replantearse sus estrategias de producción. De esta forma, surgieron nuevas estrategias de producción global, conocidas como nearshoring y reshoring (u onshoring).

El nearshoring es la relocalización de operaciones a un país cercano, con una zona horaria similar, aprovechando el know-how de la mano de obra de las economías limítrofes, el conocimiento de la cultura productiva y los años de experiencia. De esta forma se aceleran los tiempos de entrega y existe una mayor certidumbre de la realidad económica de los países vecinos.

El nearshoring es un arma competitiva para las industrias. En esta hipótesis se ponen de manifiesto la confianza en la productividad de la cadena logística global y el comercio internacional, aunque buscando ahorrar costos en localizaciones cercanas, con un riesgo menor.

El reshoring, también llamado onshoring, implica mover una operación productiva que se trasladó al extranjero de regreso al país desde el cual se reubicó originalmente, para evitar no solo crisis sanitarias sino la débil gobernanza internacional, costos de capital en aumento, guerras comerciales y otros riesgos debido a la inestabilidad y vulnerabilidad de economías.

En esta hipótesis se plantea un escenario contrario al anterior. Vivimos en un mundo en recesión y las barreras comerciales van en aumento. Por esto, el reshoring surge como necesidad para reindustrializar las economías desarrolladas.

En este contexto, México, y en particular Nuevo León, ha ido ganando terreno poco a poco, y hoy nos encontramos con un escenario totalmente favorable para las empresas que adoptan el nearshoring como estrategia de relocalización. Su cercanía con Estados Unidos, la infraestructura industrial que ha desarrollado en los últimos años, los menores costos laborales y el tratado comercial entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) colocan a nuestro país y nuestro estado como el destino natural para aprovechar el traslado de las cadenas productivas de Asia a América.

De acuerdo con CBRE, empresa líder a nivel mundial en consultoría, comercialización y servicios inmobiliarios, “Monterrey concentra casi el 50% de la demanda de espacios industriales de los últimos dos años, para empresas reubicándose desde cualquier parte del mundo a México”.

La frontera con Estados Unidos, junto con su mano de obra calificada, su infraestructura y su sólida base de proveedores, convierten a Nuevo León en un destino extremadamente ventajoso para inversionistas.

Entre los países con más proyectos en la entidad destacan Estados Unidos, con inversiones como The Home Depot, Navistar y Hershey's; China, con proyectos como los de las firmas Man Wah, BUT Construction Machinery y LGMG; y Corea del Sur, sobre todo con KIA Motors y su nueva inversión para expansión. Pero también existen muchas empresas europeas: Alemania concretó proyectos como Siemens y Bosch, y Dinamarca arrancó la expansión de LEGO.

Estas empresas que llegan a Nuevo León se traducen en más demanda de bienes para los proveedores y empresarios locales, en el incremento de nuevos servicios como hospedaje y alojamiento, en más y mejor pagados empleos para las familias nuevoleonesas, y en más inversiones que mejoran la calidad de vida.

Siempre hay muchos retos a los que hay que hacer frente en el contexto del crecimiento económico continuo, como los relacionados con la movilidad y el medioambiente. Por eso, en el "nuevo" Nuevo León, seguiremos trabajando para hacer de nuestro estado el mejor lugar para invertir, para emprender y para vivir.